Übersicht
Isuzu Motors Limited mit Sitz in Japan ist ein globaler Automobilhersteller, der sich hauptsächlich mit der Produktion und dem Verkauf von Nutzfahrzeugen und Dieselmotoren beschäftigt. Das Unternehmen ist in zwei Hauptsegmenten tätig: Nutzfahrzeuge, zu denen Lastwagen und Busse gehören, und Dieselmotoren. Isuzu ist bekannt für seinen Schwerpunkt auf Umwelt- und Sicherheitstechnologien. Zu den wichtigsten Projekten gehören die Entwicklung emissionsarmer Dieselmotoren und fortschrittlicher Sicherheitssysteme. Das Unternehmen ist weltweit stark vertreten und unterhält Partnerschaften und Joint Ventures in verschiedenen Ländern, darunter den USA, China und Thailand. Isuzu entwickelt seine Produktpalette kontinuierlich weiter und erweitert sie, um den sich ändernden Anforderungen des globalen Marktes gerecht zu werden.
Qualität, Wert, Momentum-Scores
Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen
Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
- Die Einnahmen für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 3.234.915,00 MM.
- Die Betriebsergebnis für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 207.199,00 MM.
- Die Nettoeinkommen für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 124.160,00 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Einnahmen (MM) | Betriebsergebnis (MM) | Nettoeinkommen (MM) |
| 2025-06-30 | 3.234.915,00 | 207.199,00 | 124.160,00 |
| 2025-03-31 | 3.235.648,00 | 233.282,00 | 140.062,00 |
| 2024-12-31 | 3.200.916,00 | 232.010,00 | 126.870,00 |
| 2024-09-30 | 3.285.002,00 | 279.089,00 | 157.509,00 |
| 2024-06-30 | 3.359.163,00 | 301.398,00 | 178.313,00 |
| 2024-03-31 | 3.386.676,00 | 293.092,00 | 176.442,00 |
| 2023-12-31 | 3.393.085,00 | 309.225,00 | 185.316,00 |
| 2023-09-30 | 3.340.184,00 | 284.549,00 | 166.855,00 |
| 2023-06-30 | 3.282.802,00 | 267.383,00 | 160.733,00 |
| 2023-03-31 | 3.195.537,00 | 253.548,00 | 151.743,00 |
| 2022-12-31 | 3.074.474,00 | 236.465,00 | 147.375,00 |
| 2022-09-30 | 2.862.573,00 | 202.098,00 | 128.047,00 |
| 2022-06-30 | 2.672.884,00 | 182.634,00 | 115.815,00 |
| 2022-03-31 | 2.514.291,00 | 187.198,00 | 126.193,00 |
| 2021-12-31 | 2.383.760,00 | 181.315,00 | 118.900,00 |
| 2021-09-30 | 2.260.338,00 | 176.233,00 | 115.593,00 |
| 2021-06-30 | 2.110.312,00 | 152.882,00 | 98.896,00 |
| 2021-03-31 | 1.908.150,00 | 95.734,00 | 42.708,00 |
| 2020-12-31 | 1.869.865,00 | 89.960,00 | 42.307,00 |
| 2020-09-30 | 1.852.683,00 | 86.027,00 | 39.657,00 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
| Ende des Zeitraums (TTM) | Ergebnis je Aktie (Basis). | Ergebnis je Aktie verwässert |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | 170,70 | 170,70 |
| 2024-09-30 | 209,02 | 209,02 |
| 2024-06-30 | 234,39 | 234,39 |
| 2024-03-31 | 229,92 | |
| 2023-12-31 | 239,63 | 239,63 |
| 2023-09-30 | 215,24 | 215,24 |
| 2023-06-30 | 207,35 | 207,35 |
| 2023-03-31 | 195,75 | |
| 2022-12-31 | 190,12 | 190,12 |
| 2022-09-30 | 165,18 | 165,18 |
| 2022-06-30 | 149,38 | 149,38 |
| 2022-03-31 | 162,87 | |
| 2021-12-31 | 155,34 | 155,34 |
| 2021-09-30 | 152,91 | 152,91 |
| 2021-06-30 | 132,49 | 132,49 |
| 2021-03-31 | 57,91 | |
| 2020-12-31 | 57,36 | 57,36 |
| 2020-09-30 | 53,77 | 53,77 |
| 2020-06-30 | 59,78 | 59,78 |
| 2020-03-31 | 110,14 |
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
- Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 204.318,00 MM.
- Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist -179.065,00 MM.
- Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist -70.506,00 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) | Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) | Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM) |
| 2025-06-30 | 204.318,00 | -179.065,00 | -70.506,00 |
| 2025-03-31 | 254.059,00 | -202.345,00 | -90.602,00 |
| 2024-12-31 | 226.724,00 | -182.535,00 | -50.390,00 |
| 2024-09-30 | 287.791,00 | -170.657,00 | -134.009,00 |
| 2024-06-30 | 351.410,00 | -176.253,00 | -124.394,00 |
| 2024-03-31 | 298.568,00 | -155.080,00 | -144.977,00 |
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | 285.307,00 | -107.853,00 | -170.567,00 |
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | 227.085,00 | -80.527,00 | -140.372,00 |
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | 117.179,00 | -76.602,00 | -91.487,00 |
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | 172.056,00 | -420.867,00 | 186.145,00 |
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | 286.709,00 | -414.193,00 | 244.208,00 |
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | 222.918,00 | -93.413,00 | -55.275,00 |
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | 90.188,00 | -99.513,00 | -46.918,00 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
- Die Sport für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 9,64.
- Die p/Buch für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,81.
- Die p/tbv für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,97.
- P/Buch
- Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
- P/TBV
- Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Sport | P/Buch | P/TBV |
| 2025-06-30 | 9,64 | 0,81 | 0,97 |
| 2025-03-31 | 11,69 | 0,92 | 0,98 |
| 2024-12-31 | 10,01 | 0,98 | 1,03 |
| 2024-09-30 | 8,43 | 0,91 | 0,96 |
| 2024-06-30 | 8,70 | 0,93 | 0,98 |
| 2024-03-31 | 8,24 | 0,93 | 0,99 |
| 2023-12-31 | 8,35 | 0,86 | 0,91 |
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | 10,35 | 0,92 | 0,98 |
| 2021-12-31 | 9,60 | 0,84 | 0,90 |
| 2021-09-30 | 11,57 | 0,88 | 0,94 |
| 2021-06-30 | 12,12 | 0,93 | 0,98 |
| 2021-03-31 | 26,66 | 0,95 | 0,96 |
| 2020-12-31 | 36,18 | 1,28 | 1,30 |
| 2020-09-30 | 28,72 | 1,01 | 1,03 |
| 2020-06-30 | 25,83 | 1,02 | 1,04 |
| 2020-03-31 | 14,02 | 1,00 | 1,03 |
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
- Die Ebit/EV für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,14.
- Die EBIT (3 Jahre)/EV für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,16.
| Ende des Zeitraums (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 Jahre)/EV |
| 2025-06-30 | 0,14 | 0,16 |
| 2025-03-31 | 0,12 | 0,14 |
| 2024-12-31 | 0,15 | 0,14 |
| 2024-09-30 | 0,17 | 0,16 |
| 2024-06-30 | 0,16 | 0,14 |
| 2024-03-31 | 0,17 | 0,13 |
| 2023-12-31 | 0,18 | 0,14 |
| 2023-09-30 | 0,16 | 0,12 |
| 2023-06-30 | 0,16 | 0,12 |
| 2023-03-31 | 0,16 | 0,11 |
| 2022-12-31 | 0,14 | 0,10 |
| 2022-09-30 | 0,13 | 0,10 |
| 2022-06-30 | 0,13 | 0,10 |
| 2022-03-31 | 0,11 | 0,08 |
| 2021-12-31 | 0,12 | 0,10 |
| 2021-09-30 | 0,10 | 0,09 |
| 2021-06-30 | 0,13 | 0,12 |
| 2021-03-31 | 0,07 | 0,11 |
| 2020-12-31 | 0,05 | 0,09 |
| 2020-09-30 | 0,06 | 0,11 |
| 2020-06-30 | 0,08 | 0,12 |
| 2020-03-31 | 0,11 | 0,13 |
Managementeffektivität
- Die lang für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,04.
- Die Rogen für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,08.
- Die roisch für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,06.
- Die Topf für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist -0,01.
