Übersicht
Die China Railway Group Limited mit Sitz in Peking, China, ist in der Schwerbauindustrie tätig und konzentriert sich vor allem auf Infrastruktur, Ingenieurswesen und Baudienstleistungen, vorwiegend im Schienenverkehr. Das Unternehmen ist als eines der weltweit größten Bauunternehmen in Staatsbesitz bekannt und leitet eine breite Palette von Ingenieursprojekten im In- und Ausland. Zu den wichtigsten Projekten zählen der Bau von Hochgeschwindigkeitszügen, Autobahnen, Brücken, Tunneln und städtischen Verkehrssystemen. Die China Railway Group hat insbesondere zum Bau bedeutender Abschnitte des ausgedehnten chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes beigetragen, was symbolisch für die rasante Infrastrukturentwicklung des Landes steht. Das umfangreiche Projektportfolio des Unternehmens zeigt umfassendes Fachwissen im Management von Großbauprojekten, die wichtige Verkehrs- und Wirtschaftswachstumsprozesse vorantreiben.
Qualität, Wert, Momentum-Scores
Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen
Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
- Die Einnahmen für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist 1.143.949,14 MM.
- Die Betriebsergebnis für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist 46.911,29 MM.
- Die Nettoeinkommen für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist 26.430,65 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Einnahmen (MM) | Betriebsergebnis (MM) | Nettoeinkommen (MM) |
| 2025-03-31 | 1.143.949,14 | 46.911,29 | 26.430,65 |
| 2024-12-31 | 1.160.311,43 | 47.593,65 | 27.886,74 |
| 2024-09-30 | 1.199.237,53 | 48.752,58 | 30.040,78 |
| 2024-06-30 | 1.217.231,13 | 50.699,82 | 31.521,53 |
| 2024-03-31 | 1.256.495,55 | 52.709,47 | 33.085,46 |
| 2023-12-31 | 1.263.474,69 | 53.505,63 | 33.482,78 |
| 2023-09-30 | 1.188.826,79 | 47.314,68 | 32.279,04 |
| 2023-06-30 | 1.184.537,09 | 47.752,74 | 32.397,17 |
| 2023-03-31 | 1.159.885,68 | 46.338,57 | 31.564,25 |
| 2022-12-31 | 1.154.358,49 | 45.983,13 | 31.272,89 |
| 2022-09-30 | 1.153.105,79 | 43.686,44 | 29.976,61 |
| 2022-06-30 | 1.135.619,78 | 45.156,65 | 29.636,60 |
| 2022-03-31 | 1.103.328,37 | 42.478,47 | 28.719,33 |
| 2021-12-31 | 1.073.271,73 | 42.008,16 | 27.617,61 |
| 2021-09-30 | 1.056.204,11 | 42.828,37 | 27.574,17 |
| 2021-06-30 | 1.056.674,74 | 39.457,97 | 26.586,64 |
| 2021-03-31 | 1.054.743,27 | 42.725,15 | 28.087,92 |
| 2020-12-31 | 974.748,79 | 38.615,66 | 25.187,79 |
| 2020-09-30 | 967.776,35 | 38.267,86 | 26.460,20 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
| Ende des Zeitraums (TTM) | Ergebnis je Aktie (Basis). | Ergebnis je Aktie verwässert |
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | 1,16 | 1,15 |
| 2024-06-30 | 1,22 | 1,22 |
| 2024-03-31 | 1,28 | 1,28 |
| 2023-12-31 | 1,29 | 1,29 |
| 2023-09-30 | 1,24 | 1,24 |
| 2023-06-30 | 1,25 | 1,25 |
| 2023-03-31 | 1,21 | 1,21 |
| 2022-12-31 | 1,20 | 1,20 |
| 2022-09-30 | 1,20 | 1,20 |
| 2022-06-30 | 1,13 | 1,13 |
| 2022-03-31 | 1,10 | 1,10 |
| 2021-12-31 | 1,04 | 1,04 |
| 2021-09-30 | 1,01 | 1,01 |
| 2021-06-30 | 0,99 | 0,99 |
| 2021-03-31 | 1,08 | 1,08 |
| 2020-12-31 | 0,96 | 0,96 |
| 2020-09-30 | 1,03 | 1,03 |
| 2020-06-30 | 0,98 | 0,98 |
| 2020-03-31 | 0,92 | 0,92 |
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
- Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist 18.717,29 MM.
- Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist -80.443,07 MM.
- Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist 50.011,19 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) | Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) | Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM) |
| 2025-03-31 | 18.717,29 | -80.443,07 | 50.011,19 |
| 2024-12-31 | 28.051,09 | -82.288,81 | 57.394,76 |
| 2024-09-30 | 829,64 | -60.597,56 | 52.199,90 |
| 2024-06-30 | -1.001,63 | -62.211,82 | 45.290,75 |
| 2024-03-31 | 8.322,30 | -69.146,59 | 34.424,57 |
| 2023-12-31 | 38.363,50 | -74.640,59 | 27.131,17 |
| 2023-09-30 | 38.618,59 | -88.762,61 | 42.608,34 |
| 2023-06-30 | 51.300,53 | -87.278,45 | 52.992,31 |
| 2023-03-31 | 54.926,78 | -83.005,29 | 85.413,26 |
| 2022-12-31 | 43.551,94 | -84.388,39 | 96.364,92 |
| 2022-09-30 | 34.100,41 | -78.234,82 | 84.053,56 |
| 2022-06-30 | 34.232,22 | -82.964,18 | 78.968,35 |
| 2022-03-31 | -6.494,40 | -78.384,89 | 74.519,27 |
| 2021-12-31 | 13.069,47 | -77.458,23 | 67.365,36 |
| 2021-09-30 | 18.982,12 | -67.123,44 | 46.307,44 |
| 2021-06-30 | 22.888,97 | -68.069,39 | 52.046,82 |
| 2021-03-31 | 40.005,45 | -70.303,13 | 35.171,67 |
| 2020-12-31 | 30.994,07 | -63.142,71 | 40.202,66 |
| 2020-09-30 | 25.305,12 | -55.184,82 | 64.459,12 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
- P/Buch
- Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
- P/TBV
- Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Sport | P/Buch | P/TBV |
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
| Ende des Zeitraums (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 Jahre)/EV |
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 | ||
| 2020-03-31 |
Managementeffektivität
- Die lang für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist 0,02.
- Die Rogen für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist 0,06.
- Die roisch für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist 0,03.
- Die Topf für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist 0,00.
- Die okroisch für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist 0,03.
| Ende des Zeitraums (TTM) | LANG | ROGEN | ROIC | GAUNER | Okratie |
| 2025-03-31 | 0,02 | 0,06 | 0,03 | 0,00 | 0,03 |
| 2024-12-31 | 0,02 | 0,06 | 0,03 | -0,01 | 0,00 |
| 2024-09-30 | 0,02 | 0,07 | 0,03 | -0,02 | -0,00 |
| 2024-06-30 | 0,02 | 0,08 | 0,04 | -0,03 | 0,01 |
| 2024-03-31 | 0,02 | 0,08 | 0,04 | -0,01 | 0,04 |
| 2023-12-31 | 0,02 | 0,08 | 0,04 | -0,01 | 0,04 |
| 2023-09-30 | 0,02 | 0,08 | 0,04 | 0,02 | 0,06 |
| 2023-06-30 | 0,02 | 0,08 | 0,04 | 0,02 | 0,06 |
| 2023-03-31 | 0,02 | 0,08 | 0,04 | 0,07 | 0,07 |
| 2022-12-31 | 0,02 | 0,09 | 0,04 | 0,05 | 0,04 |
| 2022-09-30 | 0,02 | 0,09 | 0,04 | 0,05 | 0,04 |
| 2022-06-30 | 0,02 | 0,09 | 0,04 | 0,04 | 0,05 |
| 2022-03-31 | 0,02 | 0,09 | 0,04 | -0,02 | -0,01 |
| 2021-12-31 | 0,02 | 0,09 | 0,04 | 0,00 | 0,03 |
| 2021-09-30 | 0,02 | 0,10 | 0,04 | -0,00 | 0,04 |
| 2021-06-30 | 0,02 | 0,10 | 0,04 | 0,01 | 0,04 |
| 2021-03-31 | 0,03 | 0,11 | 0,05 | 0,01 | 0,07 |
| 2020-12-31 | 0,02 | 0,10 | 0,05 | 0,02 | 0,07 |
| 2020-09-30 | 0,03 | 0,11 | 0,05 | 0,06 | 0,04 |
| 2020-06-30 | 0,02 | 0,11 | 0,06 | 0,06 | 0,05 |
| 2020-03-31 | 0,02 | 0,10 | 0,04 | 0,06 | 0,03 |
Gross Margins
- Die Bruttomarge für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist 0,10.
- Die Nettomarge für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist 0,02.
- Die Betriebsmarge für China Railway Group Limited ab 31. März 2025 ist 0,04.
- Bruttomarge
- Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
- Nettomarge
- Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
- Betriebsmarge
- Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Bruttomarge | Nettomarge | Betriebsmarge |
| 2025-03-31 | 0,10 | 0,02 | 0,04 |
| 2024-12-31 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2024-09-30 | 0,11 | 0,03 | 0,04 |
| 2024-06-30 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2024-03-31 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2023-12-31 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2023-09-30 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2023-06-30 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2023-03-31 | 0,09 | 0,03 | 0,04 |
| 2022-12-31 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2022-09-30 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2022-06-30 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2022-03-31 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2021-12-31 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2021-09-30 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2021-06-30 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2021-03-31 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2020-12-31 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2020-09-30 | 0,09 | 0,03 | 0,04 |
| 2020-06-30 | 0,10 | 0,03 | 0,04 |
| 2020-03-31 | 0,09 | 0,03 | 0,04 |
Identifikatoren und Deskriptoren
| Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK) |