Group 1 Automotive, Inc.
US ˙ NYSE ˙ US3989051095

Einführung

Diese Seite bietet eine umfassende Analyse des bekannten Insiderhandels von John C Rickel. Insider sind leitende Angestellte, Direktoren oder bedeutende Investoren in einem Unternehmen. Es ist für Insider illegal, auf der Grundlage bestimmter, nicht öffentlicher Informationen mit ihren Unternehmen zu handeln. Das bedeutet nicht, dass es für sie illegal ist, irgendwelche Geschäfte in ihren eigenen Unternehmen zu tätigen. Sie müssen jedoch alle Geschäfte der SEC über ein Formular 4 melden. Trotz dieser Einschränkungen deuten akademische Untersuchungen darauf hin, dass Insider im Allgemeinen dazu neigen, den Markt in ihren eigenen Unternehmen zu übertreffen.

Durchschnittliche Handelsrentabilität

Die durchschnittliche Handelsrentabilität ist die durchschnittliche Rendite aller offenen Marktkäufe, die der Insider in den letzten drei Jahren getätigt hat. Um dies zu berechnen, untersuchen wir jeden ungeplanten Kauf, den der Insider auf dem offenen Markt getätigt hat, mit Ausnahme aller Geschäfte, die als Teil eines 10b5-1-Handelsplans gekennzeichnet waren. Anschließend berechnen wir die durchschnittliche Performance dieser Geschäfte über 3, 6 und 12 Monate, wobei wir für jeden dieser Zeiträume den Durchschnitt bilden, um eine endgültige Performance-Kennzahl für jedes Geschäft zu erhalten. Schließlich berechnen wir den Durchschnitt aller Performance-Metriken, um eine Performance-Metrik für den Insider zu ermitteln. Diese Liste enthält nur Insider, die in den letzten zwei Jahren mindestens drei Geschäfte getätigt haben.

Wenn die Handelsrentabilität dieses Insiders "N/A" ist, hat er entweder in den letzten drei Jahren keine Käufe auf dem freien Markt getätigt, oder die von ihm getätigten Geschäfte sind zu kurz her, um eine zuverlässige Performance-Kennzahl zu berechnen.

Aktualisierungshäufigkeit: Täglich

Liste der profitabelsten Insider-Händler ansehen.

Unternehmen mit gemeldeten Insiderpositionen

Aus den SEC-Filings geht hervor, dass John C Rickel Beteiligungen an den folgenden Unternehmen gemeldet oder mit ihnen gehandelt hat:

Wertpapier Titel Letzte gemeldete Beteiligungen
US:RMBL / RumbleOn, Inc. Director 61.728
US:USX / Corgi ETF Trust I - Total U.S. Market 2x Daily ETF Director 0
US:GPI / Group 1 Automotive, Inc. SVP & CFO 93.594
So interpretieren Sie die Diagramme

Die folgenden Diagramme zeigen die Wertentwicklung von Wertpapieren nach jedem offenen, nicht geplanten Handel von John C Rickel. Nicht geplante Geschäfte sind Geschäfte, die nicht im Rahmen eines 10b5-1-Handelsplans getätigt wurden. Die Aktienperformance wird als kumulative prozentuale Veränderung des Aktienkurses dargestellt. Wenn beispielsweise am 1. Januar 2019 ein Insiderhandel getätigt wurde, zeigt das Diagramm die tägliche prozentuale Veränderung des Wertpapiers bis zum heutigen Tag. Wenn der Aktienkurs in dieser Zeit von $10 auf $15 gestiegen ist, beträgt die kumulative prozentuale Veränderung des Aktienkurses 50 %. Eine Kursveränderung von $10 auf $20 würde 100% betragen und eine Kursveränderung von $10 auf $5 wäre -50%.

Letztendlich versuchen wir festzustellen, wie eng die Geschäfte des Insiders mit den (positiven oder negativen) Überschussrenditen des Aktienkurses korrelieren, um zu sehen, ob der Insider seine Geschäfte zeitlich so abstimmt, dass er von Insiderinformationen profitiert. Stellen Sie sich die Situation vor, dass ein Insider dies tun würde. In dieser Situation würden wir entweder (a) positive Renditen nach Käufen oder (b) negative Renditen nach Verkäufen erwarten. Im Falle von (a) würde das KAUF-Diagramm eine Reihe von aufwärts gerichteten Kurven zeigen, die auf positive Renditen nach jeder Kauftransaktion hinweisen. Im Falle von (b) würde das VERKAUFS-Diagramm eine Reihe von abwärts gerichteten Kurven zeigen, die auf negative Renditen nach jeder Verkaufstransaktion hinweisen.

