9201 Aktien-Finanzanalyse - Japan Airlines Co., Ltd. (TSE) Stock

Japan Airlines Co., Ltd.
JP ˙ TSE ˙ JP3705200008
3.173,00 ¥ ↓ -25,00 (-0,78%)
2025-08-22
AKTIENPREIS
Übersicht
Japan Airlines Co., Ltd. mit Sitz in Japan ist ein wichtiger Akteur in der globalen Luftfahrtindustrie. Die Fluggesellschaft ist für ihre umfangreichen nationalen und internationalen Aktivitäten bekannt und befördert jedes Jahr Millionen von Passagieren. Der Schwerpunkt des Unternehmens liegt auf der Personenbeförderung, es ist jedoch auch in den Bereichen Frachttransport, Flugzeugwartung und anderen luftfahrtbezogenen Dienstleistungen tätig. Japan Airlines engagiert sich für innovative Projekte, die das Passagiererlebnis und die Nachhaltigkeit verbessern. So untersucht das Unternehmen beispielsweise den Einsatz künstlicher Intelligenz im Kundenservice und ist Teil einer globalen Initiative zur Reduzierung der CO2-Emissionen in der Luftfahrt. Die Vision des Unternehmens besteht darin, seinen Kunden einen beispiellosen Service zu bieten und gleichzeitig eine nachhaltige Zukunft zu fördern.
Qualität, Wert, Momentum-Scores

Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen

Qualität

Der QualityScore ist ein firmeneigenes Bewertungsmodell, das auf Grundlage der Effizienz der Cash-Generierung qualitativ hochwertige Unternehmen identifiziert.

Wert

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer relativen Bewertung bewertet. Die Punktzahlen reichen von 0 bis 100, wobei 100 die niedrigste Bewertung darstellt.

Momentum

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer Sechsmonatsdynamik bewertet.

Fondsstimmung

Der Fund Sentiment Score (vormals Ownership) ist ein firmeneigenes quantitatives Modell, das Unternehmen auf Grundlage ihres Eigentumsakkumulationsgrades bewertet.

QVM

Der QVM-Score ist ein proprietäres Bewertungsmodell, das Qualität, Wert und Dynamik in einer einzigen Kennzahl kombiniert, die Unternehmen von 0 bis 100 einstuft.

Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
  • Die Einnahmen für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 1.915.059,00 MM.
  • Die Betriebsergebnis für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 192.314,00 MM.
  • Die Nettoeinkommen für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 120.135,00 MM.
Ende des Zeitraums (TTM) Einnahmen (MM) Betriebsergebnis (MM) Nettoeinkommen (MM)
2025-06-30 1.915.059,00 192.314,00 120.135,00
2025-03-31 1.844.095,00 159.066,00 107.038,00
2024-12-31 1.824.136,00 157.753,00 100.709,00
2024-09-30 1.732.769,00 147.154,00 83.741,00
2024-06-30 1.725.088,00 129.687,00 86.455,00
2024-03-31 1.683.219,00 140.932,00 95.534,00
2023-12-31 1.619.364,00 139.142,00 103.982,00
2023-09-30 1.578.004,00 139.640,00 98.252,00
2023-06-30 1.488.133,00 108.173,00 77.046,00
2023-03-31 1.375.589,00 47.132,00 34.423,00
2022-12-31 1.189.823,00 -46.410,00 -32.916,00
2022-09-30 1.010.589,00 -116.316,00 -74.733,00
2022-06-30 818.577,00 -207.238,00 -139.192,00
2022-03-31 682.713,00 -253.898,00 -177.551,00
2021-12-31 623.157,00 -283.785,00 -202.293,00
2021-09-30 577.081,00 -322.116,00 -230.443,00
2021-06-30 537.866,00 -348.409,00 -250.905,00
2021-03-31 481.225,00 -399.743,00 -286.693,00
2020-12-31 636.906,00 -309.037,00 -235.630,00
2020-09-30 846.177,00 -200.013,00 -159.022,00
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
  • Die Ergebnis je Aktie (unverwässert) für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 275,15.
  • Die Ergebnis je Aktie verwässert für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 275,15.
Ende des Zeitraums (TTM) Ergebnis je Aktie (Basis). Ergebnis je Aktie verwässert
2025-06-30 275,15 275,15
2025-03-31 245,09
2024-12-31 230,54 230,54
2024-09-30 191,65 191,65
2024-06-30 197,83 197,83
2024-03-31 218,61
2023-12-31 237,94 237,94
2023-09-30 224,83 224,83
2023-06-30 176,30 176,30
2023-03-31 78,77
2022-12-31 -75,32 -75,32
2022-09-30 -171,01 -171,01
2022-06-30 -318,51 -318,51
2022-03-31 -406,29
2021-12-31 -464,56 -464,56
2021-09-30 -542,52 -542,52
2021-06-30 -627,63 -627,63
2021-03-31 -764,99
2020-12-31 -670,27 -670,27
2020-09-30 -469,83 -469,83
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
  • Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 356.521,00 MM.
  • Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist -266.410,00 MM.
  • Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 46.624,00 MM.
Ende des Zeitraums (TTM) Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM)
2025-06-30 356.521,00 -266.410,00 46.624,00
2025-03-31 381.527,00 -281.107,00 -64.910,00
2024-12-31 342.277,00 -261.551,00 -75.373,00
2024-09-30 334.514,00 -267.012,00 -60.259,00
2024-06-30 346.328,00 -198.479,00 -53.573,00
2024-03-31 363.945,00 -195.099,00 -105.031,00
2023-12-31 374.761,00 -194.427,00 -57.262,00
2023-09-30 386.048,00 -142.716,00 -46.211,00
2023-06-30 337.762,00 -115.859,00 -40.659,00
2023-03-31 292.908,00 -112.766,00 -38.465,00
2022-12-31 174.610,00 -110.136,00 -35.921,00
2022-09-30 112.601,00 -122.220,00 168.656,00
2022-06-30 21.136,00 -158.893,00 302.677,00
2022-03-31 -103.545,00 -173.769,00 359.280,00
2021-12-31 -126.355,00 -155.672,00 343.725,00
2021-09-30 -165.449,00 -155.813,00 345.688,00
2021-06-30 -135.193,00 -113.255,00 209.704,00
2021-03-31 -219.519,00 -91.012,00 388.624,00
2020-12-31
2020-09-30 -118.659,00 -154.370,00 225.242,00
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
  • Die Sport für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 12,00.
  • Die p/Buch für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 1,26.
  • Die p/tbv für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 1,46.
P/Buch
Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
P/TBV
Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
Ende des Zeitraums (TTM) Sport P/Buch P/TBV
2025-06-30 12,00 1,26 1,46
2025-03-31 11,49 1,17 1,29
2024-12-31 13,10 1,15 1,27
