Qualität, Wert, Momentum-Scores
Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen
Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
- Die Einnahmen für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist 254,34 MM.
- Die Betriebsergebnis für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist -17,21 MM.
- Die Nettoeinkommen für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist -18,98 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Einnahmen (MM) | Betriebsergebnis (MM) | Nettoeinkommen (MM) |
| 2025-06-30 | 254,34 | -17,21 | -18,98 |
| 2025-03-31 | 251,49 | -24,40 | -26,57 |
| 2024-12-31 | 248,69 | -26,69 | -27,31 |
| 2024-09-30 | 241,81 | -37,75 | -51,45 |
| 2024-06-30 | 238,38 | -44,59 | -49,21 |
| 2024-03-31 | 231,42 | -41,38 | -50,12 |
| 2023-12-31 | 225,18 | -44,68 | -56,08 |
| 2023-09-30 | 215,84 | -49,13 | -37,55 |
| 2023-06-30 | 190,12 | -49,18 | -47,08 |
| 2023-03-31 | 164,76 | -49,97 | -26,44 |
| 2022-12-31 | 146,12 | -50,50 | -27,26 |
| 2022-09-30 | 132,60 | -44,39 | -11,07 |
| 2022-06-30 | 107,20 | -43,69 | -11,01 |
| 2022-03-31 | 84,52 | -41,73 | -43,71 |
| 2021-12-31 | 67,16 | -32,26 | -36,92 |
| 2021-09-30 | 50,53 | -23,82 | -40,05 |
| 2021-06-30 | 38,53 | -15,10 | -31,58 |
| 2021-03-31 | 29,02 | -8,80 | -8,62 |
| 2020-12-31 | 26,20 | -7,92 | -7,81 |
| 2020-09-30 | 23,43 | -10,36 | -10,16 |
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
| Ende des Zeitraums (TTM) | Ergebnis je Aktie (Basis). | Ergebnis je Aktie verwässert |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | -0,34 | -0,33 |
| 2024-12-31 | -0,35 | -0,35 |
| 2024-09-30 | -0,67 | -0,68 |
| 2024-06-30 | -0,65 | -0,64 |
| 2024-03-31 | -0,67 | -0,68 |
| 2023-12-31 | -0,76 | -0,76 |
| 2023-09-30 | -0,52 | -0,51 |
| 2023-06-30 | -0,65 | -0,65 |
| 2023-03-31 | -0,37 | -0,36 |
| 2022-12-31 | -0,38 | -0,38 |
| 2022-09-30 | -0,16 | -0,16 |
| 2022-06-30 | -0,16 | -0,16 |
| 2022-03-31 | -0,67 | -0,67 |
| 2021-12-31 | -0,68 | -0,65 |
| 2021-09-30 | -0,93 | -0,93 |
| 2021-06-30 | -1,65 | -1,65 |
| 2021-03-31 | -0,68 | -0,68 |
| 2020-12-31 | -0,62 | -0,62 |
| 2020-09-30 | -0,40 |
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
- Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist 1,29 MM.
- Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist 40,42 MM.
- Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist -9,99 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) | Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) | Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM) |
| 2025-06-30 | 1,29 | 40,42 | -9,99 |
| 2025-03-31 | 12,79 | -5,17 | -10,06 |
| 2024-12-31 | -2,52 | -1,02 | -5,76 |
| 2024-09-30 | -10,09 | -4,92 | -1,91 |
| 2024-06-30 | -14,42 | 4,69 | -1,18 |
| 2024-03-31 | -31,05 | 25,38 | 0,01 |
| 2023-12-31 | -32,35 | 17,09 | -0,08 |
| 2023-09-30 | -32,13 | 17,48 | -0,05 |
| 2023-06-30 | -40,51 | -108,23 | -0,20 |
| 2023-03-31 | -43,92 | 84,62 | -1,13 |
| 2022-12-31 | -37,13 | 79,34 | -1,08 |
| 2022-09-30 | -34,04 | 83,51 | -4,04 |
| 2022-06-30 | -33,48 | 194,81 | -3,71 |
| 2022-03-31 | -31,09 | -305,12 | 332,47 |
| 2021-12-31 | -21,63 | -316,17 | 330,70 |
| 2021-09-30 | -15,62 | -321,34 | 332,26 |
| 2021-06-30 | -10,73 | -303,89 | 332,09 |
| 2021-03-31 | -2,08 | -0,60 | -1,98 |
| 2020-12-31 | -6,25 | -0,56 | -0,23 |
| 2020-09-30 | -10,82 | -0,38 | 1,18 |
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
- P/Buch
- Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
- P/TBV
- Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Sport | P/Buch | P/TBV |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 |
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
| Ende des Zeitraums (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 Jahre)/EV |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 |
Managementeffektivität
- Die lang für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist -0,09.
- Die Rogen für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist -0,12.
- Die roisch für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist -0,12.
- Die Topf für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist -0,01.
- Die okroisch für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist 0,06.
| Ende des Zeitraums (TTM) | LANG | ROGEN | ROIC | GAUNER | Okratie |
| 2025-06-30 | -0,09 | -0,12 | -0,12 | -0,01 | 0,06 |
| 2025-03-31 | -0,11 | ||||
| 2024-12-31 | -0,12 | ||||
| 2024-09-30 | -0,16 | -0,20 | -0,20 | -0,07 | -0,04 |
| 2024-06-30 | -0,16 | -0,19 | -0,19 | -0,02 | -0,12 |
| 2024-03-31 | -0,20 | ||||
| 2023-12-31 | -0,13 | -0,05 | |||
| 2023-09-30 | -0,17 | -0,52 | |||
| 2023-06-30 | -0,16 | -0,17 | -0,52 | ||
| 2023-03-31 | -0,09 | -0,09 | 0,13 | ||
| 2022-12-31 | |||||
| 2022-09-30 | |||||
| 2022-06-30 | 0,10 | ||||
| 2022-03-31 | -0,48 | -0,01 | |||
| 2021-12-31 | |||||
| 2021-09-30 | 0,00 | 0,00 | |||
| 2021-06-30 | -19,82 | 10,97 | -6,73 | ||
| 2021-03-31 | -0,32 | -0,42 | -0,92 | -0,50 | -0,22 |
| 2020-12-31 | -0,29 | -4,39 | -3,95 | -3,51 | |
| 2020-09-30 | -0,38 | -0,49 | -0,78 | -0,77 | -0,83 |
Gross Margins
- Die Bruttomarge für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist 0,24.
- Die Nettomarge für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist -0,11.
- Die Betriebsmarge für Blade Air Mobility, Inc. - Equity Warrant ab 30. Juni 2025 ist -0,10.
- Bruttomarge
- Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
- Nettomarge
- Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
- Betriebsmarge
- Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Bruttomarge | Nettomarge | Betriebsmarge |
| 2025-06-30 | 0,24 | -0,11 | -0,10 |
| 2025-03-31 | -0,11 | -0,10 | |
| 2024-12-31 | 0,24 | -0,11 | -0,14 |
| 2024-09-30 | 0,23 | -0,21 | -0,13 |
| 2024-06-30 | 0,19 | -0,22 | -0,18 |
| 2024-03-31 | -0,25 | -0,30 | |
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | -0,25 | -0,26 | |
| 2023-06-30 | -0,25 | -0,26 | |
| 2023-03-31 | -0,16 | -0,30 | |
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | -0,03 | -0,45 | |
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | 0,19 | -0,30 | -0,30 |
| 2020-12-31 | 0,17 | -0,30 | -0,30 |
| 2020-09-30 | 0,10 | -0,43 | -0,44 |
Identifikatoren und Deskriptoren
| Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK) | 1779128 |
Industrie-Gruppen
| SIC 4522 - Air Transportation, Nonscheduled |