Dies allein reicht jedoch nicht aus, um Schlussfolgerungen zu ziehen. Wenn sich der Aktienkurs des Unternehmens beispielsweise über viele Jahre hinweg in einem nicht-zyklischen Aufwärtstrend befand, dann würden wir erwarten, dass alle Nach-Kauf-Kurven aufwärts gerichtet sind. Ebenso würden nicht-zyklische Rückgänge über viele Jahre hinweg zu abwärts geneigten Nachhandelsdiagrammen führen. Keines dieser Diagramme würde auf Insiderhandel hindeuten.

Der stärkste Indikator wäre eine Situation, in der der Aktienkurs extrem zyklisch war und es sowohl positive Signale im KAUF-Chart als auch negative im VERKAUF-Chart gab. Diese Situation würde stark auf einen Insider hindeuten, der das Timing von Geschäften zu seinem finanziellen Vorteil nutzt.

Insiderkäufe GPI / Group 1 Automotive, Inc. - Kurzfristige Gewinnanalyse

In diesem Abschnitt analysieren wir die Rentabilität jedes ungeplanten Insiderkaufs, der auf dem freien Markt in GPI / Group 1 Automotive, Inc. getätigt wurde. Diese Analyse hilft zu verstehen, ob der Insider beständig abnormale Renditen erzielt und es sich lohnt, ihm zu folgen. Diese Analyse bezieht sich auf ein Jahr nach jedem Handel, und die Ergebnisse sind theoretisch.

Die folgende Tabelle zeigt die jüngsten Käufe am offenen Markt, die nicht Teil eines automatischen Handelsplans waren.

Handelsdatum Ticker Insider Berichtete
Aktien
Berichteter
Preis
Angepasste
Aktien
Angepasster
Preis
Kostenbasis Tage bis
Max
Preis bei
Max
Max
Gewinn ($)
Max Rendite (%)
Für diese Insider- und Wertpapierkombination sind keine ungeplanten Open-Market-Trades bekannt

Angepasster Preis ist der an den Split angepasste Preis. Angepasste Aktien ist die an den Split angepasste Anzahl der Aktien.

GPI / Group 1 Automotive, Inc. Insider Trades
Insiderverkäufe GPI / Group 1 Automotive, Inc. - Kurzfristige Verlustanalyse

In diesem Abschnitt analysieren wir die kurzfristige Verlustvermeidung jedes ungeplanten Insider-Verkaufs auf dem freien Markt in GPI / Group 1 Automotive, Inc.. Ein konsistentes Muster der Verlustvermeidung kann darauf hindeuten, dass zukünftige Verkaufstransaktionen Kursrückgänge vorhersagen können. Diese Analyse bezieht sich auf ein Jahr nach jedem Handel und die Ergebnisse sind theoretisch.

Die folgende Tabelle zeigt die jüngsten Verkäufe am offenen Markt, die nicht Teil eines automatischen Handelsplans waren.

Handelsdatum Ticker Insider Berichtete
Aktien
Berichteter
Preis
Angepasste
Aktien
Angepasster
Preis
Kostenbasis Tage bis
Min
Preis bei
Min
Max Verlust
Vermieden ($)
Max. Verlust
Vermieden (%)
2019-12-05 GPI Rickel John C 15.000 100,9600 15.000 100,9600 1.514.400 104 32.3900 -1.028.550 -67,92
2019-10-28 GPI Rickel John C 12.740 104,2900 12.740 104,2900 1.328.655
2019-10-28 GPI Rickel John C 10.000 104,0000 10.000 104,0000 1.040.000
2019-09-24 GPI Rickel John C 10.000 88,2220 10.000 88,2220 882.220
2017-12-08 GPI Rickel John C 10.000 81,0000 10.000 81,0000 810.000
2017-10-27 GPI Rickel John C 20.000 80,0016 20.000 80,0016 1.600.032
2017-09-21 GPI Rickel John C 10.000 66,9939 10.000 66,9939 669.939
2016-11-11 GPI Rickel John C 5.000 64,3100 5.000 64,3100 321.550
2015-07-30 GPI Rickel John C 9.180 96,0000 9.180 96,0000 881.280
2015-07-29 GPI Rickel John C 100 96,0000 100 96,0000 9.600
2014-10-24 GPI Rickel John C 9.643 82,3200 9.643 82,3200 793.812
2014-10-24 GPI Rickel John C 6.357 84,0000 6.357 84,0000 533.988
2013-05-08 GPI Rickel John C 5.000 65,2500 5.000 65,2500 326.250

Angepasster Preis ist der an den Split angepasste Preis. Angepasste Aktien ist die an den Split angepasste Anzahl der Aktien.

