FUY Aktien-Finanzanalyse - Fukuyama Transporting Co., Ltd. (DB) Stock

Übersicht

Fukuyama Transporting Co., Ltd. mit Sitz in Japan ist hauptsächlich in der Logistik- und Transportbranche tätig. Das Unternehmen bietet eine umfassende Palette von Dienstleistungen an, darunter allgemeine Frachttransporte, regionale und Langstrecken-LKW-Transportdienste sowie Logistiklösungen. Ein wesentlicher Teil seiner Geschäftstätigkeit umfasst Informationstechnologiedienste zur Verbesserung der Logistikeffizienz. Zu den wichtigsten Projekten gehört die Verwendung fortschrittlicher IT-Systeme zur Echtzeitverfolgung und -verwaltung von Frachtvorgängen, was eine robuste Integration der Technologie in reguläre Logistikprozesse darstellt. Das Unternehmen legt auch Wert auf umweltfreundliche Praktiken, indem es energieeffiziente Fahrzeuge und Systeme in seine Flotte integriert, sich an globalen Nachhaltigkeitstrends orientiert und gleichzeitig wettbewerbsfähige Serviceangebote im Logistiksektor aufrechterhält.

Qualität, Wert, Momentum-Scores

Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen

Qualität

Der QualityScore ist ein firmeneigenes Bewertungsmodell, das auf Grundlage der Effizienz der Cash-Generierung qualitativ hochwertige Unternehmen identifiziert.

Wert

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer relativen Bewertung bewertet. Die Punktzahlen reichen von 0 bis 100, wobei 100 die niedrigste Bewertung darstellt.

Momentum

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer Sechsmonatsdynamik bewertet.

Fondsstimmung

Der Fund Sentiment Score (vormals Ownership) ist ein firmeneigenes quantitatives Modell, das Unternehmen auf Grundlage ihres Eigentumsakkumulationsgrades bewertet.

QVM

Der QVM-Score ist ein proprietäres Bewertungsmodell, das Qualität, Wert und Dynamik in einer einzigen Kennzahl kombiniert, die Unternehmen von 0 bis 100 einstuft.

Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen

Die Einnahmen für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 306.215,00 MM.
Die Betriebsergebnis für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 6.738,00 MM.
Die Nettoeinkommen für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 7.857,00 MM.

Ende des Zeitraums (TTM)	Einnahmen (MM)	Betriebsergebnis (MM)	Nettoeinkommen (MM)
2025-06-30	306.215,00	6.738,00	7.857,00
2025-03-31	302.495,00	7.365,00	8.748,00
2024-12-31	298.138,00	7.975,00	10.036,00
2024-09-30	293.138,00	8.697,00	8.910,00
2024-06-30	289.612,00	9.337,00	8.063,00
2024-03-31	287.563,00	10.449,00	7.834,00
2023-12-31	288.331,00	13.421,00	9.336,00
2023-09-30	289.262,00	15.924,00	17.119,00
2023-06-30	291.881,00	18.925,00	19.234,00
2023-03-31	293.358,00	21.375,00	20.791,00
2022-12-31	294.365,00	21.562,00	22.082,00
2022-09-30	294.592,00	22.824,00	17.250,00
2022-06-30	292.759,00	22.516,00	17.035,00
2022-03-31	291.266,00	22.092,00	16.763,00
2021-12-31	290.891,00	23.229,00	16.243,00
2021-09-30	289.086,00	22.627,00	16.226,00
2021-06-30	288.355,00	22.523,00	16.308,00
2021-03-31	285.518,00	21.146,00	15.320,00
2020-12-31	285.834,00	20.181,00	13.603,00
2020-09-30	286.545,00	18.806,00	12.313,00
2020-06-30

Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie

Ende des Zeitraums (TTM)	Ergebnis je Aktie (Basis).	Ergebnis je Aktie verwässert
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31	248,75	248,75
2024-09-30	220,22	220,22
2024-06-30	199,20	199,20
2024-03-31	193,55
2023-12-31	230,67	230,67
2023-09-30	422,97	422,97
2023-06-30	475,24	475,24
2023-03-31	513,71
2022-12-31	544,97	544,97
2022-09-30	424,78	424,78
2022-06-30	417,19	417,19
2022-03-31	395,34
2021-12-31	365,44	365,44
2021-09-30	349,28	349,28
2021-06-30	337,29	337,29
2021-03-31	312,75
2020-12-31	276,62	276,62
2020-09-30	249,29	249,29
2020-06-30	271,59	271,59

Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung

Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 23.691,00 MM.
Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist -27.707,00 MM.
Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 711,00 MM.

