Übersicht
Cathay Pacific Airways Limited mit Sitz in Hongkong ist ein bedeutendes Unternehmen im Luftfahrtsektor, das sich hauptsächlich mit dem Betrieb von Linienflügen für Passagiere und Fracht beschäftigt. Als Flaggschiff von Hongkong stellt die Fluggesellschaft eine zentrale Verbindung zwischen Hongkong und rund 190 Zielen in über 60 Ländern weltweit her. Als wichtiger Akteur im internationalen Reiseverkehr hat Cathay Pacific strategisch in die Modernisierung seiner Flotte und die Verbesserung des Passagiererlebnisses durch digitale Transformationsprojekte investiert. Das Unternehmen hat auch sein Engagement für Nachhaltigkeit mit Initiativen zur Reduzierung der CO2-Emissionen und zur Verbesserung des Umweltschutzes im gesamten Betrieb unter Beweis gestellt. Mit einem Fokus auf Servicequalität und Innovation entwickelt sich Cathay Pacific ständig weiter und passt sich den dynamischen Anforderungen der globalen Reisebranche an.
Qualität, Wert, Momentum-Scores
Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen
Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
- Die Einnahmen für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist 109.076,00 MM.
- Die Betriebsergebnis für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist 13.196,00 MM.
- Die Nettoeinkommen für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist 9.926,00 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Einnahmen (MM) | Betriebsergebnis (MM) | Nettoeinkommen (MM) |
| 2025-06-30 | 109.076,00 | 13.196,00 | 9.926,00 |
| 2025-03-31 | 106.723,50 | 13.186,50 | 9.907,00 |
| 2024-12-31 | 104.371,00 | 13.177,00 | 9.888,00 |
| 2024-09-30 | 102.433,50 | 12.718,00 | 9.511,00 |
| 2024-06-30 | 100.496,00 | 12.259,00 | 9.134,00 |
| 2024-03-31 | 97.490,50 | 12.623,50 | 9.461,50 |
| 2023-12-31 | 94.485,00 | 12.988,00 | 9.789,00 |
| 2023-09-30 | 85.281,50 | 12.174,00 | 6.216,50 |
| 2023-06-30 | 76.078,00 | 11.360,00 | 2.644,00 |
| 2023-03-31 | 63.557,00 | 7.415,50 | -1.989,50 |
| 2022-12-31 | 51.036,00 | 3.471,00 | -6.623,00 |
| 2022-09-30 | 49.660,00 | 3.095,00 | -4.792,00 |
| 2022-06-30 | 48.284,00 | 2.719,00 | -2.961,00 |
| 2022-03-31 | 46.935,50 | 1.079,50 | -4.244,00 |
| 2021-12-31 | 45.587,00 | -560,00 | -5.527,00 |
| 2021-09-30 | 40.353,00 | -5.263,50 | -12.437,50 |
| 2021-06-30 | 35.119,00 | -9.967,00 | -19.348,00 |
| 2021-03-31 | 41.026,50 | -10.836,00 | -20.498,00 |
| 2020-12-31 | 46.934,00 | -11.705,00 | -21.648,00 |
| 2020-09-30 | 64.014,50 | -8.561,00 | -15.584,50 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
| Ende des Zeitraums (TTM) | Ergebnis je Aktie (Basis). | Ergebnis je Aktie verwässert |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | 1,49 | 1,33 |
| 2024-09-30 | 1,40 | 1,25 |
| 2024-06-30 | 1,32 | 1,18 |
| 2024-03-31 | 1,36 | 1,22 |
| 2023-12-31 | 1,41 | 1,26 |
| 2023-09-30 | 0,86 | 0,80 |
| 2023-06-30 | 0,31 | 0,31 |
| 2023-03-31 | -0,41 | -0,40 |
| 2022-12-31 | -1,12 | -1,12 |
| 2022-09-30 | -0,84 | -0,84 |
| 2022-06-30 | -0,55 | -0,55 |
| 2022-03-31 | -0,75 | -0,75 |
| 2021-12-31 | -0,95 | |
| 2021-09-30 | -2,02 | -2,02 |
| 2021-06-30 | -3,10 | -3,10 |
| 2021-03-31 | -3,61 | -3,61 |
| 2020-12-31 | -4,24 | |
| 2020-09-30 | -2,44 | -2,44 |
| 2020-06-30 | -2,42 | -2,42 |
| 2020-03-31 | -1,00 | -1,00 |
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
- Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist 24.081,00 MM.
- Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist -6.267,00 MM.
- Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist -24.185,00 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) | Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) | Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM) |
| 2025-06-30 | 24.081,00 | -6.267,00 | -24.185,00 |
| 2025-03-31 | 23.811,00 | -6.174,50 | -22.009,50 |
| 2024-12-31 | 23.541,00 | -6.082,00 | -19.834,00 |
| 2024-09-30 | 20.770,50 | -4.263,00 | -18.127,50 |
| 2024-06-30 | 18.000,00 | -2.444,00 | -16.421,00 |
| 2024-03-31 | 22.204,00 | -2.556,00 | -19.799,50 |
| 2023-12-31 | 26.408,00 | -2.668,00 | -23.178,00 |
| 2023-09-30 | 28.814,50 | -4.534,00 | -21.871,00 |
| 2023-06-30 | 31.221,00 | -6.400,00 | -20.564,00 |
| 2023-03-31 | 24.528,50 | -4.580,00 | -18.400,00 |
| 2022-12-31 | 17.836,00 | -2.760,00 | -16.236,00 |
| 2022-09-30 | 15.441,00 | -460,50 | -17.014,00 |
| 2022-06-30 | 13.046,00 | 1.839,00 | -17.792,00 |
| 2022-03-31 | 10.940,50 | 1.166,00 | -12.362,00 |
| 2021-12-31 | 8.835,00 | 493,00 | -6.932,00 |
| 2021-09-30 | 2.043,00 | -8.217,00 | 8.882,50 |
| 2021-06-30 | -4.749,00 | -16.927,00 | 24.697,00 |
| 2021-03-31 | -9.520,00 | -14.342,50 | 24.003,00 |
| 2020-12-31 | -14.291,00 | -11.758,00 | 23.309,00 |
| 2020-09-30 | -8.467,00 | -5.279,50 | 12.974,00 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
- P/Buch
- Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
- P/TBV
- Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Sport | P/Buch | P/TBV |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
| Ende des Zeitraums (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 Jahre)/EV |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 | ||
| 2020-03-31 |
Managementeffektivität
- Die lang für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,06.
- Die Rogen für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,16.
- Die roisch für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,08.
- Die Topf für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist -0,02.
- Die okroisch für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,19.
| Ende des Zeitraums (TTM) | LANG | ROGEN | ROIC | GAUNER | Okratie |
| 2025-06-30 | 0,06 | 0,16 | 0,08 | -0,02 | 0,19 |
| 2025-03-31 | 0,06 | 0,16 | 0,08 | -0,02 | 0,19 |
| 2024-12-31 | 0,05 | 0,16 | 0,07 | -0,01 | 0,14 |
| 2024-09-30 | 0,05 | 0,16 | 0,07 | -0,01 | 0,14 |
| 2024-06-30 | 0,05 | 0,15 | 0,08 | 0,00 | 0,21 |
| 2024-03-31 | 0,05 | 0,15 | 0,08 | 0,00 | 0,21 |
| 2023-12-31 | 0,03 | 0,10 | 0,05 | 0,02 | 0,22 |
| 2023-09-30 | 0,01 | 0,04 | 0,02 | 0,03 | 0,23 |
| 2023-06-30 | -0,03 | 0,04 | 0,02 | 0,03 | 0,23 |
| 2023-03-31 | -0,03 | -0,03 | -0,01 | 0,01 | 0,18 |
| 2022-12-31 | -0,02 | -0,07 | -0,03 | -0,01 | 0,11 |
| 2022-09-30 | -0,02 | -0,07 | -0,03 | -0,01 | 0,11 |
| 2022-06-30 | -0,03 | -0,04 | -0,02 | -0,02 | 0,08 |
| 2022-03-31 | -0,03 | -0,06 | -0,03 | -0,00 | 0,07 |
| 2021-12-31 | -0,09 | -0,08 | -0,03 | 0,01 | -0,03 |
| 2021-09-30 | -0,06 | -0,17 | -0,07 | 0,02 | -0,03 |
| 2021-06-30 | -0,10 | -0,39 | -0,13 | 0,02 | -0,03 |
| 2021-03-31 | -0,11 | -0,42 | -0,12 | 0,00 | -0,06 |
| 2020-12-31 | -0,10 | -0,34 | -0,13 | -0,02 | -0,09 |
| 2020-09-30 | -0,07 | -0,25 | -0,09 | -0,00 | -0,05 |
| 2020-06-30 | -0,05 | -0,15 | -0,07 | 0,01 | -0,02 |
| 2020-03-31 | -0,02 | -0,06 | -0,03 | 0,01 | 0,04 |
Gross Margins
- Die Bruttomarge für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,31.
- Die Nettomarge für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,09.
- Die Betriebsmarge für Cathay Pacific Airways Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,13.
- Bruttomarge
- Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
- Nettomarge
- Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
- Betriebsmarge
- Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Bruttomarge | Nettomarge | Betriebsmarge |
| 2025-06-30 | 0,31 | 0,09 | 0,13 |
| 2025-03-31 | 0,31 | 0,09 | 0,13 |
| 2024-12-31 | 0,31 | 0,09 | 0,12 |
| 2024-09-30 | 0,31 | 0,09 | 0,12 |
| 2024-06-30 | 0,35 | 0,10 | 0,14 |
| 2024-03-31 | 0,35 | 0,10 | 0,14 |
| 2023-12-31 | 0,37 | 0,07 | 0,14 |
| 2023-09-30 | 0,40 | 0,04 | 0,15 |
| 2023-06-30 | 0,40 | 0,04 | 0,15 |
| 2023-03-31 | 0,40 | -0,03 | 0,12 |
| 2022-12-31 | 0,40 | -0,10 | 0,06 |
| 2022-09-30 | 0,40 | -0,10 | 0,06 |
| 2022-06-30 | 0,35 | -0,06 | 0,06 |
| 2022-03-31 | 0,35 | -0,09 | 0,02 |
| 2021-12-31 | 0,19 | -0,12 | -0,01 |
| 2021-09-30 | 0,19 | -0,31 | -0,13 |
| 2021-06-30 | 0,19 | -0,55 | -0,28 |
| 2021-03-31 | 0,16 | -0,50 | -0,26 |
| 2020-12-31 | 0,13 | -0,46 | -0,25 |
| 2020-09-30 | 0,16 | -0,24 | -0,13 |
| 2020-06-30 | 0,18 | -0,12 | -0,07 |
| 2020-03-31 | 0,20 | -0,04 | -0,01 |
Identifikatoren und Deskriptoren
| Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK) | 806910 |