GPI / Group 1 Automotive, Inc. Insider Trades
Insiderkäufe RDNW / RideNow Group, Inc. - Kurzfristige Gewinnanalyse

In diesem Abschnitt analysieren wir die Rentabilität jedes ungeplanten Insiderkaufs, der auf dem freien Markt in GPI / Group 1 Automotive, Inc. getätigt wurde. Diese Analyse hilft zu verstehen, ob der Insider beständig abnormale Renditen erzielt und es sich lohnt, ihm zu folgen. Diese Analyse bezieht sich auf ein Jahr nach jedem Handel, und die Ergebnisse sind theoretisch.

Die folgende Tabelle zeigt die jüngsten Käufe am offenen Markt, die nicht Teil eines automatischen Handelsplans waren.

Handelsdatum Ticker Insider Berichtete
Aktien
Berichteter
Preis
Angepasste
Aktien
Angepasster
Preis
Kostenbasis Tage bis
Max
Preis bei
Max
Max
Gewinn ($)
Max Rendite (%)
Für diese Insider- und Wertpapierkombination sind keine ungeplanten Open-Market-Trades bekannt

Angepasster Preis ist der an den Split angepasste Preis. Angepasste Aktien ist die an den Split angepasste Anzahl der Aktien.

RDNW / RideNow Group, Inc. Insider Trades
Insiderverkäufe RDNW / RideNow Group, Inc. - Kurzfristige Verlustanalyse

In diesem Abschnitt analysieren wir die kurzfristige Verlustvermeidung jedes ungeplanten Insider-Verkaufs auf dem freien Markt in GPI / Group 1 Automotive, Inc.. Ein konsistentes Muster der Verlustvermeidung kann darauf hindeuten, dass zukünftige Verkaufstransaktionen Kursrückgänge vorhersagen können. Diese Analyse bezieht sich auf ein Jahr nach jedem Handel und die Ergebnisse sind theoretisch.

Die folgende Tabelle zeigt die jüngsten Verkäufe am offenen Markt, die nicht Teil eines automatischen Handelsplans waren.

Handelsdatum Ticker Insider Berichtete
Aktien
Berichteter
Preis
Angepasste
Aktien
Angepasster
Preis
Kostenbasis Tage bis
Min
Preis bei
Min
Max Verlust
Vermieden ($)
Max. Verlust
Vermieden (%)
Für diese Insider- und Wertpapierkombination sind keine ungeplanten Open-Market-Trades bekannt

Angepasster Preis ist der an den Split angepasste Preis. Angepasste Aktien ist die an den Split angepasste Anzahl der Aktien.

RDNW / RideNow Group, Inc. Insider Trades
Insiderkäufe USX / Corgi ETF Trust I - Total U.S. Market 2x Daily ETF - Kurzfristige Gewinnanalyse

In diesem Abschnitt analysieren wir die Rentabilität jedes ungeplanten Insiderkaufs, der auf dem freien Markt in GPI / Group 1 Automotive, Inc. getätigt wurde. Diese Analyse hilft zu verstehen, ob der Insider beständig abnormale Renditen erzielt und es sich lohnt, ihm zu folgen. Diese Analyse bezieht sich auf ein Jahr nach jedem Handel, und die Ergebnisse sind theoretisch.

Die folgende Tabelle zeigt die jüngsten Käufe am offenen Markt, die nicht Teil eines automatischen Handelsplans waren.

