3LO Aktien-Finanzanalyse - PowerFleet, Inc. (DB) Stock

Übersicht

PowerFleet, Inc. mit Sitz in den USA ist hauptsächlich im Bereich des industriellen Internets der Dinge (IoT) tätig. Das Unternehmen ist auf die Bereitstellung drahtloser IoT-Lösungen zur Sicherung, Kontrolle, Verfolgung und Verwaltung hochwertiger Unternehmensanlagen wie Industriefahrzeuge, Anhänger, Container, Fracht und Fahrzeuge spezialisiert. Das umfangreiche Angebot von PowerFleet umfasst Telematiktechnologie, die Telekommunikation und Informatik kombiniert, um das Flottenmanagement erheblich zu verbessern, die Sicherheit zu erhöhen und die Betriebseffizienz zu steigern. PowerFleet bedient einen vielfältigen Kundenstamm aus den Bereichen Logistik, Transport und Lieferkette und hat wichtige Projekte umgesetzt, die fortschrittliche Lösungen für Anlagenverwaltung und Ressourcenoptimierung umfassen. Diese Kombination aus Technologie und Service ermöglicht erhebliche Verbesserungen bei der Anlagennutzung und der Mitarbeiterproduktivität für Unternehmen weltweit.

Qualität, Wert, Momentum-Scores

Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen

Qualität

Der QualityScore ist ein firmeneigenes Bewertungsmodell, das auf Grundlage der Effizienz der Cash-Generierung qualitativ hochwertige Unternehmen identifiziert.

Wert

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer relativen Bewertung bewertet. Die Punktzahlen reichen von 0 bis 100, wobei 100 die niedrigste Bewertung darstellt.

Momentum

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer Sechsmonatsdynamik bewertet.

Fondsstimmung

Der Fund Sentiment Score (vormals Ownership) ist ein firmeneigenes quantitatives Modell, das Unternehmen auf Grundlage ihres Eigentumsakkumulationsgrades bewertet.

QVM

Der QVM-Score ist ein proprietäres Bewertungsmodell, das Qualität, Wert und Dynamik in einer einzigen Kennzahl kombiniert, die Unternehmen von 0 bis 100 einstuft.

Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen

Die Einnahmen für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 391,21 MM.
Die Betriebsergebnis für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 19,79 MM.
Die Nettoeinkommen für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -38,91 MM.

Ende des Zeitraums (TTM)	Einnahmen (MM)	Betriebsergebnis (MM)	Nettoeinkommen (MM)
2025-06-30	391,21	19,79	-38,91
2025-03-31	362,51	15,04	-50,99
2024-12-31	292,62	1,97	-47,06
2024-09-30	220,74	-2,13	-36,22
2024-06-30	177,96	-6,88	-37,88
2024-03-31	134,62	-7,32	-18,84
2023-12-31	133,74	-6,71	-5,67
2023-09-30	132,20	-9,53	-3,54
2023-06-30	132,29	-7,49	-2,17
2023-03-31	134,84	-5,94	0,69
2022-12-31	135,91	-6,97	-6,75
2022-09-30	136,47	-10,06	-12,07
2022-06-30	131,42	-11,27	-13,11
2022-03-31	130,38	-9,83	-14,43
2021-12-31	125,96	-8,17	-12,77
2021-09-30	121,21	-4,96	-8,93
2021-06-30	119,57	-1,38	-6,18
2021-03-31	111,78	-1,93	-7,37
2020-12-31	113,59	-3,46	-9,01
2020-09-30	119,31	-5,37	-10,73

Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie

Die Ergebnis je Aktie (unverwässert) für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,31.
Die Ergebnis je Aktie verwässert für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,31.

Ende des Zeitraums (TTM)	Ergebnis je Aktie (Basis).	Ergebnis je Aktie verwässert
2025-06-30	-0,31	-0,31
2025-03-31	-0,43
2024-12-31	-0,61	-0,61
2024-09-30	-0,70	-0,70
2024-06-30	-1,03	-1,03
2024-03-31	-1,09	-1,09
2023-12-31	-0,49
2023-09-30	-0,24	-0,25
2023-06-30	-0,20	-0,21
2023-03-31	-0,11	-0,11
2022-12-31	-0,48
2022-09-30	-0,48	-0,47
2022-06-30	-0,51	-0,50
2022-03-31	-0,55	-0,55
2021-12-31	-0,64
2021-09-30	-0,41	-0,41
2021-06-30	-0,34	-0,34
2021-03-31	-0,39	-0,39
2020-12-31	-0,46
2020-09-30	-0,52	-0,52

Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung

Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 8,99 MM.
Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -202,06 MM.
Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 198,42 MM.

