FreightCar America, Inc.
US ˙ NasdaqGS ˙ US3570231007

Einführung

Diese Seite bietet eine umfassende Analyse des bekannten Insiderhandels von James R Meyer. Insider sind leitende Angestellte, Direktoren oder bedeutende Investoren in einem Unternehmen. Es ist für Insider illegal, auf der Grundlage bestimmter, nicht öffentlicher Informationen mit ihren Unternehmen zu handeln. Das bedeutet nicht, dass es für sie illegal ist, irgendwelche Geschäfte in ihren eigenen Unternehmen zu tätigen. Sie müssen jedoch alle Geschäfte der SEC über ein Formular 4 melden. Trotz dieser Einschränkungen deuten akademische Untersuchungen darauf hin, dass Insider im Allgemeinen dazu neigen, den Markt in ihren eigenen Unternehmen zu übertreffen.

Durchschnittliche Handelsrentabilität

Die durchschnittliche Handelsrentabilität ist die durchschnittliche Rendite aller offenen Marktkäufe, die der Insider in den letzten drei Jahren getätigt hat. Um dies zu berechnen, untersuchen wir jeden ungeplanten Kauf, den der Insider auf dem offenen Markt getätigt hat, mit Ausnahme aller Geschäfte, die als Teil eines 10b5-1-Handelsplans gekennzeichnet waren. Anschließend berechnen wir die durchschnittliche Performance dieser Geschäfte über 3, 6 und 12 Monate, wobei wir für jeden dieser Zeiträume den Durchschnitt bilden, um eine endgültige Performance-Kennzahl für jedes Geschäft zu erhalten. Schließlich berechnen wir den Durchschnitt aller Performance-Metriken, um eine Performance-Metrik für den Insider zu ermitteln. Diese Liste enthält nur Insider, die in den letzten zwei Jahren mindestens drei Geschäfte getätigt haben.

Wenn die Handelsrentabilität dieses Insiders "N/A" ist, hat er entweder in den letzten drei Jahren keine Käufe auf dem freien Markt getätigt, oder die von ihm getätigten Geschäfte sind zu kurz her, um eine zuverlässige Performance-Kennzahl zu berechnen.

Aktualisierungshäufigkeit: Täglich

Liste der profitabelsten Insider-Händler ansehen.

Unternehmen mit gemeldeten Insiderpositionen

Aus den SEC-Filings geht hervor, dass James R Meyer Beteiligungen an den folgenden Unternehmen gemeldet oder mit ihnen gehandelt hat:

Wertpapier Titel Letzte gemeldete Beteiligungen
US:RAIL / FreightCar America, Inc. Director 36.746
So interpretieren Sie die Diagramme

Die folgenden Diagramme zeigen die Wertentwicklung von Wertpapieren nach jedem offenen, nicht geplanten Handel von James R Meyer. Nicht geplante Geschäfte sind Geschäfte, die nicht im Rahmen eines 10b5-1-Handelsplans getätigt wurden. Die Aktienperformance wird als kumulative prozentuale Veränderung des Aktienkurses dargestellt. Wenn beispielsweise am 1. Januar 2019 ein Insiderhandel getätigt wurde, zeigt das Diagramm die tägliche prozentuale Veränderung des Wertpapiers bis zum heutigen Tag. Wenn der Aktienkurs in dieser Zeit von $10 auf $15 gestiegen ist, beträgt die kumulative prozentuale Veränderung des Aktienkurses 50 %. Eine Kursveränderung von $10 auf $20 würde 100% betragen und eine Kursveränderung von $10 auf $5 wäre -50%.

Letztendlich versuchen wir festzustellen, wie eng die Geschäfte des Insiders mit den (positiven oder negativen) Überschussrenditen des Aktienkurses korrelieren, um zu sehen, ob der Insider seine Geschäfte zeitlich so abstimmt, dass er von Insiderinformationen profitiert. Stellen Sie sich die Situation vor, dass ein Insider dies tun würde. In dieser Situation würden wir entweder (a) positive Renditen nach Käufen oder (b) negative Renditen nach Verkäufen erwarten. Im Falle von (a) würde das KAUF-Diagramm eine Reihe von aufwärts gerichteten Kurven zeigen, die auf positive Renditen nach jeder Kauftransaktion hinweisen. Im Falle von (b) würde das VERKAUFS-Diagramm eine Reihe von abwärts gerichteten Kurven zeigen, die auf negative Renditen nach jeder Verkaufstransaktion hinweisen.