Handelsdatum Ticker Insider Berichtete
Aktien
Berichteter
Preis
Angepasste
Aktien
Angepasster
Preis
Kostenbasis Tage bis
Max
Preis bei
Max
Max
Gewinn ($)
Max Rendite (%)
2022-05-09 USX Rickel John C 10.000 2,8000 10.000 2,8000 28.000 359 6.0900 32.900 117,50
2022-05-09 USX Rickel John C 15.000 2,7500 15.000 2,7500 41.250
2022-02-14 USX Rickel John C 30.000 3,6824 30.000 3,6824 110.472
2021-11-09 USX Rickel John C 5.000 8,2500 5.000 8,2500 41.250
2020-10-27 USX Rickel John C 10.000 6,5000 10.000 6,5000 65.000
2019-08-23 USX Rickel John C 10.000 3,4167 10.000 3,4167 34.167
2019-08-20 USX Rickel John C 10.000 3,8287 10.000 3,8287 38.287
2019-05-13 USX Rickel John C 2.500 5,7500 2.500 5,7500 14.375
2019-05-07 USX Rickel John C 5.000 5,9835 5.000 5,9835 29.918
2018-11-12 USX Rickel John C 5.000 7,5000 5.000 7,5000 37.500
2018-11-06 USX Rickel John C 5.000 7,4867 5.000 7,4867 37.434

Angepasster Preis ist der an den Split angepasste Preis. Angepasste Aktien ist die an den Split angepasste Anzahl der Aktien.

USX / Corgi ETF Trust I - Total U.S. Market 2x Daily ETF Insider Trades
Insiderverkäufe USX / Corgi ETF Trust I - Total U.S. Market 2x Daily ETF - Kurzfristige Verlustanalyse

In diesem Abschnitt analysieren wir die kurzfristige Verlustvermeidung jedes ungeplanten Insider-Verkaufs auf dem freien Markt in GPI / Group 1 Automotive, Inc.. Ein konsistentes Muster der Verlustvermeidung kann darauf hindeuten, dass zukünftige Verkaufstransaktionen Kursrückgänge vorhersagen können. Diese Analyse bezieht sich auf ein Jahr nach jedem Handel und die Ergebnisse sind theoretisch.

Die folgende Tabelle zeigt die jüngsten Verkäufe am offenen Markt, die nicht Teil eines automatischen Handelsplans waren.

Handelsdatum Ticker Insider Berichtete
Aktien
Berichteter
Preis
Angepasste
Aktien
Angepasster
Preis
Kostenbasis Tage bis
Min
Preis bei
Min
Max Verlust
Vermieden ($)
Max. Verlust
Vermieden (%)
Für diese Insider- und Wertpapierkombination sind keine ungeplanten Open-Market-Trades bekannt

Angepasster Preis ist der an den Split angepasste Preis. Angepasste Aktien ist die an den Split angepasste Anzahl der Aktien.

USX / Corgi ETF Trust I - Total U.S. Market 2x Daily ETF Insider Trades
Geschichte des Insiderhandels

Diese Tabelle zeigt die vollständige Liste der von John C Rickel getätigten Insidergeschäfte, die der Securities Exchange Commission (SEC) gemeldet wurden.

