FAR Aktien-Finanzanalyse - FreightCar America, Inc. (DB) Stock

Übersicht

FreightCar America, Inc. mit Sitz in den USA ist in der Schienenfahrzeugbaubranche tätig und hat sich auf die Entwicklung und Produktion von Güterwagen für eine Vielzahl von Schienentransportanforderungen spezialisiert. Das Unternehmen ist für seine innovativen Konstruktions- und Fertigungstechniken bekannt, die leichte und langlebige Güterwagen, darunter intermodale und nicht-intermodale Güterwagen, hervorbringen. Ein Schlüsselprojekt, das FreightCar Americas Engagement für Innovation unterstreicht, ist die Entwicklung seiner VersaFleet- und AutoFlood III-Güterwagen, die für ihre fortschrittlichen Funktionen bekannt sind, die die Ladeeffizienz und -sicherheit verbessern. Diese Bemühungen zeigen das Engagement des Unternehmens, die Schienenlogistik durch technologische Fortschritte zu verbessern und sowohl Marktbedürfnisse als auch Umweltaspekte innerhalb der Schienenverkehrsbranche zu berücksichtigen.

Qualität, Wert, Momentum-Scores

Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen

Qualität

Der QualityScore ist ein firmeneigenes Bewertungsmodell, das auf Grundlage der Effizienz der Cash-Generierung qualitativ hochwertige Unternehmen identifiziert.

Wert

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer relativen Bewertung bewertet. Die Punktzahlen reichen von 0 bis 100, wobei 100 die niedrigste Bewertung darstellt.

Momentum

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer Sechsmonatsdynamik bewertet.

Fondsstimmung

Der Fund Sentiment Score (vormals Ownership) ist ein firmeneigenes quantitatives Modell, das Unternehmen auf Grundlage ihres Eigentumsakkumulationsgrades bewertet.

QVM

Der QVM-Score ist ein proprietäres Bewertungsmodell, das Qualität, Wert und Dynamik in einer einzigen Kennzahl kombiniert, die Unternehmen von 0 bis 100 einstuft.

Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen

Die Einnahmen für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 465,86 MM.
Die Betriebsergebnis für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 31,51 MM.
Die Nettoeinkommen für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -10,30 MM.

Ende des Zeitraums (TTM)	Einnahmen (MM)	Betriebsergebnis (MM)	Nettoeinkommen (MM)
2025-06-30	465,86	31,51	-10,30
2025-03-31	494,66	33,68	-13,80
2024-12-31	559,42	33,75	-75,82
2024-09-30	548,33	26,96	-113,30
2024-06-30	496,97	19,17	-3,06
2024-03-31	438,15	16,34	-30,12
2023-12-31	358,09	13,53	-23,59
2023-09-30	360,48	7,22	-30,47
2023-06-30	384,33	-3,54	-51,47
2023-03-31	352,52	-8,20	-18,04
2022-12-31	364,75	-9,95	-38,85
2022-09-30	310,78	-6,76	-27,95
2022-06-30	283,35	-1,15	-9,41
2022-03-31	263,92	-8,12	-28,16
2021-12-31	203,05	-15,30	-41,45
2021-09-30	188,62	-19,50	-56,99
2021-06-30	155,52	-26,42	-98,05
2021-03-31	135,62	-34,49	-106,63
2020-12-31	108,45	-42,87	-84,44
2020-09-30	92,80	-55,71	-79,59
2020-06-30
2020-03-31

Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie

Ende des Zeitraums (TTM)	Ergebnis je Aktie (Basis).	Ergebnis je Aktie verwässert
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30	-4,35	-4,35
2024-06-30	-0,68	-0,68
2024-03-31	-1,53	-1,52
2023-12-31	-1,18	-1,18
2023-09-30	-1,31	-1,31
2023-06-30	-2,00	-1,99
2023-03-31	-0,70	-0,70
2022-12-31	-1,56	-1,56
2022-09-30	-1,17	-1,17
2022-06-30	-0,41	-0,39
2022-03-31	-1,31	-1,30
2021-12-31	-2,00	-2,00
2021-09-30	-2,95	-3,18
2021-06-30	-5,67	-5,71
2021-03-31	-6,95	-7,02
2020-12-31	-6,29	-6,29
2020-09-30	-6,42	-5,94
2020-06-30	-6,06	-5,98
2020-03-31	-6,32	-6,12

Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung

Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 34,38 MM.
Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -3,10 MM.
Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -9,29 MM.