Dies allein reicht jedoch nicht aus, um Schlussfolgerungen zu ziehen. Wenn sich der Aktienkurs des Unternehmens beispielsweise über viele Jahre hinweg in einem nicht-zyklischen Aufwärtstrend befand, dann würden wir erwarten, dass alle Nach-Kauf-Kurven aufwärts gerichtet sind. Ebenso würden nicht-zyklische Rückgänge über viele Jahre hinweg zu abwärts geneigten Nachhandelsdiagrammen führen. Keines dieser Diagramme würde auf Insiderhandel hindeuten.

Der stärkste Indikator wäre eine Situation, in der der Aktienkurs extrem zyklisch war und es sowohl positive Signale im KAUF-Chart als auch negative im VERKAUF-Chart gab. Diese Situation würde stark auf einen Insider hindeuten, der das Timing von Geschäften zu seinem finanziellen Vorteil nutzt.

Insiderkäufe RAIL / FreightCar America, Inc. - Kurzfristige Gewinnanalyse

In diesem Abschnitt analysieren wir die Rentabilität jedes ungeplanten Insiderkaufs, der auf dem freien Markt in RAIL / FreightCar America, Inc. getätigt wurde. Diese Analyse hilft zu verstehen, ob der Insider beständig abnormale Renditen erzielt und es sich lohnt, ihm zu folgen. Diese Analyse bezieht sich auf ein Jahr nach jedem Handel, und die Ergebnisse sind theoretisch.

Die folgende Tabelle zeigt die jüngsten Käufe am offenen Markt, die nicht Teil eines automatischen Handelsplans waren.

Handelsdatum Ticker Insider Berichtete
Aktien
Berichteter
Preis
Angepasste
Aktien
Angepasster
Preis
Kostenbasis Tage bis
Max
Preis bei
Max
Max
Gewinn ($)
Max Rendite (%)
2024-11-14 RAIL Meyer James R 23.400 10,7400 23.400 10,7400 251.316 70 13.4100 62.478 24,86
2023-05-15 RAIL Meyer James R 12.427 2,9500 12.427 2,9500 36.660
2023-05-12 RAIL Meyer James R 15.251 2,7800 15.251 2,7800 42.398
2023-05-12 RAIL Meyer James R 4.900 2,8500 4.900 2,8500 13.965
2022-05-11 RAIL Meyer James R 25.000 3,6400 25.000 3,6400 91.000
2020-11-30 RAIL Meyer James R 17.500 2,6059 17.500 2,6059 45.603
2020-11-27 RAIL Meyer James R 5.000 2,8120 5.000 2,8120 14.060
2020-11-25 RAIL Meyer James R 22.500 1,9781 22.500 1,9781 44.507
2019-05-08 RAIL Meyer James R 10.000 6,1200 10.000 6,1200 61.200
2018-11-07 RAIL Meyer James R 5.000 9,8568 5.000 9,8568 49.284
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,6100 100 14,6100 1.461
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,6100 100 14,6100 1.461
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,6000 100 14,6000 1.460
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,6000 100 14,6000 1.460
2017-11-09 RAIL Meyer James R 200 14,5900 200 14,5900 2.918
2017-11-09 RAIL Meyer James R 300 14,5900 300 14,5900 4.377
2017-11-09 RAIL Meyer James R 200 14,5600 200 14,5600 2.912
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,5100 100 14,5100 1.451
2017-11-09 RAIL Meyer James R 400 14,5200 400 14,5200 5.808
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,5100 100 14,5100 1.451
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,5200 100 14,5200 1.452
2017-11-09 RAIL Meyer James R 500 14,5400 500 14,5400 7.270
2017-11-09 RAIL Meyer James R 200 14,5400 200 14,5400 2.908
2017-11-09 RAIL Meyer James R 400 14,5400 400 14,5400 5.816
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,5400 100 14,5400 1.454
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,5400 100 14,5400 1.454
2017-11-09 RAIL Meyer James R 200 14,5300 200 14,5300 2.906
2017-11-09 RAIL Meyer James R 200 14,5200 200 14,5200 2.904
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,5200 100 14,5200 1.452
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,4600 100 14,4600 1.446
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,4500 100 14,4500 1.445
2017-11-09 RAIL Meyer James R 700 14,4400 700 14,4400 10.108
2017-11-09 RAIL Meyer James R 500 14,4400 500 14,4400 7.220
2017-11-08 RAIL Meyer James R 2.619 14,3500 2.619 14,3500 37.583
2017-11-08 RAIL Meyer James R 3.100 14,3500 3.100 14,3500 44.485
2017-11-08 RAIL Meyer James R 2.350 14,3500 2.350 14,3500 33.722
2017-11-08 RAIL Meyer James R 91 14,3500 91 14,3500 1.306
2017-11-08 RAIL Meyer James R 440 14,3500 440 14,3500 6.314
2017-11-08 RAIL Meyer James R 200 14,3500 200 14,3500 2.870
2017-11-08 RAIL Meyer James R 100 14,3400 100 14,3400 1.434
2017-11-08 RAIL Meyer James R 200 14,3300 200 14,3300 2.866
2017-11-08 RAIL Meyer James R 100 14,3300 100 14,3300 1.433
2017-11-08 RAIL Meyer James R 100 14,3300 100 14,3300 1.433
2017-11-08 RAIL Meyer James R 200 14,3100 200 14,3100 2.862
2017-11-08 RAIL Meyer James R 200 14,2800 200 14,2800 2.856
2017-11-08 RAIL Meyer James R 300 14,2600 300 14,2600 4.278

