Übersicht
Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ist ein in Japan ansässiges Unternehmen, das sich mit dem Verkauf und Verkauf von Nissan-Fahrzeugen beschäftigt. Das Unternehmen betreibt Händler und Servicezentren im Großraum Tokio und bietet Fahrzeugverkaufs-, Wartungs- und Reparaturdienstleistungen an.
Qualität, Wert, Momentum-Scores
Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen
Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
- Die Einnahmen für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 139.223,00 MM.
- Die Betriebsergebnis für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 6.548,00 MM.
- Die Nettoeinkommen für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 4.126,00 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Einnahmen (MM) | Betriebsergebnis (MM) | Nettoeinkommen (MM) |
| 2025-06-30 | 139.223,00 | 6.548,00 | 4.126,00 |
| 2025-03-31 | 141.605,00 | 7.413,00 | 4.312,00 |
| 2024-12-31 | 144.185,00 | 7.960,00 | 4.742,00 |
| 2024-09-30 | 144.657,00 | 8.112,00 | 7.379,00 |
| 2024-06-30 | 147.680,00 | 8.608,00 | 7.083,00 |
| 2024-03-31 | 148.972,00 | 8.710,00 | 7.337,00 |
| 2023-12-31 | 147.120,00 | 8.414,00 | 6.978,00 |
| 2023-09-30 | 145.336,00 | 7.703,00 | 3.860,00 |
| 2023-06-30 | 141.424,00 | 7.141,00 | 3.975,00 |
| 2023-03-31 | 137.659,00 | 6.399,00 | 3.261,00 |
| 2022-12-31 | 138.389,00 | 6.580,00 | 3.478,00 |
| 2022-09-30 | 136.232,00 | 6.021,00 | 3.135,00 |
| 2022-06-30 | 134.469,00 | 4.956,00 | 2.504,00 |
| 2022-03-31 | 138.378,00 | 4.407,00 | 2.100,00 |
| 2021-12-31 | 145.525,00 | 5.044,00 | 2.699,00 |
| 2021-09-30 | 146.324,00 | 4.671,00 | 2.443,00 |
| 2021-06-30 | 150.734,00 | 5.082,00 | 2.936,00 |
| 2021-03-31 | 140.443,00 | 3.446,00 | 1.638,00 |
| 2020-12-31 | 140.121,00 | 2.778,00 | 1.241,00 |
| 2020-09-30 | 139.819,00 | 2.246,00 | 862,00 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
| Ende des Zeitraums (TTM) | Ergebnis je Aktie (Basis). | Ergebnis je Aktie verwässert |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | 71,83 | 71,83 |
| 2024-09-30 | 111,07 | 111,07 |
| 2024-06-30 | 106,63 | 106,63 |
| 2024-03-31 | 110,48 | |
| 2023-12-31 | 105,10 | 105,10 |
| 2023-09-30 | 58,16 | 58,16 |
| 2023-06-30 | 59,91 | 59,91 |
| 2023-03-31 | 49,16 | |
| 2022-12-31 | 52,44 | 52,44 |
| 2022-09-30 | 47,27 | 47,27 |
| 2022-06-30 | 37,76 | 37,76 |
| 2022-03-31 | 31,67 | |
| 2021-12-31 | 40,71 | 40,71 |
| 2021-09-30 | 36,86 | 36,86 |
| 2021-06-30 | 44,31 | 44,31 |
| 2021-03-31 | 24,73 | |
| 2020-12-31 | 18,74 | 18,74 |
| 2020-09-30 | 13,02 | 13,02 |
| 2020-06-30 | 13,03 | 13,03 |
| 2020-03-31 | 33,88 |
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
| Ende des Zeitraums (TTM) | Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) | Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) | Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM) |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | 4.917,00 | -12.575,00 | 3.055,00 |
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | 6.090,00 | -6.413,00 | -3.433,00 |
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | 11.189,00 | -4.546,00 | -3.416,00 |
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | 8.061,00 | -5.154,00 | -3.365,00 |
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | 3.095,00 | -3.816,00 | -3.468,00 |
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | 8.124,00 | -3.719,00 | -763,00 |
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | 11.460,00 | -2.749,00 | -3.484,00 |
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | 7.456,00 | -5.981,00 | -5.954,00 |
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | 11.368,00 | -6.648,00 | 4.209,00 |
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | 14.190,00 | -7.602,00 | 6.685,00 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
- Die Sport für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 6,89.
