Übersicht
Nagoya Railroad Co., Ltd. mit Sitz in Japan ist ein bedeutender Akteur in der Transportbranche. Das Unternehmen bietet hauptsächlich Bahn- und Bustransportdienste in der Region Chubu an, wobei der Schwerpunkt auf dem Großraum Nagoya liegt. Insbesondere betreibt es eine der wichtigsten privaten Eisenbahnen Japans, die Meitetsu-Linie. Neben seinem Kerngeschäft Transport hat Nagoya Railroad sein Angebot auf verschiedene Sektoren ausgeweitet, darunter Immobilien, Einzelhandel und Freizeitdienstleistungen. Ein Schlüsselprojekt des Unternehmens war die Entwicklung der „Linimo“-Linie, Japans erstes kommerzielles automatisiertes Schienentransitsystem, das seinen innovativen Ansatz in der Transportbranche unter Beweis stellte.
Qualität, Wert, Momentum-Scores
Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen
Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
- Die Einnahmen für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 693.064,00 MM.
- Die Betriebsergebnis für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 39.679,00 MM.
- Die Nettoeinkommen für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 34.137,00 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Einnahmen (MM) | Betriebsergebnis (MM) | Nettoeinkommen (MM) |
| 2025-06-30 | 693.064,00 | 39.679,00 | 34.137,00 |
| 2025-03-31 | 690.720,00 | 42.077,00 | 37.733,00 |
| 2024-12-31 | 665.431,00 | 43.521,00 | 35.805,00 |
| 2024-09-30 | 651.911,00 | 43.019,00 | 36.008,00 |
| 2024-06-30 | 626.301,00 | 38.664,00 | 27.654,00 |
| 2024-03-31 | 601.121,00 | 34.751,00 | 24.400,00 |
| 2023-12-31 | 588.319,00 | 32.045,00 | 24.481,00 |
| 2023-09-30 | 572.107,00 | 28.451,00 | 21.084,00 |
| 2023-06-30 | 567.279,00 | 26.278,00 | 22.906,00 |
| 2023-03-31 | 551.504,00 | 22.732,00 | 18.850,00 |
| 2022-12-31 | 537.440,00 | 17.071,00 | 17.069,00 |
| 2022-09-30 | 529.760,00 | 15.757,00 | 16.100,00 |
| 2022-06-30 | 507.674,00 | 8.960,00 | 13.411,00 |
| 2022-03-31 | 490.919,00 | 2.932,00 | 9.370,00 |
| 2021-12-31 | 484.676,00 | 209,00 | -11.748,00 |
| 2021-09-30 | 478.987,00 | -4.011,00 | -15.349,00 |
| 2021-06-30 | 481.040,00 | -7.917,00 | -22.001,00 |
| 2021-03-31 | 481.645,00 | -16.355,00 | -28.769,00 |
| 2020-12-31 | 512.579,00 | -5.653,00 | -8.467,00 |
| 2020-09-30 | 533.730,00 | 3.274,00 | -2.882,00 |
| 2020-06-30 |
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
| Ende des Zeitraums (TTM) | Ergebnis je Aktie (Basis). | Ergebnis je Aktie verwässert |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | 192,12 | 167,69 |
| 2024-12-31 | 182,19 | 160,89 |
| 2024-09-30 | 183,16 | 165,69 |
| 2024-06-30 | 140,67 | 130,90 |
| 2024-03-31 | 124,13 | 116,01 |
| 2023-12-31 | 124,55 | 116,40 |
| 2023-09-30 | 107,28 | 100,24 |
| 2023-06-30 | 116,55 | 108,91 |
| 2023-03-31 | 95,91 | 89,62 |
| 2022-12-31 | 86,83 | 81,14 |
| 2022-09-30 | 81,89 | 76,53 |
| 2022-06-30 | 68,21 | 62,71 |
| 2022-03-31 | 47,65 | 44,53 |
| 2021-12-31 | -59,74 | -59,74 |
| 2021-09-30 | -78,05 | -78,05 |
| 2021-06-30 | -111,88 | -111,88 |
| 2021-03-31 | -146,29 | |
| 2020-12-31 | -43,05 | -43,06 |
| 2020-09-30 | -14,65 | -14,66 |
| 2020-06-30 | 61,27 | 58,20 |
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
| Ende des Zeitraums (TTM) | Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) | Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) | Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM) |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | 78.729,00 | -138.132,00 | 55.854,00 |
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | 66.299,00 | -110.970,00 | 58.135,00 |
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | 55.533,00 | -68.430,00 | 18.034,00 |
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | 57.640,00 | -58.193,00 | 881,00 |
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | 61.217,00 | -59.372,00 | 2.608,00 |
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | 53.114,00 | -46.679,00 | -7.931,00 |
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | 39.320,00 | -39.027,00 | -3.339,00 |
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | 24.593,00 | -42.459,00 | 23.873,00 |
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | 19.685,00 | -44.235,00 | 49.413,00 |
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | 45.088,00 | -59.474,00 | 21.459,00 |
| 2020-06-30 |
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
- Die Sport für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 8,47.