Ende des Zeitraums (TTM)	Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM)	Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM)	Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM)
2025-06-30	8,99	-202,06	198,42
2025-03-31	-3,35	-170,60	115,72
2024-12-31	-17,09	-162,38	200,39
2024-09-30	-6,29	9,19	68,15
2024-06-30	-4,72	14,39	0,71
2024-03-31	2,43	-7,21	90,49
2023-12-31	4,40	1,53	-3,71
2023-09-30	2,24	1,43	-1,11
2023-06-30	4,80	1,01	-0,59
2023-03-31	4,64	1,61	0,02
2022-12-31	1,25	-6,33	-0,28
2022-09-30	-5,49	-4,87	-3,98
2022-06-30	-10,92	-3,96	-6,55
2022-03-31	-7,93	-3,41	-9,80
2021-12-31	-5,39	-3,03	16,21
2021-09-30	2,31	-3,79	13,39
2021-06-30	7,64	-3,96	15,28
2021-03-31	6,88	-3,44	20,87
2020-12-31	8,85	-3,30	-3,95
2020-09-30	2,33	-67,22	81,09

Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV

P/Buch: Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.

P/TBV: Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.

Ende des Zeitraums (TTM)	Sport	P/Buch	P/TBV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30

Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv

Ende des Zeitraums (TTM)	EBIT/EV	EBIT (3 Jahre)/EV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30

Managementeffektivität

Die lang für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,07.
Die Rogen für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,13.
Die roisch für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,07.
Die Topf für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,08.
Die okroisch für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,00.

Ende des Zeitraums (TTM)	LANG	ROGEN	ROIC	GAUNER	Okratie
2025-06-30	-0,07	-0,13	-0,07	-0,08	-0,00
2025-03-31	-0,20	-0,40	-0,08	0,38	-0,03
2024-12-31	-0,24	-0,45	-0,08	0,54	-0,01
2024-09-30	-0,25	-0,37	-0,10	0,53	-0,01
2024-06-30	-0,02	-0,23	-0,03	0,01	0,03
2024-03-31	-0,02	-0,04	-0,03	0,01	0,03
2023-12-31	-0,02	-0,03	-0,02	0,02	0,01
2023-09-30	-0,01	-0,02	-0,01	0,02	0,03
2023-06-30	0,00	-0,02	-0,01	0,02	0,03
2023-03-31	-0,03	0,00	0,00	0,02	0,02
2022-12-31	-0,05	-0,08	-0,07	-0,10	-0,03
2022-09-30	-0,06	-0,08	-0,07	-0,10	-0,03
2022-06-30	-0,06	-0,08	-0,07	-0,12	-0,06
2022-03-31	-0,06	-0,09	-0,08	-0,11	-0,04
2021-12-31	-0,04	-0,07	-0,07	0,04	0,01
2021-09-30	-0,04	-0,07	-0,05	0,07	0,04
2021-06-30	-0,03	-0,05	-0,03	0,10	0,04
2021-03-31	-0,03	-0,06	-0,04	0,12	0,03
2020-12-31	-0,04	-0,07	-0,05	0,01	0,05
2020-09-30	-0,17	-0,39	-0,06	0,09	0,01

Gross Margins

Die Bruttomarge für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 0,54.
Die Nettomarge für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,14.
Die Betriebsmarge für PowerFleet, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,07.

Bruttomarge: Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.

Nettomarge: Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.

Betriebsmarge: Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.

Ende des Zeitraums (TTM)	Bruttomarge	Nettomarge	Betriebsmarge
2025-06-30	0,54	-0,14	-0,07
2025-03-31	0,53	-0,21	-0,06
2024-12-31	0,51	-0,23	-0,08
2024-09-30	0,50	-0,30	-0,14
2024-06-30	0,50	-0,04	-0,09
2024-03-31	0,50	-0,04	-0,09
2023-12-31	0,50	-0,03	-0,07
2023-09-30	0,50	-0,02	-0,06
2023-06-30	0,49	-0,02	-0,06
2023-03-31	0,47	0,01	-0,04
2022-12-31	0,46	-0,09	-0,07
2022-09-30	0,46	-0,09	-0,07
2022-06-30	0,46	-0,10	-0,09
2022-03-31	0,48	-0,11	-0,08
2021-12-31	0,49	-0,11	-0,06
2021-09-30	0,51	-0,07	-0,04
2021-06-30	0,51	-0,05	-0,01
2021-03-31	0,52	-0,07	-0,02
2020-12-31	0,52	-0,08	-0,03
2020-09-30	0,51	-0,09	-0,05