- Die p/Buch für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,52.
- Die p/tbv für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,53.
- P/Buch
- Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
- P/TBV
- Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Sport | P/Buch | P/TBV |
| 2025-06-30 | 6,89 | 0,52 | 0,53 |
| 2025-03-31 | 6,53 | 0,56 | 0,57 |
| 2024-12-31 | 4,18 | 0,53 | 0,54 |
| 2024-09-30 | 4,31 | 0,53 | 0,54 |
| 2024-06-30 | 4,52 | 0,58 | 0,59 |
| 2024-03-31 | 5,77 | 0,74 | 0,75 |
| 2023-12-31 | 7,87 | 0,58 | 0,59 |
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | 5,58 | 0,31 | 0,32 |
| 2021-12-31 | 6,27 | 0,32 | 0,33 |
| 2021-09-30 | 5,62 | 0,35 | 0,36 |
| 2021-06-30 | 6,46 | 0,40 | 0,41 |
| 2021-03-31 | 11,57 | 0,40 | 0,41 |
| 2020-12-31 | 37,59 | 0,75 | 0,78 |
| 2020-09-30 | 21,99 | 0,44 | 0,45 |
| 2020-06-30 | 21,93 | 0,45 | 0,47 |
| 2020-03-31 | 8,43 | 0,44 | 0,46 |
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
- Die Ebit/EV für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,29.
- Die EBIT (3 Jahre)/EV für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,37.
| Ende des Zeitraums (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 Jahre)/EV |
| 2025-06-30 | 0,29 | 0,37 |
| 2025-03-31 | 0,34 | 0,39 |
| 2024-12-31 | 0,66 | 0,46 |
| 2024-09-30 | 0,61 | 0,43 |
| 2024-06-30 | 0,90 | 0,53 |
| 2024-03-31 | 0,44 | 0,28 |
| 2023-12-31 | 0,46 | 0,36 |
| 2023-09-30 | 0,35 | 0,27 |
| 2023-06-30 | 0,45 | 0,40 |
| 2023-03-31 | 0,58 | 0,41 |
| 2022-12-31 | 0,85 | 0,60 |
| 2022-09-30 | 1,10 | 0,88 |
| 2022-06-30 | 1,66 | 1,53 |
| 2022-03-31 | 0,65 | 0,53 |
| 2021-12-31 | 0,52 | 0,44 |
| 2021-09-30 | 0,37 | 0,28 |
| 2021-06-30 | 0,46 | 0,35 |
| 2021-03-31 | 0,21 | 0,26 |
| 2020-12-31 | 0,07 | 0,14 |
| 2020-09-30 | 0,14 | 0,30 |
| 2020-06-30 | 0,28 | 0,56 |
| 2020-03-31 | 0,21 | 0,23 |
Managementeffektivität
- Die lang für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,05.
- Die Rogen für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,07.
- Die roisch für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,06.
- Die Topf für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist -0,07.
