Qualität, Wert, Momentum-Scores
Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen
Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
- Die Einnahmen für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 8,78 MM.
- Die Betriebsergebnis für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 6,81 MM.
- Die Nettoeinkommen für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 4,53 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Einnahmen (MM) | Betriebsergebnis (MM) | Nettoeinkommen (MM) |
| 2024-12-31 | 8,78 | 6,81 | 4,53 |
| 2024-09-30 | 8,76 | 6,61 | 4,37 |
| 2024-06-30 | 8,74 | 6,41 | 4,21 |
| 2024-03-31 | 8,73 | 6,18 | 0,85 |
| 2023-12-31 | 8,71 | 5,94 | -2,51 |
| 2023-09-30 | 10,97 | 8,25 | -0,96 |
| 2023-06-30 | 13,23 | 10,56 | 0,59 |
| 2023-03-31 | 14,84 | 12,25 | 4,13 |
| 2022-12-31 | 16,46 | 13,95 | 7,66 |
| 2022-09-30 | 14,76 | 6,13 | 6,49 |
| 2022-06-30 | 13,05 | -1,68 | 5,31 |
| 2022-03-31 | 15,72 | 1,01 | -8,27 |
| 2021-12-31 | 18,39 | 3,69 | -21,86 |
| 2021-09-30 | 46,24 | 33,42 | -64,58 |
| 2021-06-30 | 74,09 | 50,64 | -107,31 |
| 2021-03-31 | 81,35 | 53,19 | -131,22 |
| 2020-12-31 | 88,62 | 55,73 | -155,13 |
| 2020-09-30 | 72,41 | 44,29 | -107,82 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
| Ende des Zeitraums (TTM) | Ergebnis je Aktie (Basis). | Ergebnis je Aktie verwässert |
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | 0,02 | 0,02 |
| 2024-03-31 | 0,00 | 0,00 |
| 2023-12-31 | -0,01 | |
| 2023-09-30 | -0,00 | -0,00 |
| 2023-06-30 | 0,00 | 0,00 |
| 2023-03-31 | 0,02 | 0,02 |
| 2022-12-31 | 0,03 | |
| 2022-09-30 | 0,03 | 0,03 |
| 2022-06-30 | 0,03 | 0,03 |
| 2022-03-31 | -0,04 | -0,04 |
| 2021-12-31 | -0,10 | |
| 2021-09-30 | -0,31 | -0,31 |
| 2021-06-30 | -0,51 | -0,51 |
| 2021-03-31 | -0,63 | -0,63 |
| 2020-12-31 | -0,74 | |
| 2020-09-30 | -0,52 | -0,52 |
| 2020-06-30 | -0,29 | -0,29 |
| 2020-03-31 | -0,09 | -0,09 |
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
- Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 12,12 MM.
- Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist -0,96 MM.
- Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist -10,43 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) | Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) | Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM) |
| 2024-12-31 | 12,12 | -0,96 | -10,43 |
| 2024-09-30 | 12,13 | -0,92 | -10,92 |
| 2024-06-30 | 12,13 | -0,89 | -11,42 |
| 2024-03-31 | 12,29 | 0,72 | -13,37 |
| 2023-12-31 | 12,44 | 2,32 | -15,33 |
| 2023-09-30 | 11,68 | 1,54 | -13,42 |
| 2023-06-30 | 10,93 | 0,76 | -11,51 |
| 2023-03-31 | 8,61 | -0,57 | -7,80 |
| 2022-12-31 | 6,29 | -1,90 | -4,09 |
| 2022-09-30 | 3,76 | 0,03 | -4,20 |
| 2022-06-30 | 1,22 | 1,97 | -4,31 |
| 2022-03-31 | -0,67 | 1,96 | -4,74 |
| 2021-12-31 | -2,56 | 1,96 | -5,17 |
| 2021-09-30 | -3,15 | 1,90 | -6,64 |
| 2021-06-30 | -3,73 | 1,85 | -8,11 |
| 2021-03-31 | 4,38 | 4,49 | -16,50 |
| 2020-12-31 | 12,50 | 7,13 | -24,89 |
| 2020-09-30 | 28,16 | 5,26 | -35,92 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
- Die Sport für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 3,64.
- Die p/Buch für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 0,34.
- Die p/tbv für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 0,34.
- P/Buch
- Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
- P/TBV
- Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Sport | P/Buch | P/TBV |
| 2024-12-31 | 3,64 | 0,34 | 0,34 |
| 2024-09-30 | 3,28 | 0,31 | 0,31 |
| 2024-06-30 | 37,96 | 0,72 | 0,72 |
| 2024-03-31 | -12,94 | 0,77 | |
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
- Die Ebit/EV für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 0,04.