Datum der Einreichung Tran Datum Form Ticker Wertpapier Code 10b5-1 Aktien Verbleibende Aktien Prozent
Änderung
Aktie
Preis
Tran
Wert
Verbleibender
Wert
2025-06-06 2025-06-04 4 RMBL RumbleOn, Inc.
Class B Common Stock
A - Award 61.728 61.728
2023-07-05 2023-07-01 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
D - Sale to Issuer -132.634 0 -100,00 6,15 -815.699
2023-07-05 2023-06-15 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 16.667 132.634 14,37
2023-05-17 2023-05-10 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
G - Gift -25.000 115.967 -17,73
2022-06-17 2022-06-15 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 6.843 140.967 5,10
2022-05-26 2022-05-25 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 16.667 16.667
2022-05-11 2022-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 15.000 134.124 12,59 2,75 41.250 368.841
2022-05-11 2022-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 10.000 119.124 9,16 2,80 28.000 333.547
2022-02-16 2022-02-14 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 30.000 109.124 37,92 3,68 110.472 401.838
2021-11-12 2021-11-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 5.000 79.124 6,75 8,25 41.250 652.773
2021-06-17 2021-06-15 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
M - Exercise -12.270 0 -100,00
2021-06-17 2021-06-15 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 12.270 74.124 19,84
2021-05-28 2021-05-26 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 6.843 6.843
2020-10-29 2020-10-27 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 10.000 61.854 19,28 6,50 65.000 402.051
2020-05-29 2020-05-27 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 12.270 12.270
2020-05-12 2020-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
M - Exercise -10.152 0 -100,00
2020-05-12 2020-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 10.152 51.854 24,34
2020-03-02 2020-02-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -849 93.594 -0,90 83,69 -71.053 7.832.887
2020-02-26 2020-02-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.136 94.443 -1,19 102,23 -116.133 9.654.914
2020-02-21 2020-02-20 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.811 95.579 -1,86 106,77 -193.360 10.204.976
2020-02-18 2020-02-17 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 7.633 97.390 8,50 98,26 749.980 9.569.061
2020-02-18 2020-02-14 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -715 89.757 -0,79 98,26 -70.256 8.819.529
2019-12-09 2019-12-05 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -15.000 90.472 -14,22 100,96 -1.514.400 9.134.059
2019-10-30 2019-10-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -12.740 115.472 -9,94 104,29 -1.328.655 12.042.581
2019-10-30 2019-10-28 4/A GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -10.000 105.472 -8,66 104,00 -1.040.000 10.969.094
2019-10-30 2019-10-28 4/A GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -12.740 115.472 -9,94 104,29 -1.328.655 12.042.581
2019-09-24 2019-09-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -10.000 128.212 -7,24 88,22 -882.220 11.311.125
2019-08-27 2019-08-23 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 10.000 41.702 31,54 3,42 34.167 142.483
2019-08-22 2019-08-20 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 10.000 31.702 46,08 3,83 38.287 121.377
2019-05-15 2019-05-13 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 2.500 21.702 13,02 5,75 14.375 124.786
2019-05-13 2019-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 10.152 10.152
2019-05-13 2019-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
M - Exercise -4.202 0 -100,00
2019-05-13 2019-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 4.202 19.202 28,01
2019-05-09 2019-05-07 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 5.000 15.000 50,00 5,98 29.918 89.752
2019-03-07 2019-02-21 4/A USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 0 0
2019-03-01 2019-02-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.697 137.751 -1,22 62,20 -105.553 8.568.132
2019-02-27 2019-02-25 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.220 139.448 -0,87 63,52 -77.494 8.857.757
2019-02-25 2019-02-22 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.003 140.668 -0,71 62,72 -62.908 8.822.717
2019-02-25 2019-02-21 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 6.383 6.383
2019-02-21 2019-02-19 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 11.696 141.671 9,00 61,56 720.006 8.721.286
2019-02-19 2019-02-15 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -703 129.975 -0,54 60,71 -42.679 7.890.802
2018-11-14 2018-11-12 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 5.000 10.000 100,00 7,50 37.500 75.000
2018-11-08 2018-11-06 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 5.000 5.000 7,49 37.434 37.434
2018-08-23 2018-08-21 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 4.202 4.202
2018-02-28 2018-02-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.181 130.334 -0,90 74,33 -87.784 9.687.692
2018-02-27 2018-02-23 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -2.020 131.515 -1,51 75,06 -151.621 9.871.481
2018-02-21 2018-02-20 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 11.500 133.535 9,42 76,00 873.942 10.147.957
2018-02-20 2018-02-16 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.435 122.035 -1,16 76,36 -109.577 9.318.557
2017-12-08 2017-12-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -10.000 123.470 -7,49 81,00 -810.000 10.001.033
2017-12-05 2017-12-01 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
G - Gift -3.650 133.470 -2,66
2017-10-30 2017-10-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -20.000 137.120 -12,73 80,00 -1.600.032 10.969.782
2017-09-22 2017-09-21 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -10.000 157.077 -5,99 66,99 -669.939 10.523.228
2017-03-03 2017-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.259 166.776 -0,75 78,56 -98.907 13.101.905