2024-09-30 12,82 1,17 1,29
2024-06-30 11,69 1,18 1,30
2024-03-31 12,07 1,37 1,51
2023-12-31 12,32 1,31 1,44
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31 -4,95 1,18 1,31
2021-12-31 -4,16 1,09 1,21
2021-09-30 -4,64 1,26 1,39
2021-06-30 -4,11 1,11 1,23
2021-03-31 -3,59 1,05 1,15
2020-12-31 -6,23 1,10 1,28
2020-09-30 -5,00 0,88 0,98
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
  • Die Ebit/EV für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,11.
  • Die EBIT (3 Jahre)/EV für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,09.
Ende des Zeitraums (TTM) EBIT/EV EBIT (3 Jahre)/EV
2025-06-30 0,11 0,09
2025-03-31 0,10 0,08
2024-12-31 0,09 0,04
2024-09-30 0,10 0,05
2024-06-30 0,10 -0,01
2024-03-31 0,09 -0,04
2023-12-31 0,09 -0,06
2023-09-30 0,07 -0,09
2023-06-30 0,03 -0,10
2023-03-31 -0,02 -0,14
2022-12-31 -0,06 -0,12
2022-09-30 -0,12 -0,15
2022-06-30 -0,16 -0,14
2022-03-31 -0,20 -0,14
2021-12-31 -0,24 -0,10
2021-09-30 -0,24 -0,10
2021-06-30 -0,29 -0,07
2021-03-31 -0,37 -0,05
2020-12-31 -0,17 0,02
2020-09-30 -0,20 0,03
Managementeffektivität
  • Die lang für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,04.
  • Die Rogen für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,13.
  • Die roisch für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,05.
  • Die Topf für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,02.
  • Die okroisch für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,19.
Ende des Zeitraums (TTM) LANG ROGEN ROIC GAUNER Okratie
2025-06-30 0,04 0,13 0,05 0,02 0,19
2025-03-31 0,04 0,11 0,05 0,01 0,17
2024-12-31 0,03 0,09 0,04 0,00 0,17
2024-09-30 0,03 0,09 0,05 0,05 0,18
2024-06-30 0,04 0,11 0,05 0,04 0,19
2024-03-31 0,04 0,13 0,05 0,07 0,19
2023-12-31 0,04 0,12 0,05 0,10 0,20
2023-09-30 0,03 0,09 0,04 0,09 0,17
2023-06-30 0,01 0,09 0,04 0,10 0,19
2023-03-31 -0,01 -0,04 0,02 0,08 0,15
2022-12-31 -0,03 -0,08 -0,04 0,09 0,06
2022-09-30 -0,06 -0,08 -0,04 0,09 0,06
2022-06-30 -0,08 -0,15 -0,08 0,09 0,01
2022-03-31 -0,10 -0,18 -0,10 0,05 -0,06
2021-12-31 -0,12 -0,25 -0,14 0,02 -0,10
2021-09-30 -0,12 -0,25 -0,14 0,02 -0,08
2021-06-30 -0,12 -0,26 -0,17 -0,02 -0,09
2021-03-31 -0,15 -0,25 -0,19 0,05 -0,15
2020-12-31 -0,08 -0,13 -0,11 -0,03 -0,08
2020-09-30 -0,08 -0,13 -0,11 -0,03 -0,09
Gross Margins
  • Die Bruttomarge für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,60.
  • Die Nettomarge für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,06.
  • Die Betriebsmarge für Japan Airlines Co., Ltd. ab 30. Juni 2025 ist 0,09.
Bruttomarge
Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
Nettomarge
Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
Betriebsmarge
Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
Ende des Zeitraums (TTM) Bruttomarge Nettomarge Betriebsmarge
2025-06-30 0,60 0,06 0,09
2025-03-31 0,60 0,06 0,09
2024-12-31 0,59 0,05 0,08
2024-09-30 0,59 0,05 0,08
2024-06-30 0,59 0,06 0,08
2024-03-31 0,59 0,06 0,10
2023-12-31 0,59 0,06 0,10
2023-09-30 0,58 0,05 0,08
2023-06-30 0,56 0,05 0,08
2023-03-31 0,54 0,02 0,05
2022-12-31 0,51 -0,07 -0,09
2022-09-30 0,24 -0,07 -0,09
2022-06-30 0,45 -0,17 -0,25
2022-03-31 0,42 -0,25 -0,33
2021-12-31 0,40 -0,39 -0,53
2021-09-30 0,36 -0,39 -0,53
2021-06-30 0,36 -0,45 -0,61
2021-03-31 -0,13 -0,60 -0,81
2020-12-31 0,18 -0,19 -0,24
2020-09-30 -0,13 -0,19 -0,24
Identifikatoren und Deskriptoren
Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK)318269
Fintel data has been cited in the following publications:
Daily Mail Fox Business Business Insider Wall Street Journal The Washington Post Bloomberg Financial Times Globe and Mail
NASDAQ.com Reuters The Guardian Associated Press FactCheck.org Snopes Politifact
Federal Register The Intercept Forbes Fortune Magazine TheStreet Time Magazine Canadian Broadcasting Corporation International Business Times
Cambridge University Press Investopedia MarketWatch NY Daily News Entrepreneur Newsweek Barron's El Economista