- Die okroisch für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,10.
| Ende des Zeitraums (TTM) | LANG | ROGEN | ROIC | GAUNER | Okratie |
| 2025-06-30 | 0,04 | 0,08 | 0,06 | -0,01 | 0,10 |
| 2025-03-31 | 0,04 | 0,08 | 0,05 | 0,01 | 0,10 |
| 2024-12-31 | 0,05 | 0,10 | 0,07 | -0,00 | 0,13 |
| 2024-09-30 | 0,05 | 0,10 | 0,08 | 0,04 | 0,16 |
| 2024-06-30 | 0,06 | 0,12 | 0,08 | 0,01 | 0,13 |
| 2024-03-31 | 0,06 | 0,12 | 0,08 | 0,01 | 0,13 |
| 2023-12-31 | 0,06 | 0,11 | 0,08 | 0,01 | 0,13 |
| 2023-09-30 | 0,05 | 0,11 | 0,08 | 0,00 | 0,00 |
| 2023-06-30 | 0,05 | 0,11 | 0,08 | 0,01 | 0,11 |
| 2023-03-31 | 0,05 | 0,11 | 0,07 | 0,01 | 0,11 |
| 2022-12-31 | 0,05 | 0,10 | 0,06 | -0,00 | 0,06 |
| 2022-09-30 | 0,04 | 0,10 | 0,06 | -0,00 | 0,06 |
| 2022-06-30 | 0,05 | 0,09 | 0,06 | -0,02 | 0,09 |
| 2022-03-31 | 0,05 | 0,10 | 0,06 | -0,02 | 0,09 |
| 2021-12-31 | 0,06 | 0,10 | 0,06 | 0,07 | 0,15 |
| 2021-09-30 | 0,06 | 0,10 | 0,06 | 0,06 | 0,00 |
| 2021-06-30 | 0,05 | 0,09 | 0,06 | 0,05 | 0,14 |
| 2021-03-31 | 0,02 | 0,04 | 0,03 | 0,05 | 0,15 |
| 2020-12-31 | 0,02 | 0,04 | 0,03 | -0,05 | 0,06 |
| 2020-09-30 | 0,02 | 0,04 | 0,03 | -0,05 | 0,06 |
| 2020-06-30 | 0,02 | 0,04 | 0,03 | -0,00 | 0,09 |
| 2020-03-31 | 0,04 | 0,07 | 0,06 | -0,00 | 0,08 |
Gross Margins
- Die Bruttomarge für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,19.
- Die Nettomarge für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,04.
- Die Betriebsmarge für Isuzu Motors Limited ab 30. Juni 2025 ist 0,07.
- Bruttomarge
- Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
- Nettomarge
- Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
- Betriebsmarge
- Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Bruttomarge | Nettomarge | Betriebsmarge |
| 2025-06-30 | 0,19 | 0,04 | 0,07 |
| 2025-03-31 | 0,19 | 0,04 | 0,07 |
| 2024-12-31 | 0,20 | 0,05 | 0,08 |
| 2024-09-30 | 0,20 | 0,05 | 0,09 |
| 2024-06-30 | 0,19 | 0,05 | 0,09 |
| 2024-03-31 | 0,19 | 0,05 | 0,09 |
| 2023-12-31 | 0,19 | 0,05 | 0,09 |
| 2023-09-30 | 0,18 | 0,05 | 0,08 |
| 2023-06-30 | 0,18 | 0,05 | 0,08 |
| 2023-03-31 | 0,18 | 0,05 | 0,08 |
| 2022-12-31 | 0,18 | 0,04 | 0,07 |
| 2022-09-30 | 0,17 | 0,04 | 0,07 |
| 2022-06-30 | 0,18 | 0,04 | 0,07 |
| 2022-03-31 | 0,18 | 0,05 | 0,07 |
| 2021-12-31 | 0,17 | 0,05 | 0,08 |
| 2021-09-30 | 0,16 | 0,05 | 0,08 |
| 2021-06-30 | 0,16 | 0,05 | 0,07 |
| 2021-03-31 | 0,16 | 0,02 | 0,05 |
| 2020-12-31 | 0,15 | 0,02 | 0,05 |
| 2020-09-30 | 0,15 | 0,02 | 0,05 |
| 2020-06-30 | 0,15 | 0,02 | 0,05 |
| 2020-03-31 | 0,16 | 0,04 | 0,07 |
Identifikatoren und Deskriptoren
| Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK) | 763665 |