0A2O Aktien-Finanzanalyse - Lyft, Inc. (LSE) Stock

Übersicht

Lyft, Inc. ist ein in den USA ansässiges Unternehmen, das hauptsächlich in der Mitfahrbranche tätig ist. Lyft wurde 2012 gegründet und hat seinen Hauptsitz in San Francisco, Kalifornien. Das Unternehmen betreibt eine mobile App, die Mietfahrzeuge, motorisierte Roller, ein Fahrradverleihsystem und Essenslieferdienste anbietet. Als wichtiger Akteur im Transportsektor integriert Lyft fortschrittliche Technologie und innovative Plattformen, um jeden Monat Millionen von Fahrten zu ermöglichen, wobei es großen Wert auf benutzerfreundliche Funktionen und Sicherheitsprotokolle legt. Trotz der starken Konkurrenz durch Konkurrenten wie Uber baut Lyft seine Marktpräsenz weiter aus, indem es sich ständig an die sich schnell ändernden Verbraucheranforderungen anpasst und in ökologisch nachhaltige Projekte und autonome Fahrzeugtechnologie investiert, um den persönlichen und öffentlichen Verkehr weiter zu revolutionieren.

Qualität, Wert, Momentum-Scores

Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen

Qualität

Der QualityScore ist ein firmeneigenes Bewertungsmodell, das auf Grundlage der Effizienz der Cash-Generierung qualitativ hochwertige Unternehmen identifiziert.

Wert

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer relativen Bewertung bewertet. Die Punktzahlen reichen von 0 bis 100, wobei 100 die niedrigste Bewertung darstellt.

Momentum

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer Sechsmonatsdynamik bewertet.

Fondsstimmung

Der Fund Sentiment Score (vormals Ownership) ist ein firmeneigenes quantitatives Modell, das Unternehmen auf Grundlage ihres Eigentumsakkumulationsgrades bewertet.

QVM

Der QVM-Score ist ein proprietäres Bewertungsmodell, das Qualität, Wert und Dynamik in einer einzigen Kennzahl kombiniert, die Unternehmen von 0 bis 100 einstuft.

Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen

Die Einnahmen für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 6.111,32 MM.
Die Betriebsergebnis für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -47,19 MM.
Die Nettoeinkommen für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 92,19 MM.

Ende des Zeitraums (TTM)	Einnahmen (MM)	Betriebsergebnis (MM)	Nettoeinkommen (MM)
2025-06-30	6.111,32	-47,19	92,19
2025-03-31	5.958,99	-76,84	56,89
2024-12-31	5.786,02	-110,94	22,78
2024-09-30	5.460,32	-164,40	-65,26
2024-06-30	5.095,18	-190,51	-64,93
2024-03-31	4.680,24	-258,50	-184,21
2023-12-31	4.403,59	-387,86	-340,32
2023-09-30	4.354,00	-809,71	-902,14
2023-06-30	4.250,27	-1.053,67	-1.312,24
2023-03-31	4.220,11	-1.331,63	-1.575,23
2022-12-31	4.095,14	-1.338,66	-1.584,51
2022-09-30	3.890,08	-1.136,52	-1.279,55
2022-06-30	3.700,66	-1.051,17	-957,07
2022-03-31	3.474,94	-897,72	-831,74
2021-12-31	3.208,32	-1.135,22	-1.062,14
2021-09-30	2.808,27	-1.295,02	-1.237,13
2021-06-30	2.443,61	-1.543,34	-1.596,93
2021-03-31	2.017,93	-1.825,67	-1.782,12
2020-12-31	2.364,68	-1.758,23	-1.752,86
2020-09-30	2.811,87	-1.686,22	-1.650,75
2020-06-30
2020-03-31

Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie

Ende des Zeitraums (TTM)	Ergebnis je Aktie (Basis).	Ergebnis je Aktie verwässert
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31	0,06	0,06
2024-09-30	-0,16	-0,17
2024-06-30	-0,16	-0,17
2024-03-31	-0,47	-0,47
2023-12-31	-0,88	-0,88
2023-09-30	-2,39	-2,39
2023-06-30	-3,55	-3,55
2023-03-31	-4,36	-4,36
2022-12-31	-4,47	-4,47
2022-09-30	-3,67	-3,67
2022-06-30	-2,78	-2,78
2022-03-31	-2,45	-2,45
2021-12-31	-3,17
2021-09-30	-3,76	-3,76
2021-06-30	-4,94	-4,94
2021-03-31	-5,61	-5,61
2020-12-31	-5,61
2020-09-30	-5,37	-5,37
2020-06-30	-5,47	-5,47
2020-03-31	-6,25	-6,25

Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung

Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 1.048,32 MM.
Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 295,44 MM.
Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -788,26 MM.

