Übersicht
Philly Shipyard ASA mit Sitz in den USA ist ein bedeutendes Unternehmen im Schiffbau und hat sich auf den Bau großer, seetauglicher Schiffe spezialisiert. Diese kommerzielle Werft unterstützt die Konstruktion und den Bau verschiedener Schiffe und bedient hauptsächlich den Jones Act-Markt, der vorschreibt, dass Güter, die zwischen US-Häfen transportiert werden, auf Schiffen befördert werden müssen, die von US-Bürgern oder Personen mit ständigem Wohnsitz in den USA gebaut, besessen und betrieben werden. Zu den wichtigsten Projekten gehört in der Vergangenheit der Bau von Containerschiffen und Produkttankern. Das Unternehmen hat sich auch auf den staatlichen Schiffbau ausgeweitet und sich insbesondere einen Vertrag zur Teilnahme am Bau der National Security Multi-Mission Vessels der US Maritime Administration gesichert. Diese Expansion zeigt die strategische Diversifizierung von Philly Shipyard und seine integrale Rolle bei der Unterstützung nationaler maritimer Fähigkeiten.
Qualität, Wert, Momentum-Scores
Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen
Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
- Die Betriebsergebnis für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist -0,56 MM.
- Die Nettoeinkommen für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist 90,52 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Einnahmen (MM) | Betriebsergebnis (MM) | Nettoeinkommen (MM) |
| 2024-12-31 | -0,56 | 90,52 | |
| 2024-09-30 | 441,85 | -71,51 | -82,84 |
| 2024-03-31 | 446,35 | -57,41 | -58,14 |
| 2023-12-31 | -0,68 | -67,94 | |
| 2023-09-30 | 463,91 | -7,41 | -57,39 |
| 2023-06-30 | 454,71 | -59,62 | -50,19 |
| 2023-03-31 | 434,71 | -43,81 | -33,49 |
| 2022-12-31 | 392,71 | -24,31 | -11,69 |
| 2022-09-30 | 374,36 | -17,45 | -0,28 |
| 2022-06-30 | 352,06 | -2,85 | 8,72 |
| 2022-03-31 | 265,16 | -6,75 | 1,22 |
| 2021-12-31 | 214,06 | -12,45 | -7,38 |
| 2021-09-30 | 131,44 | -21,06 | -11,22 |
| 2021-06-30 | 75,14 | -26,76 | -16,12 |
| 2021-03-31 | 67,34 | -26,46 | -10,92 |
| 2020-12-31 | 54,14 | -27,76 | 1,58 |
| 2020-09-30 | 52,01 | -25,87 | -2,71 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
- Die Ergebnis je Aktie (unverwässert) für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist 7,49.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Ergebnis je Aktie (Basis). | Ergebnis je Aktie verwässert |
| 2024-12-31 | 7,49 | |
| 2024-09-30 | -6,84 | -6,84 |
| 2024-03-31 | -4,80 | -4,80 |
| 2023-12-31 | -5,61 | -5,61 |
| 2023-09-30 | -4,74 | -4,74 |
| 2023-06-30 | -4,15 | -4,15 |
| 2023-03-31 | -2,77 | -2,77 |
| 2022-12-31 | -0,97 | -0,97 |
| 2022-09-30 | -0,02 | -0,02 |
| 2022-06-30 | 0,72 | 0,72 |
| 2022-03-31 | 0,10 | 0,10 |
| 2021-12-31 | -0,61 | -0,61 |
| 2021-09-30 | -0,93 | -0,93 |
| 2021-06-30 | -1,33 | -1,33 |
| 2021-03-31 | -0,90 | -0,90 |
| 2020-12-31 | 0,13 | 0,13 |
| 2020-09-30 | -0,22 | -0,22 |
| 2020-06-30 | -0,48 | -0,48 |
| 2020-03-31 | -0,78 | -0,78 |
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
- Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist -59,22 MM.
- Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist 68,85 MM.
- Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist -1,06 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) | Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) | Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM) |
| 2024-12-31 | -59,22 | 68,85 | -1,06 |
| 2024-09-30 | -96,45 | -6,63 | -0,74 |
| 2024-03-31 | -57,05 | -5,63 | -0,94 |
| 2023-12-31 | -50,75 | -6,63 | -0,74 |
| 2023-09-30 | 45,25 | -1,89 | -0,17 |
| 2023-06-30 | -26,55 | -10,09 | -0,47 |
| 2023-03-31 | -54,55 | -10,89 | -0,37 |
| 2022-12-31 | -104,95 | -12,09 | -0,37 |
| 2022-09-30 | -196,18 | -13,47 | -0,31 |
| 2022-06-30 | -129,68 | -14,77 | -0,31 |
| 2022-03-31 | -15,78 | -15,67 | -0,31 |
| 2021-12-31 | 172,72 | -14,77 | -0,31 |
| 2021-09-30 | 223,32 | -13,64 | -0,40 |
| 2021-06-30 | 229,03 | -9,74 | -0,40 |
| 2021-03-31 | 178,32 | -6,04 | -0,30 |
| 2020-12-31 | 50,02 | -4,04 | 0,70 |
| 2020-09-30 | 40,25 | -3,67 | -0,13 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
- Die p/Buch für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist -0,78.
