FOVSY Aktien-Finanzanalyse - Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) (OTCPK) Stock

Übersicht

Ford Otomotiv Sanayi AS, häufig abgekürzt als Ford Otosan, ist ein bedeutender Automobilhersteller mit Sitz in der Türkei. Als Joint Venture zwischen Ford Motor Company und Koç Holding ist Ford Otosan hauptsächlich in der Automobilindustrie tätig und konzentriert sich auf die Produktion, Montage und den Verkauf von Kraftfahrzeugen und zugehörigen Teilen. Zu seinen bedeutenden Projekten zählt die Innovation im Bereich der Nutzfahrzeugproduktion, insbesondere der Ford Transit- und Custom-Modelle. Darüber hinaus hat Ford Otosan bedeutende Fortschritte in der Elektrofahrzeugtechnologie erzielt und sich damit an den globalen Wandel hin zu nachhaltigen Transportlösungen angepasst. Die strategischen Initiativen des Unternehmens umfassen auch Forschung und Entwicklung im Bereich Mobilitätstechnologie und unterstreichen damit sein Engagement für Innovation und Branchenführerschaft im Automobilsektor.

Qualität, Wert, Momentum-Scores

Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen

Qualität

Der QualityScore ist ein firmeneigenes Bewertungsmodell, das auf Grundlage der Effizienz der Cash-Generierung qualitativ hochwertige Unternehmen identifiziert.

Wert

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer relativen Bewertung bewertet. Die Punktzahlen reichen von 0 bis 100, wobei 100 die niedrigste Bewertung darstellt.

Momentum

Proprietäres Bewertungsmodell, das Unternehmen anhand ihrer Sechsmonatsdynamik bewertet.

Fondsstimmung

Der Fund Sentiment Score (vormals Ownership) ist ein firmeneigenes quantitatives Modell, das Unternehmen auf Grundlage ihres Eigentumsakkumulationsgrades bewertet.

QVM

Der QVM-Score ist ein proprietäres Bewertungsmodell, das Qualität, Wert und Dynamik in einer einzigen Kennzahl kombiniert, die Unternehmen von 0 bis 100 einstuft.

Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen

Die Einnahmen für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist 634.340,72 MM.
Die Betriebsergebnis für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist 28.101,60 MM.
Die Nettoeinkommen für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist 30.644,75 MM.

Ende des Zeitraums (TTM)	Einnahmen (MM)	Betriebsergebnis (MM)	Nettoeinkommen (MM)
2025-06-30	634.340,72	28.101,60	30.644,75
2025-03-31	583.750,78	23.587,65	32.603,83
2024-12-31	594.995,14	28.487,92	38.863,57
2024-09-30	649.574,37	32.481,36	59.351,63
2024-06-30	644.940,93	46.788,58	70.905,21
2024-03-31	653.340,39	54.414,02	75.121,14
2023-12-31	594.705,18	53.316,61	70.826,09
2023-09-30	624.572,66	60.326,72	58.650,77
2023-06-30	537.604,77	43.061,61	42.351,20
2023-03-31	417.855,69	33.050,11	33.769,60
2022-12-31	322.556,45	25.283,70	27.729,93
2022-09-30	136.301,25	14.987,06	14.412,42
2022-06-30	105.044,60	12.615,33	12.488,41
2022-03-31	82.723,54	9.746,52	9.783,41
2021-12-31	71.101,26	8.626,30	8.801,00
2021-09-30	66.618,71	6.630,22	6.637,97
2021-06-30	61.144,24	5.961,08	6.104,05
2021-03-31	56.338,94	5.360,99	5.384,86
2020-12-31	49.451,41	4.476,07	4.194,91
2020-09-30	39.992,48	3.142,76	2.884,48
2020-06-30
2020-03-31

Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie

Ende des Zeitraums (TTM)	Ergebnis je Aktie (Basis).	Ergebnis je Aktie verwässert
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31	110,75
2024-09-30	95,40	95,40
2024-06-30	128,33	128,33
2024-03-31	142,32	142,32
2023-12-31	201,84
2023-09-30	167,14	167,14
2023-06-30	120,69	120,69
2023-03-31	96,23	96,23
2022-12-31	79,02
2022-09-30	41,07	41,07
2022-06-30	35,59	35,59
2022-03-31	27,88	27,88
2021-12-31	25,08
2021-09-30	18,92	18,92
2021-06-30	17,39	17,39
2021-03-31	15,35	15,35
2020-12-31	11,95
2020-09-30	8,22	8,22
2020-06-30	5,64	5,64
2020-03-31	6,02	6,02

Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung

Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist 86.849,02 MM.
Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist -23.915,57 MM.
Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist -23.763,33 MM.

Ende des Zeitraums (TTM)	Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM)	Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM)	Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM)
2025-06-30	86.849,02	-23.915,57	-23.763,33
2025-03-31	48.565,27	-27.131,28	421,24
2024-12-31	33.608,16	-32.539,07	8.245,23
2024-09-30	38.702,64	-50.738,53	9.806,41
2024-06-30	41.396,72	-51.861,16	3.724,25
2024-03-31	64.573,06	-51.009,17	-3.512,52
2023-12-31	72.268,43	-46.304,60	-11.626,19
2023-09-30	82.519,84	-42.531,42	-3.505,36
2023-06-30	64.283,03	-34.043,25	-8.436,27
2023-03-31	52.813,70	-36.503,95	-4.674,76
2022-12-31	34.249,07	-34.199,26	-6.342,71
2022-09-30	11.108,55	-16.326,64	-1.251,30
2022-06-30	15.617,02	-14.903,59	7.812,74
2022-03-31	11.325,98	-5.370,60	22,23
2021-12-31	8.702,45	-3.441,49	771,64
2021-09-30	8.997,97	-2.560,10	294,24
2021-06-30	6.180,21	-1.720,16	-4.639,36
2021-03-31	8.026,63	-1.240,11	-1.266,35
2020-12-31	7.390,66	-1.066,01	-1.451,26
2020-09-30	5.743,91	-815,81	105,63
2020-06-30
2020-03-31

Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV

P/Buch: Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.

P/TBV: Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.

Ende des Zeitraums (TTM)	Sport	P/Buch	P/TBV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
2020-03-31

Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv

Ende des Zeitraums (TTM)	EBIT/EV	EBIT (3 Jahre)/EV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
2020-03-31

Managementeffektivität

Die lang für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist 0,12.
Die Rogen für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist 0,38.
Die roisch für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist 0,12.
Die Topf für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist 0,05.
Die okroisch für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist 0,18.

Ende des Zeitraums (TTM)	LANG	ROGEN	ROIC	GAUNER	Okratie
2025-06-30	0,12	0,38	0,12	0,05	0,18
2025-03-31	0,15	0,43	0,16	0,00	0,14
2024-12-31	0,15	0,46	0,14	-0,06	0,06
2024-09-30	0,28	1,12	0,23	-0,13	0,08
2024-06-30		2,26
2024-03-31		2,29
2023-12-31			0,82	0,57
2023-09-30			0,88	0,45
2023-06-30		2,07
2023-03-31		2,55
2022-12-31
2022-09-30		0,00
2022-06-30		0,00
2022-03-31		0,00
2021-12-31		0,00
2021-09-30		0,00
2021-06-30
2021-03-31		1,34
2020-12-31		0,90
2020-09-30		0,62
2020-06-30		0,50
2020-03-31		0,60

Gross Margins

Die Bruttomarge für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist 0,09.
Die Nettomarge für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist 0,06.
Die Betriebsmarge für Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) ab 30. Juni 2025 ist 0,04.

Bruttomarge: Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.

Nettomarge: Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.

Betriebsmarge: Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.

Ende des Zeitraums (TTM)	Bruttomarge	Nettomarge	Betriebsmarge
2025-06-30	0,09	0,06	0,04
2025-03-31	0,09	0,07	0,05
2024-12-31	0,08	0,08	0,01
2024-09-30	0,12	0,11	0,05
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30		0,10	0,10
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
2020-03-31