- Die p/Buch für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,64.
- Die p/tbv für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,72.
- P/Buch
- Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
- P/TBV
- Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Sport | P/Buch | P/TBV |
| 2025-06-30 | 8,47 | 0,64 | 0,72 |
| 2025-03-31 | 9,78 | 0,71 | 0,73 |
| 2024-12-31 | 9,53 | 0,72 | 0,74 |
| 2024-09-30 | 12,52 | 0,74 | 0,76 |
| 2024-06-30 | 14,03 | 0,74 | 0,76 |
| 2024-03-31 | 16,96 | 0,91 | 0,94 |
| 2023-12-31 | 21,10 | 1,00 | 1,03 |
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | -36,32 | 1,03 | 1,06 |
| 2021-12-31 | -22,42 | 0,84 | 0,86 |
| 2021-09-30 | -18,44 | 1,00 | 1,02 |
| 2021-06-30 | -20,47 | 1,11 | 1,14 |
| 2021-03-31 | -15,65 | 1,11 | 1,13 |
| 2020-12-31 | -111,16 | 0,76 | 0,78 |
| 2020-09-30 | -156,26 | 1,08 | 1,10 |
| 2020-06-30 | 37,38 | 1,06 | 1,09 |
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
- Die Ebit/EV für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,06.
- Die EBIT (3 Jahre)/EV für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,05.
| Ende des Zeitraums (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 Jahre)/EV |
| 2025-06-30 | 0,06 | 0,05 |
| 2025-03-31 | 0,06 | 0,04 |
| 2024-12-31 | 0,06 | 0,04 |
| 2024-09-30 | 0,05 | 0,04 |
| 2024-06-30 | 0,04 | 0,03 |
| 2024-03-31 | 0,04 | 0,02 |
| 2023-12-31 | 0,03 | 0,02 |
| 2023-09-30 | 0,04 | 0,02 |
| 2023-06-30 | 0,03 | 0,01 |
| 2023-03-31 | 0,03 | 0,01 |
| 2022-12-31 | 0,03 | 0,01 |
| 2022-09-30 | 0,02 | 0,01 |
| 2022-06-30 | 0,02 | 0,01 |
| 2022-03-31 | -0,00 | 0,01 |
| 2021-12-31 | -0,01 | 0,02 |
| 2021-09-30 | -0,01 | 0,02 |
| 2021-06-30 | -0,01 | 0,02 |
| 2021-03-31 | -0,03 | 0,03 |
| 2020-12-31 | 0,01 | 0,05 |
| 2020-09-30 | 0,01 | 0,04 |
| 2020-06-30 | 0,03 | 0,05 |
Managementeffektivität
- Die lang für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,03.
- Die Rogen für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,07.
- Die roisch für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,03.
- Die Topf für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist -0,00.