Angepasster Preis ist der an den Split angepasste Preis. Angepasste Aktien ist die an den Split angepasste Anzahl der Aktien.

RAIL / FreightCar America, Inc. Insider Trades
Insiderverkäufe RAIL / FreightCar America, Inc. - Kurzfristige Verlustanalyse

In diesem Abschnitt analysieren wir die kurzfristige Verlustvermeidung jedes ungeplanten Insider-Verkaufs auf dem freien Markt in RAIL / FreightCar America, Inc.. Ein konsistentes Muster der Verlustvermeidung kann darauf hindeuten, dass zukünftige Verkaufstransaktionen Kursrückgänge vorhersagen können. Diese Analyse bezieht sich auf ein Jahr nach jedem Handel und die Ergebnisse sind theoretisch.

Die folgende Tabelle zeigt die jüngsten Verkäufe am offenen Markt, die nicht Teil eines automatischen Handelsplans waren.

Handelsdatum Ticker Insider Berichtete
Aktien
Berichteter
Preis
Angepasste
Aktien
Angepasster
Preis
Kostenbasis Tage bis
Min
Preis bei
Min
Max Verlust
Vermieden ($)
Max. Verlust
Vermieden (%)
Für diese Insider- und Wertpapierkombination sind keine ungeplanten Open-Market-Trades bekannt

Angepasster Preis ist der an den Split angepasste Preis. Angepasste Aktien ist die an den Split angepasste Anzahl der Aktien.

RAIL / FreightCar America, Inc. Insider Trades
Geschichte des Insiderhandels

Diese Tabelle zeigt die vollständige Liste der von James R Meyer getätigten Insidergeschäfte, die der Securities Exchange Commission (SEC) gemeldet wurden.

