Qualität, Wert, Momentum-Scores
Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen
Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
- Die Einnahmen für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist 6.915,03 MM.
- Die Betriebsergebnis für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist 402,92 MM.
- Die Nettoeinkommen für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist -22,72 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Einnahmen (MM) | Betriebsergebnis (MM) | Nettoeinkommen (MM) |
| 2025-06-30 | 6.915,03 | 402,92 | -22,72 |
| 2025-03-31 | 6.972,79 | 382,89 | 41,78 |
| 2024-12-31 | 6.993,81 | 353,38 | 255,57 |
| 2024-09-30 | 6.941,15 | 221,75 | 373,14 |
| 2024-06-30 | 6.880,04 | 204,48 | 395,05 |
| 2024-03-31 | 6.620,97 | 255,60 | 317,10 |
| 2023-12-31 | 6.282,13 | 232,92 | 67,28 |
| 2023-09-30 | 5.908,96 | 227,19 | -248,75 |
| 2023-06-30 | 5.541,36 | 177,97 | -202,90 |
| 2023-03-31 | 5.072,59 | 105,00 | -148,64 |
| 2022-12-31 | 4.913,74 | 94,50 | -151,11 |
| 2022-09-30 | 4.788,23 | 91,09 | 230,88 |
| 2022-06-30 | 4.671,22 | 84,59 | 64,81 |
| 2022-03-31 | 4.638,23 | 99,07 | -27,23 |
| 2021-12-31 | 4.410,14 | 56,88 | -77,56 |
| 2021-09-30 | 4.153,52 | -40,66 | -195,71 |
| 2021-06-30 | 3.856,09 | -12,70 | -186,65 |
| 2021-03-31 | 3.641,40 | 19,18 | -61,33 |
| 2020-12-31 | 3.539,23 | 51,81 | -328,01 |
| 2020-09-30 | 3.355,80 | 83,68 | -382,96 |
| 2020-06-30 |
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
| Ende des Zeitraums (TTM) | Ergebnis je Aktie (Basis). | Ergebnis je Aktie verwässert |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | 0,86 | 0,83 |
| 2024-09-30 | 1,25 | 1,20 |
| 2024-06-30 | 1,32 | 1,30 |
| 2024-03-31 | 1,06 | 1,04 |
| 2023-12-31 | 0,23 | 0,22 |
| 2023-09-30 | -0,84 | -0,84 |
| 2023-06-30 | -0,68 | -0,69 |
| 2023-03-31 | -0,50 | -0,50 |
| 2022-12-31 | -0,51 | -0,51 |
| 2022-09-30 | 0,78 | 0,78 |
| 2022-06-30 | 0,22 | 0,22 |
| 2022-03-31 | -0,09 | -0,09 |
| 2021-12-31 | -0,26 | -0,26 |
| 2021-09-30 | -0,68 | -0,68 |
| 2021-06-30 | -0,60 | -0,60 |
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | -1,21 | -1,21 |
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 | -1,87 | -1,87 |
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
- Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist 652,19 MM.
- Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist 1.703,13 MM.
- Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist -1.138,48 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) | Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) | Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM) |
| 2025-06-30 | 652,19 | 1.703,13 | -1.138,48 |
| 2025-03-31 | 602,51 | -394,27 | -1.081,91 |
| 2024-12-31 | 622,16 | 1.878,84 | -1.233,99 |
| 2024-09-30 | 690,21 | 1.909,04 | -1.307,27 |
| 2024-06-30 | 573,20 | 2.015,48 | -1.180,95 |
| 2024-03-31 | 729,07 | 2.029,67 | -448,70 |
| 2023-12-31 | 723,20 | -180,11 | -283,63 |
| 2023-09-30 | 644,28 | -240,11 | -229,59 |
| 2023-06-30 | 597,79 | -236,04 | -229,70 |
| 2023-03-31 | 549,16 | -225,30 | -230,80 |
| 2022-12-31 | 420,75 | -240,26 | -233,04 |
| 2022-09-30 | 490,07 | -222,24 | -165,38 |
| 2022-06-30 | 499,09 | -247,25 | -184,48 |
| 2022-03-31 | 392,30 | -1.972,04 | 1.566,20 |
| 2021-12-31 | 355,94 | -2.009,11 | 1.568,48 |
| 2021-09-30 | 241,25 | -2.512,02 | 2.442,14 |
| 2021-06-30 | 255,56 | -2.467,37 | 2.474,78 |
| 2021-03-31 | 289,52 | -726,95 | 1.010,12 |
| 2020-12-31 | 363,83 | -660,21 | 1.135,31 |
| 2020-09-30 | 354,97 | -114,89 | 245,75 |
| 2020-06-30 |
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
- P/Buch
- Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
- P/TBV
- Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Sport | P/Buch | P/TBV |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 |
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
| Ende des Zeitraums (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 Jahre)/EV |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 |
Managementeffektivität
- Die lang für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist 0,00.