- Die okroisch für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,07.
| Ende des Zeitraums (TTM) | LANG | ROGEN | ROIC | GAUNER | Okratie |
| 2025-06-30 | 0,03 | 0,07 | 0,03 | -0,00 | 0,07 |
| 2025-03-31 | 0,03 | 0,08 | 0,03 | 0,01 | 0,06 |
| 2024-12-31 | 0,03 | 0,08 | 0,04 | 0,01 | 0,06 |
| 2024-09-30 | 0,02 | 0,08 | 0,03 | 0,01 | 0,05 |
| 2024-06-30 | 0,02 | 0,06 | 0,03 | 0,01 | 0,06 |
| 2024-03-31 | 0,02 | 0,06 | 0,03 | 0,00 | 0,06 |
| 2023-12-31 | 0,02 | 0,05 | 0,02 | 0,00 | 0,06 |
| 2023-09-30 | 0,02 | 0,06 | 0,02 | 0,00 | 0,00 |
| 2023-06-30 | 0,02 | 0,06 | 0,03 | 0,00 | 0,07 |
| 2023-03-31 | 0,01 | 0,04 | 0,02 | 0,00 | 0,07 |
| 2022-12-31 | 0,01 | 0,04 | 0,02 | -0,00 | 0,06 |
| 2022-09-30 | 0,01 | 0,04 | 0,02 | -0,00 | 0,06 |
| 2022-06-30 | 0,01 | 0,03 | 0,02 | -0,00 | 0,04 |
| 2022-03-31 | -0,01 | 0,02 | 0,01 | -0,00 | 0,04 |
| 2021-12-31 | -0,01 | -0,04 | -0,02 | 0,01 | 0,03 |
| 2021-09-30 | -0,01 | -0,04 | -0,02 | 0,01 | 0,00 |
| 2021-06-30 | -0,02 | -0,05 | -0,03 | 0,03 | 0,02 |
| 2021-03-31 | -0,02 | -0,07 | -0,03 | 0,02 | 0,02 |
| 2020-12-31 | -0,00 | -0,01 | -0,00 | 0,00 | 0,05 |
| 2020-09-30 | -0,00 | -0,01 | -0,00 | 0,00 | 0,05 |
| 2020-06-30 | 0,01 | 0,03 | 0,02 | 0,01 | 0,09 |
Gross Margins
- Die Bruttomarge für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,15.
- Die Nettomarge für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,05.
- Die Betriebsmarge für Nagoya Railroad Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,06.
- Bruttomarge
- Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
- Nettomarge
- Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
- Betriebsmarge
- Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Bruttomarge | Nettomarge | Betriebsmarge |
| 2025-06-30 | 0,15 | 0,05 | 0,06 |
| 2025-03-31 | 0,16 | 0,05 | 0,07 |
| 2024-12-31 | 0,16 | 0,06 | 0,07 |
| 2024-09-30 | 0,15 | 0,04 | 0,06 |
| 2024-06-30 | 0,15 | 0,04 | 0,06 |
| 2024-03-31 | 0,15 | 0,04 | 0,05 |
| 2023-12-31 | 0,14 | 0,04 | 0,05 |
| 2023-09-30 | 0,14 | 0,04 | 0,05 |
| 2023-06-30 | 0,13 | 0,04 | 0,05 |
| 2023-03-31 | 0,12 | 0,03 | 0,04 |
| 2022-12-31 | 0,12 | 0,03 | 0,03 |
| 2022-09-30 | 0,11 | 0,03 | 0,03 |
| 2022-06-30 | 0,10 | 0,03 | 0,02 |
| 2022-03-31 | 0,09 | 0,02 | 0,01 |
| 2021-12-31 | 0,09 | -0,03 | -0,01 |
| 2021-09-30 | 0,08 | -0,03 | -0,01 |
| 2021-06-30 | 0,08 | -0,05 | -0,02 |
| 2021-03-31 | 0,06 | -0,06 | -0,03 |
| 2020-12-31 | 0,10 | -0,01 | 0,01 |
| 2020-09-30 | 0,10 | -0,01 | 0,01 |
| 2020-06-30 | 0,13 | 0,02 | 0,04 |
Identifikatoren und Deskriptoren
| Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK) | 110075 |
Industrie-Gruppen
| SIC 4011 - Railroads, Line-Haul Operating |