Ende des Zeitraums (TTM)	Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM)	Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM)	Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM)
2025-06-30	23.691,00	-27.707,00	711,00
2025-03-31	24.454,00	-29.109,00	5.181,00
2024-12-31
2024-09-30	22.791,00	-32.490,00	1.046,00
2024-06-30
2024-03-31	18.503,00	-26.796,00	-6.185,00
2023-12-31
2023-09-30	23.678,00	-8.917,00	-13.887,00
2023-06-30
2023-03-31	31.018,00	-7.696,00	-18.577,00
2022-12-31
2022-09-30	31.884,00	-12.855,00	-20.143,00
2022-06-30
2022-03-31	32.139,00	-16.777,00	-12.520,00
2021-12-31
2021-09-30	33.996,00	-19.974,00	-7.089,00
2021-06-30
2021-03-31	33.219,00	-18.297,00	-4.066,00
2020-12-31
2020-09-30	31.616,00	-24.419,00	1.168,00
2020-06-30

Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV

P/Buch: Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.

P/TBV: Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.

Ende des Zeitraums (TTM)	Sport	P/Buch	P/TBV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30

Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv

Ende des Zeitraums (TTM)	EBIT/EV	EBIT (3 Jahre)/EV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30

Managementeffektivität

Die lang für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,02.
Die Rogen für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,03.
Die roisch für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,02.
Die Topf für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,00.
Die okroisch für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,06.

Ende des Zeitraums (TTM)	LANG	ROGEN	ROIC	GAUNER	Okratie
2025-06-30	0,02	0,03	0,02	0,00	0,06
2025-03-31	0,02	0,03	0,02	-0,02	0,06
2024-12-31	0,02	0,04	0,02	-0,02	0,06
2024-09-30	0,02	0,03	0,02	-0,04	0,05
2024-06-30	0,02	0,03	0,02	-0,04	0,05
2024-03-31	0,02	0,03	0,02	0,00	0,06
2023-12-31	0,04	0,06	0,04	0,00	0,06
2023-09-30	0,04	0,07	0,05	0,00	0,00
2023-06-30	0,04	0,07	0,05	0,01	0,08
2023-03-31	0,05	0,08	0,05	0,01	0,08
2022-12-31	0,04	0,07	0,05	-0,00	0,09
2022-09-30	0,04	0,07	0,05	-0,00	0,09
2022-06-30	0,04	0,07	0,05	0,01	0,08
2022-03-31	0,03	0,06	0,04	0,01	0,09
2021-12-31	0,03	0,06	0,04	0,02	0,09
2021-09-30	0,04	0,06	0,04	0,02	0,00
2021-06-30	0,04	0,06	0,05	0,03	0,11
2021-03-31	0,03	0,06	0,04	0,03	0,09
2020-12-31	0,03	0,05	0,04	0,02	0,09
2020-09-30	0,03	0,05	0,03	0,02	0,09
2020-06-30	0,03	0,05	0,04	-0,01	0,09

Gross Margins

Die Bruttomarge für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,06.
Die Nettomarge für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,03.
Die Betriebsmarge für Fukuyama Transporting Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,02.

Bruttomarge: Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.

Nettomarge: Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.

Betriebsmarge: Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.

Ende des Zeitraums (TTM)	Bruttomarge	Nettomarge	Betriebsmarge
2025-06-30	0,06	0,03	0,02
2025-03-31	0,06	0,03	0,03
2024-12-31	0,06	0,03	0,03
2024-09-30	0,06	0,03	0,03
2024-06-30	0,07	0,03	0,04
2024-03-31	0,08	0,03	0,05
2023-12-31	0,08	0,06	0,06
2023-09-30	0,09	0,07	0,06
2023-06-30	0,10	0,07	0,06
2023-03-31	0,10	0,07	0,07
2022-12-31	0,11	0,06	0,08
2022-09-30	0,11	0,06	0,08
2022-06-30	0,10	0,06	0,08
2022-03-31	0,11	0,06	0,08
2021-12-31	0,11	0,06	0,08
2021-09-30	0,10	0,06	0,08
2021-06-30	0,10	0,06	0,08
2021-03-31	0,10	0,05	0,07
2020-12-31	0,10	0,05	0,07
2020-09-30	0,09	0,04	0,07
2020-06-30	0,10	0,05	0,07