2017-03-02 2017-02-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 10.780 168.035 6,86 78,46 845.799 13.184.009
2017-03-01 2017-02-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.259 157.255 -0,79 79,36 -99.914 12.479.739
2017-02-27 2017-02-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.301 158.514 -0,81 79,76 -103.768 12.643.059
2017-02-27 2017-02-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.824 159.815 -1,13 79,76 -145.482 12.746.827
2016-11-14 2016-11-11 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -5.000 161.639 -3,00 64,31 -321.550 10.394.990
2016-03-10 2016-03-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.175 166.304 -0,70 58,00 -68.150 9.645.625
2016-03-04 2016-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.259 167.479 -0,75 56,43 -71.045 9.450.833
2016-02-29 2016-02-26 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.259 168.738 -0,74 55,59 -69.988 9.380.139
2016-02-26 2016-02-25 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.742 169.997 -1,01 55,48 -96.646 9.431.427
2016-02-19 2016-02-17 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 14.430 171.739 9,17
2015-11-12 2015-11-10 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.007 157.309 -0,64 84,86 -85.454 13.349.232
2015-07-30 2015-07-30 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -9.180 158.316 -5,48 96,00 -881.280 15.198.325
2015-07-30 2015-07-29 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -100 167.496 -0,06 96,00 -9.600 16.079.605
2015-03-10 2015-03-06 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.175 167.315 -0,70 76,44 -89.817 12.789.553
2015-03-03 2015-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.259 168.490 -0,74 80,82 -101.752 13.617.355
2015-03-03 2015-02-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.902 169.749 -1,11 82,14 -156.230 13.943.176
2015-02-26 2015-02-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 14.430 171.651 9,18
2014-11-12 2014-11-11 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -2.098 157.221 -1,32 86,86 -182.232 13.656.209
2014-11-12 2014-11-10 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.007 159.319 -0,63 86,72 -87.327 13.816.137
2014-10-27 2014-10-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -6.357 160.326 -3,81 84,00 -533.988 13.467.377
2014-10-27 2014-10-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -9.643 166.683 -5,47 82,32 -793.812 13.721.338
2014-03-13 2014-03-12 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.112 175.969 -0,63 67,84 -75.438 11.937.770
2014-03-10 2014-03-07 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -766 177.081 -0,43 68,49 -52.463 12.128.311
2014-03-04 2014-02-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.641 177.847 -0,91 67,09 -110.095 11.931.788
2014-02-27 2014-02-25 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 15.500 179.488 9,45
2013-11-12 2013-11-11 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -2.098 163.988 -1,26 63,86 -133.978 10.472.305
2013-11-12 2013-11-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.007 166.086 -0,60 63,66 -64.106 10.573.066
2013-11-06 2013-11-04 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -5.034 167.093 -2,92 64,92 -326.807 10.847.709
2013-05-10 2013-05-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -5.000 172.127 -2,82 65,25 -326.250 11.231.319
2013-03-14 2013-03-12 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.678 176.729 -0,94 61,12 -102.559 10.801.678
2013-03-12 2013-03-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.534 178.407 -0,85 61,41 -94.203 10.955.975
2013-03-01 2013-02-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 15.000 179.941 9,09
2012-11-13 2012-11-09 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -3.573 164.941 -2,12 59,54 -212.736 9.820.588
2012-11-09 2012-11-07 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.094 168.514 -0,65 63,35 -69.305 10.675.363
2012-11-06 2012-11-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -4.262 169.608 -2,45 64,08 -273.109 10.868.482
2012-04-04 2012-04-03 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -2.500 173.373 -1,42 59,00 -147.500 10.228.978
2012-04-04 2012-04-03 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -2.500 175.873 -1,40 58,00 -145.000 10.200.606
2012-03-28 2012-03-26 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -2.500 178.373 -1,38 57,00 -142.500 10.167.233
2012-03-16 2012-03-15 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -2.355 180.873 -1,29 56,00 -131.880 10.128.861
2012-03-16 2012-03-14 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -145 183.228 -0,08 56,00 -8.120 10.260.741
2012-03-14 2012-03-12 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1.058 183.373 -0,57 54,58 -57.746 10.008.472
2012-03-07 2012-03-06 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -662 184.431 -0,36 54,83 -36.297 10.112.325
2012-03-06 2012-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 15.000 185.093 8,82
2012-03-06 2012-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
D - Sale to Issuer -5.000 170.093 -2,86
P
Offener Markt oder privater Kauf von nicht-derivativen oder derivativen Wertpapieren
S
Freiverkauf oder privater Verkauf von nicht-derivativen oder derivativen Wertpapieren
A
Gewährung, Vergabe oder sonstiger Erwerb von Wertpapieren des Unternehmens (z. B. eine Option)
C
Umwandlung von Derivaten
D
Verkauf oder Rückübertragung von Wertpapieren an das Unternehmen
F
Zahlung des Ausübungspreises oder der Steuerschuld mit einem Teil der vom Unternehmen erhaltenen Wertpapiere
G
Schenkung von Wertpapieren durch oder an den Insider
K
Aktien-Swaps und ähnliche Absicherungstransaktionen
M
Ausübung oder Umwandlung eines vom Unternehmen erhaltenen derivativen Wertpapiers (z. B. einer Option)
V
Eine freiwillig auf Formular 4 gemeldete Transaktion
J
Sonstige (mit einer Fußnote zur Beschreibung der Transaktion)