Datum der Einreichung Tran Datum Form Ticker Wertpapier Code 10b5-1 Aktien Verbleibende Aktien Prozent
Änderung
Aktie
Preis
Tran
Wert
Verbleibender
Wert
2026-05-18 2026-04-10 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
A - Award 8.959 36.746 32,24 8,93 80.004 328.142
2025-05-15 2025-05-14 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
A - Award 10.460 27.787 60,37 7,17 74.998 199.233
2024-11-18 2024-11-14 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 23.400 838.278 2,87 10,74 251.316 9.003.106
2024-05-16 2024-05-14 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
A - Award 20.408 814.878 2,57
2024-01-08 2024-01-04 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
A - Award 171.704 794.470 27,57
2023-05-16 2023-05-15 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 12.427 17.327 253,61 2,95 36.660 51.115
2023-05-16 2023-05-12 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 4.900 4.900 2,85 13.965 13.965
2023-05-16 2023-05-12 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 15.251 622.766 2,51 2,78 42.398 1.731.289
2023-02-01 2023-01-30 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
M - Exercise 42.815 607.515 7,58
2023-01-10 2023-01-06 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
A - Award 131.599 564.700 30,39
2022-05-13 2022-05-11 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 25.000 433.101 6,13 3,64 91.000 1.576.488
2022-01-19 2022-01-17 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Option
A - Award 161.402 161.402
2022-01-19 2022-01-17 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
A - Award 110.929 408.101 37,33
2021-02-01 2021-01-28 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Option
A - Award 113.276 113.276
2021-02-01 2021-01-28 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
A - Award 65.617 297.172 28,34
2021-01-07 2021-01-05 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Option
A - Award 750.000 750.000
2020-12-02 2020-11-30 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 17.500 231.555 8,18 2,61 45.603 603.409
2020-11-30 2020-11-27 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 5.000 214.055 2,39 2,81 14.060 601.923
2020-11-30 2020-11-25 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 22.500 209.055 12,06 1,98 44.507 413.532
2020-01-31 2020-01-30 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Restricted Stock Units
A - Award 42.815 42.815
2020-01-28 2020-01-24 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Appreciation Right
A - Award 332.005 332.005
2020-01-28 2020-01-24 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
A - Award 107.788 186.555 136,84
2019-05-08 2019-05-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 10.000 78.767 14,54 6,12 61.200 482.054
2019-01-16 2019-01-14 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Option (right to buy)
A - Award 72.959 72.959
2019-01-16 2019-01-14 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
A - Award 33.761 68.767 96,44
2018-11-09 2018-11-07 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 5.000 35.006 16,66 9,86 49.284 345.047
2018-01-16 2018-01-12 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Option (right to buy)
A - Award 33.025 33.025
2018-01-16 2018-01-12 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
A - Award 15.006 30.006 100,04
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 500 15.000 3,45 14,44 7.220 216.600
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 700 14.500 5,07 14,44 10.108 209.380
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 13.800 0,73 14,45 1.445 199.410
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 13.700 0,74 14,46 1.446 198.102
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 13.600 0,74 14,52 1.452 197.472
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 13.600 0,74 14,52 1.452 197.472
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 200 13.500 1,50 14,52 2.904 196.020
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 200 13.300 1,53 14,53 2.906 193.249
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 13.100 0,77 14,54 1.454 190.474
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 13.100 0,77 14,54 1.454 190.474
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 400 12.900 3,20 14,54 5.816 187.566
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 200 12.500 1,63 14,54 2.908 181.750
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 500 12.300 4,24 14,54 7.270 178.842
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 11.700 0,86 14,51 1.451 169.767
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 11.700 0,86 14,51 1.451 169.767
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 400 11.600 3,57 14,52 5.808 168.432
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 200 11.100 1,83 14,56 2.912 161.616
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 300 10.900 2,83 14,59 4.377 159.031
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 200 10.600 1,92 14,59 2.918 154.654
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 10.400 0,97 14,60 1.460 151.840
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 10.400 0,97 14,60 1.460 151.840
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 10.200 0,99 14,61 1.461 149.022
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 10.200 0,99 14,61 1.461 149.022
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 300 10.000 3,09 14,26 4.278 142.600
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 200 9.700 2,11 14,28 2.856 138.516
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 200 9.500 2,15 14,31 2.862 135.945
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 9.300 1,09 14,33 1.433 133.269
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 9.300 1,09 14,33 1.433 133.269
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 200 9.100 2,25 14,33 2.866 130.403
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 100 8.900 1,14 14,34 1.434 127.626
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 200 8.800 2,33 14,35 2.870 126.280
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 440 8.600 5,39 14,35 6.314 123.410
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 91 8.160 1,13 14,35 1.306 117.096
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 2.350 8.069 41,09 14,35 33.722 115.790
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 3.100 5.719 118,37 14,35 44.485 82.068
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock
P - Purchase 2.619 2.619 14,35 37.583 37.583
2017-08-02 2017-07-31 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Option (right to buy)
A - Award 350.000 350.000
P
Offener Markt oder privater Kauf von nicht-derivativen oder derivativen Wertpapieren
S
Freiverkauf oder privater Verkauf von nicht-derivativen oder derivativen Wertpapieren
A
Gewährung, Vergabe oder sonstiger Erwerb von Wertpapieren des Unternehmens (z. B. eine Option)
C
Umwandlung von Derivaten
D
Verkauf oder Rückübertragung von Wertpapieren an das Unternehmen
F
Zahlung des Ausübungspreises oder der Steuerschuld mit einem Teil der vom Unternehmen erhaltenen Wertpapiere
G
Schenkung von Wertpapieren durch oder an den Insider
K
Aktien-Swaps und ähnliche Absicherungstransaktionen
M
Ausübung oder Umwandlung eines vom Unternehmen erhaltenen derivativen Wertpapiers (z. B. einer Option)
V
Eine freiwillig auf Formular 4 gemeldete Transaktion
J
Sonstige (mit einer Fußnote zur Beschreibung der Transaktion)