- Die EBIT (3 Jahre)/EV für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 0,03.
| Ende des Zeitraums (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 Jahre)/EV |
| 2024-12-31 | 0,04 | 0,03 |
| 2024-09-30 | 0,04 | 0,03 |
| 2024-06-30 | 0,01 | -0,01 |
| 2024-03-31 | -0,08 | -0,03 |
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | 0,00 | -365,50 |
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | 0,00 | -10,60 |
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 | ||
| 2020-03-31 |
Managementeffektivität
- Die lang für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 0,03.
- Die Rogen für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 0,11.
- Die roisch für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 0,03.
- Die Topf für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist -0,00.
- Die okroisch für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 0,09.
| Ende des Zeitraums (TTM) | LANG | ROGEN | ROIC | GAUNER | Okratie |
| 2024-12-31 | 0,03 | 0,11 | 0,03 | -0,00 | 0,09 |
| 2024-09-30 | 0,03 | 0,10 | 0,03 | -0,00 | 0,09 |
| 2024-06-30 | 0,01 | 0,02 | 0,01 | -0,00 | 0,09 |
| 2024-03-31 | |||||
| 2023-12-31 | 0,00 | 0,01 | -0,01 | -0,00 | 0,09 |
| 2023-09-30 | 0,00 | 0,01 | 0,00 | 0,00 | 0,08 |
| 2023-06-30 | 0,05 | 0,01 | 0,00 | 0,00 | 0,08 |
| 2023-03-31 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||
| 2022-12-31 | 0,04 | 0,18 | 0,05 | -0,00 | 0,03 |
| 2022-09-30 | 0,04 | 0,18 | 0,05 | -0,00 | 0,03 |
| 2022-06-30 | -0,15 | 0,16 | 0,04 | -0,01 | 0,01 |
| 2022-03-31 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||
| 2021-12-31 | -0,41 | -0,38 | -0,16 | -0,04 | -0,03 |
| 2021-09-30 | -0,25 | -1,11 | -0,48 | -0,06 | -0,03 |
| 2021-06-30 | -0,28 | -0,79 | -0,81 | -0,08 | -0,03 |
| 2021-03-31 | -0,34 | -0,96 | -0,99 | -0,06 | 0,03 |
| 2020-12-31 | -0,35 | -0,72 | -0,38 | -0,01 | 0,03 |
| 2020-09-30 | -0,24 | -0,50 | -0,26 | -0,01 | 0,07 |
| 2020-06-30 | -0,13 | -0,28 | -0,20 | 0,00 | 0,14 |
| 2020-03-31 | -0,04 | -0,09 | -0,06 | 0,00 | 0,16 |
Gross Margins
- Die Bruttomarge für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 0,95.
- Die Nettomarge für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 0,48.
- Die Betriebsmarge für DP Aircraft I Limited ab 31. Dezember 2024 ist 0,73.
- Bruttomarge
- Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
- Nettomarge
- Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
- Betriebsmarge
- Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Bruttomarge | Nettomarge | Betriebsmarge |
| 2024-12-31 | 0,95 | 0,48 | 0,73 |
| 2024-09-30 | 0,95 | 0,48 | 0,75 |
| 2024-06-30 | 0,95 | 0,10 | 0,71 |
| 2024-03-31 | 0,95 | -0,29 | 0,68 |
| 2023-12-31 | 0,96 | 0,04 | 0,80 |
| 2023-09-30 | 0,96 | 0,04 | 0,80 |
| 2023-06-30 | 0,97 | 0,04 | 0,80 |
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | 0,96 | 0,44 | 0,42 |
| 2022-09-30 | 0,96 | 0,44 | 0,42 |
| 2022-06-30 | 0,96 | 0,41 | -0,13 |
| 2022-03-31 | 0,00 | 0,06 | |
| 2021-12-31 | 0,99 | -1,19 | 0,20 |
| 2021-09-30 | 0,99 | -1,40 | 0,45 |
| 2021-06-30 | 0,99 | -1,45 | 0,51 |
| 2021-03-31 | 0,99 | -1,61 | 0,58 |
| 2020-12-31 | 0,99 | -1,75 | 0,63 |
| 2020-09-30 | 0,99 | -1,49 | 0,61 |
| 2020-06-30 | 0,98 | -1,08 | 0,58 |
| 2020-03-31 | 0,98 | -0,33 | 0,58 |
Identifikatoren und Deskriptoren
| Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK) |