- Die Rogen für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist -0,00.
- Die roisch für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist 0,00.
- Die Topf für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist -0,10.
- Die okroisch für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist 0,07.
| Ende des Zeitraums (TTM) | LANG | ROGEN | ROIC | GAUNER | Okratie |
| 2025-06-30 | 0,00 | -0,00 | 0,00 | -0,10 | 0,07 |
| 2025-03-31 | 0,02 | 0,01 | 0,03 | 0,15 | 0,07 |
| 2024-12-31 | 0,03 | 0,05 | 0,04 | 0,14 | 0,07 |
| 2024-09-30 | 0,03 | 0,07 | 0,04 | 0,15 | 0,06 |
| 2024-06-30 | 0,03 | 0,06 | 0,03 | 0,24 | 0,07 |
| 2024-03-31 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,03 | 0,08 |
| 2023-12-31 | -0,02 | -0,04 | -0,03 | 0,02 | 0,07 |
| 2023-09-30 | -0,02 | -0,04 | -0,02 | 0,02 | 0,06 |
| 2023-06-30 | -0,02 | -0,04 | -0,02 | 0,02 | 0,06 |
| 2023-03-31 | -0,01 | -0,03 | -0,02 | 0,02 | 0,06 |
| 2022-12-31 | 0,02 | 0,05 | 0,02 | 0,02 | 0,05 |
| 2022-09-30 | 0,02 | 0,05 | 0,02 | 0,02 | 0,05 |
| 2022-06-30 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,05 |
| 2022-03-31 | -0,00 | -0,01 | -0,00 | -0,00 | 0,04 |
| 2021-12-31 | -0,01 | -0,02 | -0,01 | -0,01 | 0,04 |
| 2021-09-30 | -0,03 | -0,10 | -0,02 | 0,02 | 0,03 |
| 2021-06-30 | -0,03 | -0,08 | -0,02 | 0,03 | 0,03 |
| 2021-03-31 | -0,01 | -0,03 | -0,01 | 0,08 | 0,05 |
| 2020-12-31 | -0,05 | -0,14 | -0,05 | 0,12 | 0,06 |
| 2020-09-30 | -0,15 | -0,07 | 0,09 | 0,07 | |
| 2020-06-30 | -0,08 | -0,16 | -0,07 | 0,07 | 0,06 |
Gross Margins
- Die Bruttomarge für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist 0,17.
- Die Nettomarge für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist 0,01.
- Die Betriebsmarge für LINK Mobility Group Holding ASA ab 30. Juni 2025 ist 0,05.
- Bruttomarge
- Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
- Nettomarge
- Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
- Betriebsmarge
- Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Bruttomarge | Nettomarge | Betriebsmarge |
| 2025-06-30 | 0,17 | 0,01 | 0,05 |
| 2025-03-31 | 0,22 | 0,04 | 0,05 |
| 2024-12-31 | 0,14 | 0,05 | 0,03 |
| 2024-09-30 | 0,14 | 0,06 | 0,03 |
| 2024-06-30 | 0,14 | 0,05 | 0,03 |
| 2024-03-31 | 0,21 | 0,01 | 0,02 |
| 2023-12-31 | 0,17 | -0,04 | 0,03 |
| 2023-09-30 | 0,18 | -0,03 | 0,03 |
| 2023-06-30 | 0,18 | -0,03 | 0,03 |
| 2023-03-31 | 0,18 | -0,03 | 0,03 |
| 2022-12-31 | 0,17 | 0,05 | 0,03 |
| 2022-09-30 | 0,17 | 0,05 | 0,03 |
| 2022-06-30 | 0,17 | 0,01 | 0,00 |
| 2022-03-31 | 0,17 | -0,01 | 0,02 |
| 2021-12-31 | 0,18 | -0,02 | 0,02 |
| 2021-09-30 | 0,18 | -0,05 | 0,02 |
| 2021-06-30 | 0,17 | -0,05 | 0,02 |
| 2021-03-31 | 0,16 | -0,02 | 0,02 |
| 2020-12-31 | 0,16 | -0,09 | 0,02 |
| 2020-09-30 | 0,22 | -0,11 | 0,02 |
| 2020-06-30 | 0,17 | -0,12 | 0,02 |
Identifikatoren und Deskriptoren
| Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK) |