Ende des Zeitraums (TTM)	Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM)	Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM)	Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM)
2025-06-30	1.048,32	295,44	-788,26
2025-03-31	980,79	-210,23	-176,19
2024-12-31	849,74	-517,98	-155,87
2024-09-30	739,88	-430,89	-118,31
2024-06-30	478,15	-558,25	-105,60
2024-03-31	131,97	-91,71	-125,70
2023-12-31	-98,24	599,75	-122,08
2023-09-30	-175,31	840,31	-126,69
2023-06-30	-203,77	1.003,77	-137,25
2023-03-31	-158,98	709,66	-93,23
2022-12-31	-237,28	186,04	-87,50
2022-09-30	-229,94	-253,22	-76,20
2022-06-30	-162,22	-51,61	-72,08
2022-03-31	-174,60	31,65	-70,20
2021-12-31	-101,72	267,01	-72,47
2021-09-30	-340,12	758,15	-86,59
2021-06-30	-537,28	201,62	-89,41
2021-03-31	-1.251,44	113,88	504,92
2020-12-31	-1.378,90	740,43	512,57
2020-09-30	-1.160,48	461,89	553,98
2020-06-30
2020-03-31

Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV

P/Buch: Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.

P/TBV: Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.

Ende des Zeitraums (TTM)	Sport	P/Buch	P/TBV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
2020-03-31

Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv

Ende des Zeitraums (TTM)	EBIT/EV	EBIT (3 Jahre)/EV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
2020-03-31

Managementeffektivität

Die lang für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 0,01.
Die Rogen für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 0,16.
Die roisch für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 0,03.
Die Topf für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 0,29.
Die okroisch für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 0,49.

Ende des Zeitraums (TTM)	LANG	ROGEN	ROIC	GAUNER	Okratie
2025-06-30	0,01	0,16	0,03	0,29	0,49
2025-03-31	0,00	0,05	0,01	0,09	0,43
2024-12-31	-0,01	0,04	-0,03	0,09	0,34
2024-09-30	-0,01	-0,14	-0,03	-0,09	0,22
2024-06-30	-0,04	-0,48	-0,11	-0,05	0,08
2024-03-31	-0,07	-0,88	-0,21	0,24	-0,06
2023-12-31	-0,20	-1,18	-0,60	0,36	-0,12
2023-09-30	-0,28	-1,36	-0,93	0,47	-0,14
2023-06-30	-0,33	-1,36	-0,93	0,47	-0,14
2023-03-31	-0,33	-1,36	-1,11	0,32	-0,11
2022-12-31	-0,25	-0,83	-0,67	-0,30	-0,12
2022-09-30	-0,19	-0,83	-0,66	-0,30	-0,12
2022-06-30	-0,17	-0,66	-0,44	-0,14	-0,08
2022-03-31	-0,22	-0,55	-0,37	-0,10	-0,08
2021-12-31	-0,26	-0,60	-0,43	0,04	-0,14
2021-09-30	-0,24	-0,60	-0,49	0,13	-0,23
2021-06-30	-0,31	-0,70	-0,69	-0,18	-0,23
2021-03-31	-0,32	-0,68	-0,73	-0,26	-0,52
2020-12-31	-0,31	-0,61	-0,66	-0,05	-0,52
2020-09-30	-0,29	-0,55	-0,55	-0,05	-0,38
2020-06-30	-0,29	-0,50	-0,50	0,15	-0,30
2020-03-31	-0,57	-1,53	-0,60	0,20	-0,07

Gross Margins

Die Bruttomarge für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 0,35.
Die Nettomarge für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist 0,01.
Die Betriebsmarge für Lyft, Inc. ab 30. Juni 2025 ist -0,01.

Bruttomarge: Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.

Nettomarge: Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.

Betriebsmarge: Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.

Ende des Zeitraums (TTM)	Bruttomarge	Nettomarge	Betriebsmarge
2025-06-30	0,35	0,01	-0,01
2025-03-31	0,35	0,00	-0,02
2024-12-31	0,34	-0,01	-0,02
2024-09-30	0,34	-0,01	-0,02
2024-06-30	0,33	-0,04	-0,05
2024-03-31	0,33	-0,08	-0,11
2023-12-31	0,31	-0,21	-0,20
2023-09-30	0,31	-0,31	-0,27
2023-06-30	0,30	-0,31	-0,27
2023-03-31	0,30	-0,37	-0,32
2022-12-31	0,34	-0,32	-0,27
2022-09-30	0,36	-0,32	-0,27
2022-06-30	0,40	-0,24	-0,26
2022-03-31	0,37	-0,22	-0,24
2021-12-31	0,35	-0,31	-0,33
2021-09-30	0,28	-0,43	-0,44
2021-06-30	0,28	-0,65	-0,62
2021-03-31	0,15	-0,88	-0,90
2020-12-31	0,22	-0,74	-0,74
2020-09-30	0,29	-0,59	-0,60
2020-06-30	0,28	-0,51	-0,53
2020-03-31	0,27	-0,49	-0,50