G9N1 Aktien-Finanzanalyse - Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (DB) Stock

Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
DE ˙ DB
21,00 € ↓ -0,20 (-0,94%)
2025-08-21
AKTIENPREIS
Übersicht
Grupo Aeroportuario del Pacífico, SAB de CV (GAP) ist ein bedeutender mexikanischer Flughafenbetreiber mit Hauptsitz in Guadalajara, Mexiko. Das Unternehmen ist in der Transportinfrastrukturbranche tätig und konzentriert sich hauptsächlich auf die Verwaltung, den Betrieb und die Entwicklung von Flughafenanlagen. GAP verwaltet 12 Flughäfen im gesamten Pazifikraum Mexikos, darunter große Terminals in Guadalajara und Tijuana sowie zwei Flughäfen in Jamaika. Als wichtiger Akteur in seinem Sektor führt GAP häufig bedeutende Erweiterungs- und Modernisierungsprojekte durch, um die Kapazität zu erhöhen und das Passagiererlebnis zu verbessern. Diese Initiativen sind von entscheidender Bedeutung, um das steigende Passagieraufkommen zu bewältigen und das regionale Wirtschaftswachstum durch verbesserte Luftverbindungen zu unterstützen.
Qualität, Wert, Momentum-Scores

Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen

Qualität

Der QualityScore ist ein firmeneigenes Bewertungsmodell, das auf Grundlage der Effizienz der Cash-Generierung qualitativ hochwertige Unternehmen identifiziert.

Wert

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer relativen Bewertung bewertet. Die Punktzahlen reichen von 0 bis 100, wobei 100 die niedrigste Bewertung darstellt.

Momentum

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer Sechsmonatsdynamik bewertet.

Fondsstimmung

Der Fund Sentiment Score (vormals Ownership) ist ein firmeneigenes quantitatives Modell, das Unternehmen auf Grundlage ihres Eigentumsakkumulationsgrades bewertet.

QVM

Der QVM-Score ist ein proprietäres Bewertungsmodell, das Qualität, Wert und Dynamik in einer einzigen Kennzahl kombiniert, die Unternehmen von 0 bis 100 einstuft.

Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
  • Die Einnahmen für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist 32.965,02 MM.
  • Die Betriebsergebnis für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist 16.742,71 MM.
  • Die Nettoeinkommen für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist 9.229,87 MM.
Ende des Zeitraums (TTM) Einnahmen (MM) Betriebsergebnis (MM) Nettoeinkommen (MM)
2025-06-30 32.965,02 16.742,71 9.229,87
2025-03-31 29.342,05 15.686,97 8.927,54
2024-12-31 26.781,83 14.975,32 8.612,16
2024-09-30 25.326,97 14.680,48 8.761,16
2024-06-30 24.487,25 14.599,87 9.220,45
2024-03-31 25.587,87 15.034,17 9.454,95
2023-12-31 25.432,82 15.125,71 9.542,91
2023-09-30 27.251,76 15.329,19 9.105,46
2023-06-30 26.610,85 15.178,50 9.377,01
2023-03-31 29.707,70 14.742,86 9.242,25
2022-12-31 22.533,97 13.808,95 9.013,15
2022-09-30 24.563,09 12.902,05 9.005,26
2022-06-30 23.103,85 11.980,86 8.141,41
2022-03-31 21.389,51 10.747,70 7.238,93
2021-12-31 15.646,40 8.858,59 5.997,49
2021-09-30 13.978,36 7.384,73 4.577,48
2021-06-30 11.753,63 5.391,48 3.204,62
2021-03-31 8.342,95 2.724,18 1.242,07
2020-12-31 11.866,37 3.808,03 1.968,86
2020-09-30 12.189,22 4.470,71 3.025,56
2020-06-30
2020-03-31
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
Ende des Zeitraums (TTM) Ergebnis je Aktie (Basis). Ergebnis je Aktie verwässert
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31 17,57 17,57
2024-09-30 17,34 17,34
2024-06-30 18,25 18,25
2024-03-31 19,00 19,00
2023-12-31 18,89
2023-09-30 17,91 17,91
2023-06-30 18,50 18,51
2023-03-31 18,23 18,23
2022-12-31 17,73
2022-09-30 17,58 17,58
2022-06-30 15,85 15,85
2022-03-31 14,03 14,03
2021-12-31 11,55
2021-09-30 8,85 8,84
2021-06-30 6,13 6,13
2021-03-31 2,37 2,36
2020-12-31 3,75
2020-09-30 5,76 5,76
2020-06-30 7,59 7,59
2020-03-31 10,99 10,99
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
  • Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist 17.125,03 MM.
  • Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist -8.992,27 MM.
  • Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist -11.305,61 MM.
Ende des Zeitraums (TTM) Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM)
2025-06-30 17.125,03 -8.992,27 -11.305,61
2025-03-31 16.616,56 -8.944,17 -3.826,79
2024-12-31 16.674,34 -8.784,98 -5.020,05
2024-09-30 15.657,40 -8.871,69 -5.256,02
2024-06-30 15.832,17 -9.423,98 -8.614,40
2024-03-31 14.423,49 -9.760,74 -11.485,75
2023-12-31 13.934,85 -11.092,16 -4.789,76
2023-09-30 14.217,72 -11.202,25 -3.571,72
2023-06-30 13.591,64 -10.935,26 -310,52
2023-03-31 14.396,77 -10.207,15 -1.935,76
2022-12-31 12.519,71 -8.482,38 -4.925,70
2022-09-30 12.707,14 -7.732,22 37,98
2022-06-30 12.192,52 -6.392,44 -8.225,30
2022-03-31 11.455,22 -5.283,40 -4.040,21
2021-12-31 11.095,45 -4.969,31 -7.351,52
2021-09-30 8.348,18 -3.704,23 -9.106,71
2021-06-30 5.280,25 -3.619,03 -1.817,25
2021-03-31 1.803,47 -3.391,51 5.163,19
2020-12-31 3.566,57 -3.217,69 6.288,43
2020-09-30 4.540,47 -3.135,45 4.221,38
2020-06-30
2020-03-31
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
P/Buch
Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
P/TBV
Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
Ende des Zeitraums (TTM) Sport P/Buch P/TBV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
2020-03-31
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
Ende des Zeitraums (TTM) EBIT/EV EBIT (3 Jahre)/EV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
2020-03-31
Managementeffektivität
  • Die lang für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist 0,12.
  • Die Rogen für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist 0,48.
  • Die roisch für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist 0,12.
  • Die Topf für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist 0,06.
  • Die okroisch für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist 0,22.
Ende des Zeitraums (TTM) LANG ROGEN ROIC GAUNER Okratie
2025-06-30 0,12 0,48 0,12 0,06 0,22
2025-03-31 0,13 0,39 0,11 0,04 0,20
2024-12-31 0,13 0,42 0,11 0,02 0,20
2024-09-30 0,13 0,46 0,13 -0,03 0,23
2024-06-30 0,14 0,43 0,14 -0,11 0,21
2024-03-31 0,16 0,49 0,15 -0,04 0,22
2023-12-31 0,15 0,50 0,15 -0,03 0,24
2023-09-30 0,17 0,57 0,17 0,03 0,24
2023-06-30 0,16 0,57 0,15 0,02 0,22
2023-03-31 0,15 0,42 0,16 0,04 0,26
2022-12-31 0,18 0,47 0,17 0,10 0,23
2022-09-30 0,17 0,47 0,18 0,11 0,25
2022-06-30 0,14 0,37 0,16 -0,04 0,25
2022-03-31 0,12 0,30 0,14 0,04 0,23
2021-12-31 0,09 0,26 0,13 -0,02 0,18
2021-09-30 0,09 0,20 0,10 -0,10 0,11
2021-06-30 0,06 0,14 0,07 -0,01 0,11
2021-03-31 0,03 0,05 0,03 0,08 0,04
2020-12-31 0,05 0,09 0,04 0,14 0,07
2020-09-30 0,07 0,15 0,06 0,13 0,09
2020-06-30 0,09 0,22 0,09 0,13 0,16
2020-03-31 0,13 0,25 0,13 0,01 0,21
Gross Margins
  • Die Bruttomarge für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist 0,79.
  • Die Nettomarge für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist 0,30.
  • Die Betriebsmarge für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. ab 30. Juni 2025 ist 0,53.
Bruttomarge
Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
Nettomarge
Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
Betriebsmarge
Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
Ende des Zeitraums (TTM) Bruttomarge Nettomarge Betriebsmarge
2025-06-30 0,79 0,30 0,53
2025-03-31 0,77 0,33 0,56
2024-12-31 0,96 0,29 0,49
2024-09-30 0,88 0,37 0,59
2024-06-30 0,88 0,29 0,45
2024-03-31 0,84 0,29 0,46
2023-12-31 0,86 0,28 0,48
2023-09-30 0,86 0,30 0,48
2023-06-30 0,88 0,30 0,48
2023-03-31 1,00 0,30 0,48
2022-12-31 0,96 0,37 0,54
2022-09-30 0,91 0,37 0,54
2022-06-30 0,86 0,38 0,55
2022-03-31 0,78 0,38 0,57
2021-12-31 0,96 0,39 0,57
2021-09-30 0,75 0,28 0,45
2021-06-30 0,75 0,27 0,46
2021-03-31 0,65 0,15 0,33
2020-12-31 0,70 0,20 0,39
2020-09-30 0,74 0,25 0,37
2020-06-30 0,76 0,30 0,44
2020-03-31 0,82 0,33 0,47
Identifikatoren und Deskriptoren
Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK)1347557
Fintel data has been cited in the following publications:
Daily Mail Fox Business Business Insider Wall Street Journal The Washington Post Bloomberg Financial Times Globe and Mail
NASDAQ.com Reuters The Guardian Associated Press FactCheck.org Snopes Politifact
Federal Register The Intercept Forbes Fortune Magazine TheStreet Time Magazine Canadian Broadcasting Corporation International Business Times
Cambridge University Press Investopedia MarketWatch NY Daily News Entrepreneur Newsweek Barron's El Economista