Ende des Zeitraums (TTM)	Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM)	Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM)	Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM)
2025-06-30	34,38	-3,10	-9,29
2025-03-31	83,05	-4,38	-38,56
2024-12-31	44,93	-5,02	-36,02
2024-09-30	70,23	-7,48	-33,29
2024-06-30	62,22	-10,04	-24,81
2024-03-31	-12,85	-3,37	2,40
2023-12-31	4,77	-4,37	2,25
2023-09-30	-1,32	-5,05	3,38
2023-06-30	-11,68	-1,61	3,75
2023-03-31	-3,85	-8,82	-0,55
2022-12-31	11,50	-7,82	7,99
2022-09-30	-12,02	-3,69	6,60
2022-06-30	-13,68	-3,67	18,15
2022-03-31	-25,48	-2,47	37,40
2021-12-31	-55,40	-1,68	29,27
2021-09-30	-76,88	-2,95	74,56
2021-06-30	-82,23	0,01	54,41
2021-03-31	-75,15	-6,52	52,75
2020-12-31	-58,91	-6,09	52,79
2020-09-30	-32,41	-4,27	9,99
2020-06-30
2020-03-31

Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV

P/Buch: Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.

P/TBV: Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.

Ende des Zeitraums (TTM)	Sport	P/Buch	P/TBV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
2020-03-31

Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv

Ende des Zeitraums (TTM)	EBIT/EV	EBIT (3 Jahre)/EV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
2020-03-31

Managementeffektivität

Die lang für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,07.
Die Rogen für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,29.
Die roisch für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,23.
Die Topf für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 0,66.
Die okroisch für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 1,36.

Ende des Zeitraums (TTM)	LANG	ROGEN	ROIC	GAUNER	Okratie
2025-06-30	-0,07	-0,29	-0,23	0,66	1,36
2025-03-31	-0,30	-0,52	-8,21	0,42	4,86
2024-12-31	-0,44	-2,04
2024-09-30	-0,49	-2,90	-0,03	0,24	0,55
2024-06-30	-0,15		-0,29	-0,13	-0,13
2024-03-31	-0,12		-0,16	0,02	0,03
2023-12-31	-0,16		-0,24	-0,02	-0,01
2023-09-30	-0,24		-0,56	-0,10	-0,13
2023-06-30	-0,08		-0,31	-0,06	-0,07
2023-03-31	-0,17		-0,19	-0,14	-0,04
2022-12-31	-0,15		-0,31	-0,10	-0,13
2022-09-30	-0,05		-0,35	-0,11	-0,15
2022-06-30	-0,17		-0,10	0,01	-0,14
2022-03-31	-0,26		-0,39	0,13	-0,36
2021-12-31	-0,31	-1,36	-0,42	-0,28	-0,85
2021-09-30	-0,27	-1,23	-0,73	-0,07	-1,04
2021-06-30	-0,37	-1,09	-1,63	-0,48	-1,41
2021-03-31	-0,42	-1,06	-1,56	-0,42	-1,10
2020-12-31	-0,34	-0,72	-0,73	-0,11	-0,51
2020-09-30	-0,28	-0,62	-0,63	-0,21	-0,26
2020-06-30	-0,22	-0,46	-0,48	-0,14	-0,16
2020-03-31	-0,23	-0,43	-0,44	-0,03	-0,15

Gross Margins

Die Bruttomarge für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 0,14.
Die Nettomarge für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,03.
Die Betriebsmarge für FreightCar America, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 0,07.

Bruttomarge: Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.

Nettomarge: Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.

Betriebsmarge: Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.

Ende des Zeitraums (TTM)	Bruttomarge	Nettomarge	Betriebsmarge
2025-06-30	0,14	-0,03	0,07
2025-03-31	0,12	-0,14	0,06
2024-12-31	0,11	-0,21	0,05
2024-09-30	0,10	-0,01	0,04
2024-06-30	0,10	-0,07	0,04
2024-03-31	0,12	-0,07	0,04
2023-12-31	0,10	-0,08	0,02
2023-09-30	0,08	-0,13	-0,01
2023-06-30	0,07	-0,13	-0,01
2023-03-31	0,07	-0,05	-0,02
2022-12-31	0,09	-0,09	0,00
2022-09-30	0,09	-0,09	0,00
2022-06-30	0,08	-0,03	-0,00
2022-03-31	0,06	-0,11	-0,03
2021-12-31	0,06	-0,20	-0,08
2021-09-30	0,05	-0,30	-0,10
2021-06-30	0,05	-0,61	-0,15
2021-03-31	-0,02	-0,79	-0,25
2020-12-31	-0,12	-0,78	-0,40
2020-09-30	-0,29	-0,86	-0,60
2020-06-30	-0,26	-0,69	-0,53
2020-03-31	-0,10	-0,47	-0,33