- Die p/tbv für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist -0,78.
- P/Buch
- Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
- P/TBV
- Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Sport | P/Buch | P/TBV |
| 2024-12-31 | -0,78 | -0,78 | |
| 2024-09-30 | -0,79 | -17,56 | -17,56 |
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | -4,18 | 0,52 | 0,52 |
| 2020-12-31 | 28,53 | 0,49 | 0,49 |
| 2020-09-30 | -16,23 | 0,49 | 0,49 |
| 2020-06-30 | -9,29 | 0,45 | 0,45 |
| 2020-03-31 | -4,85 | 0,46 | 0,46 |
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
- Die Ebit/EV für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist -1,42.
- Die EBIT (3 Jahre)/EV für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist -1,11.
| Ende des Zeitraums (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 Jahre)/EV |
| 2024-12-31 | -1,42 | -1,11 |
| 2024-09-30 | 5,33 | 3,67 |
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | 0,15 | 0,18 |
| 2020-12-31 | 0,53 | 0,58 |
| 2020-09-30 | 0,60 | 0,33 |
| 2020-06-30 | -0,93 | -0,06 |
| 2020-03-31 | -0,42 | 0,01 |
Managementeffektivität
- Die lang für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist -0,28.
- Die Rogen für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist -14,04.
| Ende des Zeitraums (TTM) | LANG | ROGEN | ROIC | GAUNER | Okratie |
| 2024-12-31 | -0,28 | -14,04 | |||
| 2024-09-30 | -0,17 | -2,35 | -11,63 | -12,72 | -11,41 |
| 2024-03-31 | -0,92 | ||||
| 2023-12-31 | -2,01 | 1,28 | |||
| 2023-09-30 | -1,09 | -0,81 | |||
| 2023-06-30 | 0,00 | -0,54 | |||
| 2023-03-31 | -0,38 | ||||
| 2022-12-31 | |||||
| 2022-09-30 | 0,00 | ||||
| 2022-06-30 | 0,10 | 0,09 | |||
| 2022-03-31 | 0,00 | ||||
| 2021-12-31 | 0,00 | ||||
| 2021-09-30 | -0,05 | -0,12 | |||
| 2021-06-30 | -0,09 | -0,19 | 2,57 | 2,68 | |
| 2021-03-31 | -0,10 | -0,11 | -0,12 | 1,92 | 1,99 |
| 2020-12-31 | 0,01 | 0,02 | 0,02 | 0,49 | 0,53 |
| 2020-09-30 | -0,02 | -0,03 | -0,03 | 0,39 | 0,43 |
| 2020-06-30 | -0,03 | -0,05 | -0,03 | 0,11 | 0,13 |
| 2020-03-31 | -0,05 | -0,09 | -0,06 | -0,18 | -0,12 |
Gross Margins
- Die Bruttomarge für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist -0,13.
- Die Nettomarge für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist -0,19.
- Die Betriebsmarge für Philly Shipyard ASA ab 31. Dezember 2024 ist -0,16.
- Bruttomarge
- Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
- Nettomarge
- Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
- Betriebsmarge
- Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Bruttomarge | Nettomarge | Betriebsmarge |
| 2024-12-31 | -0,13 | -0,19 | -0,16 |
| 2024-09-30 | -0,09 | -0,13 | -0,13 |
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | -0,11 | -0,13 | |
| 2023-06-30 | -0,11 | -0,13 | |
| 2023-03-31 | -0,08 | -0,10 | |
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | 0,00 | 0,00 | |
| 2022-06-30 | 0,02 | -0,01 | |
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | 0,09 | -0,21 | -0,36 |
| 2021-03-31 | 0,11 | -0,16 | -0,39 |
| 2020-12-31 | -0,40 | 0,03 | -0,51 |
| 2020-09-30 | -0,00 | -0,05 | -0,50 |
| 2020-06-30 | -0,50 | -0,12 | -0,62 |
| 2020-03-31 | -0,13 | -0,56 | -1,70 |
Identifikatoren und Deskriptoren
| Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK) |