BZU Aktien-Finanzanalyse - Air New Zealand Limited (DB) Stock

Air New Zealand Limited
DE ˙ DB ˙ IT0001347308
0,29 € ↑0,00 (1,58%)
2025-09-01
AKTIENPREIS
Übersicht
Air New Zealand Limited mit Sitz in Neuseeland ist hauptsächlich in der Luftfahrtbranche tätig und bietet weltweit Passagier- und Frachttransportdienste an. Die 1940 gegründete Fluggesellschaft hat sich zur nationalen Fluggesellschaft mit bedeutender Präsenz im asiatisch-pazifischen Raum entwickelt. Zu den wichtigsten Projekten, die die strategische Ausrichtung der Fluggesellschaft unterstreichen, gehört die jüngste Initiative zur Modernisierung der Flotte, bei der treibstoffeffizientere Flugzeuge eingesetzt werden sollen, um die Umweltbelastung zu verringern und die Betriebseffizienz zu verbessern. Darüber hinaus erweitert Air New Zealand aktiv sein digitales Angebot, um den Kundenservice zu verbessern, darunter fortschrittliche Check-in-Prozesse und verbesserte Unterhaltungsoptionen an Bord. Diese Initiativen sind Teil der umfassenderen Mission der Fluggesellschaft, ihre Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit im sich entwickelnden Luftfahrtmarkt aufrechtzuerhalten.
Qualität, Wert, Momentum-Scores

Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen

Qualität

Der QualityScore ist ein firmeneigenes Bewertungsmodell, das auf Grundlage der Effizienz der Cash-Generierung qualitativ hochwertige Unternehmen identifiziert.

Wert

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer relativen Bewertung bewertet. Die Punktzahlen reichen von 0 bis 100, wobei 100 die niedrigste Bewertung darstellt.

Momentum

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer Sechsmonatsdynamik bewertet.

Fondsstimmung

Der Fund Sentiment Score (vormals Ownership) ist ein firmeneigenes quantitatives Modell, das Unternehmen auf Grundlage ihres Eigentumsakkumulationsgrades bewertet.

QVM

Der QVM-Score ist ein proprietäres Bewertungsmodell, das Qualität, Wert und Dynamik in einer einzigen Kennzahl kombiniert, die Unternehmen von 0 bis 100 einstuft.

Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
  • Die Einnahmen für Air New Zealand Limited ab 30. Juni 2025 ist 6.755,00 MM.
  • Die Betriebsergebnis für Air New Zealand Limited ab 30. Juni 2025 ist 174,00 MM.
  • Die Nettoeinkommen für Air New Zealand Limited ab 30. Juni 2025 ist 126,00 MM.
Ende des Zeitraums (TTM) Einnahmen (MM) Betriebsergebnis (MM) Nettoeinkommen (MM)
2025-06-30 6.755,00 174,00 126,00
2025-03-31 6.718,00 196,00 124,50
2024-12-31 6.681,00 218,00 123,00
2024-09-30 6.716,50 223,00 134,50
2024-06-30 6.752,00 228,00 146,00
2024-03-31 6.739,00 347,00 237,00
2023-12-31 6.726,00 466,00 328,00
2023-09-30 6.528,00 526,50 370,00
2023-06-30 6.330,00 587,00 412,00
2023-03-31 5.508,00 276,50 153,00
2022-12-31 4.686,00 -34,00 -106,00
2022-09-30 3.709,50 -352,00 -348,50
2022-06-30 2.733,00 -670,00 -591,00
2022-03-31 2.569,00 -613,50 -541,00
2021-12-31 2.405,00 -557,00 -491,00
2021-09-30 2.459,50 -456,00 -391,50
2021-06-30 2.514,00 -355,00 -292,00
2021-03-31 2.784,00 -375,00 -460,00
2020-12-31 3.054,00 -395,00 -628,00
2020-09-30 3.944,50 -235,50 -541,00
2020-06-30
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
Ende des Zeitraums (TTM) Ergebnis je Aktie (Basis). Ergebnis je Aktie verwässert
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31 0,04 0,04
2024-09-30 0,04 0,04
2024-06-30 0,04 0,04
2024-03-31 0,07 0,07
2023-12-31 0,10 0,10
2023-09-30 0,11 0,11
2023-06-30 0,12 0,12
2023-03-31 0,05 0,05
2022-12-31 -0,04 -0,04
2022-09-30 -0,17 -0,17
2022-06-30 -0,41 -0,41
2022-03-31 -0,42 -0,42
2021-12-31 -0,44 -0,44
2021-09-30 -0,35 -0,35
2021-06-30 -0,26
2021-03-31 -0,41 -0,41
2020-12-31 -0,56 -0,56
2020-09-30 -0,48 -0,48
2020-06-30 -0,40
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
Ende des Zeitraums (TTM) Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM)
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31 823,00 -183,00 -768,00
2024-09-30 816,50 -502,50 -852,00
2024-06-30 810,00 -822,00 -936,00
2024-03-31 1.051,00 -935,50 -834,50
2023-12-31 1.292,00 -1.049,00 -733,00
2023-09-30 1.572,50 -982,50 -618,00
2023-06-30 1.853,00 -916,00 -503,00
2023-03-31 1.668,50 -691,50 242,00
2022-12-31 1.484,00 -467,00 987,00
2022-09-30 1.029,00 -411,00 1.147,50
2022-06-30 574,00 -355,00 1.308,00
2022-03-31 545,00 -312,00 521,50
2021-12-31 516,00 -269,00 -265,00
2021-09-30 417,00 -223,00 -289,00
2021-06-30 318,00 -177,00 -313,00
2021-03-31 -61,00 -177,00 -262,50
2020-12-31 -440,00 -177,00 -212,00
2020-09-30 -105,00 -359,50 -258,50
2020-06-30
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
P/Buch
Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
P/TBV
Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
Ende des Zeitraums (TTM) Sport P/Buch P/TBV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
Ende des Zeitraums (TTM) EBIT/EV EBIT (3 Jahre)/EV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
Managementeffektivität
  • Die lang für Air New Zealand Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,01.
  • Die Rogen für Air New Zealand Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,06.
  • Die roisch für Air New Zealand Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,02.
  • Die Topf für Air New Zealand Limited ab 30. Juni 2025 ist -0,03.
  • Die okroisch für Air New Zealand Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,16.
Ende des Zeitraums (TTM) LANG ROGEN ROIC GAUNER Okratie
2025-06-30 0,01 0,06 0,02 -0,03 0,16
2025-03-31 0,01 0,06 0,02 -0,03 0,16
2024-12-31 0,02 0,06 0,03 -0,20 0,17
2024-09-30 0,02 0,07 0,03 -0,20 0,17
2024-06-30 0,04 0,11 0,06 -0,10 0,26
2024-03-31 0,04 0,18 0,06 -0,10 0,26
2023-12-31 0,04 0,20 0,07 -0,01 0,31
2023-09-30 0,05 0,25 0,08 0,08 0,34
2023-06-30 -0,01 0,25 0,08 0,08 0,34
2023-03-31 -0,01 0,09 0,03 0,22 0,30
2022-12-31 -0,09 -0,43 -0,06 0,33 0,19
2022-09-30 -0,09 -0,43 -0,06 0,33 0,19
2022-06-30 -0,07 -0,53 -0,12 0,31 0,11
2022-03-31 -0,07 -0,49 -0,11 0,15 0,10
2021-12-31 -0,04 -0,39 -0,12 -0,00 0,07
2021-09-30 -0,06 -0,31 -0,10 -0,02 0,07
2021-06-30 -0,04 -0,22 -0,07 -0,04 0,08
2021-03-31 -0,06 -0,35 -0,10 -0,11 -0,01
2020-12-31 -0,07 -0,31 -0,13 -0,17 -0,09
2020-09-30 -0,06 -0,27 -0,11 -0,15 -0,02
2020-06-30 -0,06 -0,22 -0,09 -0,13 0,05
Gross Margins
  • Die Bruttomarge für Air New Zealand Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,26.
  • Die Nettomarge für Air New Zealand Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,02.
  • Die Betriebsmarge für Air New Zealand Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,03.
Bruttomarge
Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
Nettomarge
Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
Betriebsmarge
Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
Ende des Zeitraums (TTM) Bruttomarge Nettomarge Betriebsmarge
2025-06-30 0,26 0,02 0,03
2025-03-31 0,26 0,02 0,03
2024-12-31 0,26 0,02 0,03
2024-09-30 0,26 0,02 0,03
2024-06-30 0,29 0,05 0,07
2024-03-31 0,29 0,05 0,07
2023-12-31 0,30 0,06 0,08
2023-09-30 0,31 0,07 0,09
2023-06-30 0,26 0,07 0,09
2023-03-31 0,26 0,03 0,05
2022-12-31 0,15 -0,09 -0,09
2022-09-30 0,15 -0,09 -0,09
2022-06-30 0,20 -0,22 -0,25
2022-03-31 0,20 -0,21 -0,24
2021-12-31 0,27 -0,20 -0,23
2021-09-30 0,27 -0,16 -0,18
2021-06-30 0,27 -0,11 -0,14
2021-03-31 0,27 -0,16 -0,13
2020-12-31 0,26 -0,21 -0,13
2020-09-30 0,27 -0,14 -0,06
2020-06-30 0,28 -0,09 -0,02
Identifikatoren und Deskriptoren
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Fintel data has been cited in the following publications:
Daily Mail Fox Business Business Insider Wall Street Journal The Washington Post Bloomberg Financial Times Globe and Mail
NASDAQ.com Reuters The Guardian Associated Press FactCheck.org Snopes Politifact
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Cambridge University Press Investopedia MarketWatch NY Daily News Entrepreneur Newsweek Barron's El Economista