- Die okroisch für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,07.
| Ende des Zeitraums (TTM) | LANG | ROGEN | ROIC | GAUNER | Okratie |
| 2025-06-30 | 0,05 | 0,07 | 0,06 | -0,07 | 0,07 |
| 2025-03-31 | 0,05 | 0,08 | 0,07 | -0,05 | 0,09 |
| 2024-12-31 | 0,08 | 0,14 | 0,12 | -0,06 | 0,10 |
| 2024-09-30 | 0,08 | 0,14 | 0,11 | 0,05 | 0,18 |
| 2024-06-30 | 0,08 | 0,14 | 0,12 | 0,05 | 0,18 |
| 2024-03-31 | 0,08 | 0,14 | 0,11 | -0,01 | 0,13 |
| 2023-12-31 | 0,04 | 0,08 | 0,06 | -0,01 | 0,14 |
| 2023-09-30 | 0,04 | 0,08 | 0,07 | 0,00 | 0,00 |
| 2023-06-30 | 0,04 | 0,08 | 0,07 | -0,07 | 0,05 |
| 2023-03-31 | 0,04 | 0,07 | 0,06 | -0,07 | 0,05 |
| 2022-12-31 | 0,04 | 0,07 | 0,05 | 0,06 | 0,14 |
| 2022-09-30 | 0,03 | 0,07 | 0,05 | 0,06 | 0,14 |
| 2022-06-30 | 0,02 | 0,05 | 0,04 | 0,09 | 0,20 |
| 2022-03-31 | 0,03 | 0,04 | 0,04 | 0,09 | 0,19 |
| 2021-12-31 | 0,03 | 0,06 | 0,04 | -0,08 | 0,13 |
| 2021-09-30 | 0,03 | 0,06 | 0,04 | -0,07 | 0,00 |
| 2021-06-30 | 0,03 | 0,07 | 0,05 | 0,16 | 0,20 |
| 2021-03-31 | 0,02 | 0,04 | 0,03 | 0,14 | 0,18 |
| 2020-12-31 | 0,01 | 0,02 | 0,01 | 0,22 | 0,24 |
| 2020-09-30 | 0,01 | 0,02 | 0,01 | 0,22 | 0,24 |
| 2020-06-30 | 0,01 | 0,02 | 0,02 | -0,04 | 0,23 |
| 2020-03-31 | 0,03 | 0,05 | 0,04 | -0,04 | 0,21 |
Gross Margins
- Die Bruttomarge für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,25.
- Die Nettomarge für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,03.
- Die Betriebsmarge für Nissan Tokyo Sales Holdings Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,05.
- Bruttomarge
- Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
- Nettomarge
- Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
- Betriebsmarge
- Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Bruttomarge | Nettomarge | Betriebsmarge |
| 2025-06-30 | 0,25 | 0,03 | 0,05 |
| 2025-03-31 | 0,25 | 0,03 | 0,06 |
| 2024-12-31 | 0,25 | 0,05 | 0,06 |
| 2024-09-30 | 0,25 | 0,05 | 0,06 |
| 2024-06-30 | 0,25 | 0,05 | 0,06 |
| 2024-03-31 | 0,25 | 0,05 | 0,06 |
| 2023-12-31 | 0,24 | 0,03 | 0,05 |
| 2023-09-30 | 0,24 | 0,03 | 0,05 |
| 2023-06-30 | 0,24 | 0,03 | 0,05 |
| 2023-03-31 | 0,24 | 0,02 | 0,05 |
| 2022-12-31 | 0,24 | 0,02 | 0,04 |
| 2022-09-30 | 0,24 | 0,02 | 0,04 |
| 2022-06-30 | 0,24 | 0,02 | 0,04 |
| 2022-03-31 | 0,23 | 0,02 | 0,03 |
| 2021-12-31 | 0,23 | 0,02 | 0,03 |
| 2021-09-30 | 0,23 | 0,02 | 0,03 |
| 2021-06-30 | 0,23 | 0,02 | 0,03 |
| 2021-03-31 | 0,23 | 0,01 | 0,02 |
| 2020-12-31 | 0,22 | 0,01 | 0,02 |
| 2020-09-30 | 0,22 | 0,01 | 0,02 |
| 2020-06-30 | 0,22 | 0,01 | 0,02 |
| 2020-03-31 | 0,23 | 0,01 | 0,03 |
Identifikatoren und Deskriptoren
| Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK) |
Industrie-Gruppen
| SIC 5511 - Motor Vehicle Dealers (New and Used) |