Übersicht
HyreCar Inc. mit Sitz in den USA ist im Mobilitätssektor tätig und konzentriert sich hauptsächlich auf den Carsharing-Markt. Dieses Unternehmen betreibt eine Plattform, die Fahrzeugbesitzer mit Mitfahrgelegenheitsfahrern zusammenbringt und es Autobesitzern ermöglicht, ihre ungenutzten Autos an Personen zu vermieten, die für Mitfahrdienste fahren möchten, aber kein geeignetes Fahrzeug besitzen. Dieses Geschäftsmodell bedient eine einzigartige Nische in der Gig Economy, indem es den Nutzen von Privatfahrzeugen optimiert und Fahrern flexible Beschäftigungsmöglichkeiten bietet. HyreCar Inc. nutzt Technologie, um diesen Marktplatz effizient zu verwalten und seinen Teilnehmern eine sichere, skalierbare und benutzerfreundliche Schnittstelle zu gewährleisten. Das Unternehmen hat großen Wert darauf gelegt, das Benutzererlebnis zu verbessern und seine Marktreichweite zu erweitern, um seine Position in der Carsharing-Branche zu stärken.
Qualität, Wert, Momentum-Scores
Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen
Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
- Die Einnahmen für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist 39,89 MM.
- Die Betriebsergebnis für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist -20,40 MM.
- Die Nettoeinkommen für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist -18,36 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Einnahmen (MM) | Betriebsergebnis (MM) | Nettoeinkommen (MM) |
| 2022-09-30 | 39,89 | -20,40 | -18,36 |
| 2022-06-30 | 39,27 | -21,15 | -19,12 |
| 2022-03-31 | 37,82 | -26,10 | -24,07 |
| 2021-12-31 | 35,72 | -27,98 | -25,95 |
| 2021-09-30 | 33,21 | -28,23 | -28,16 |
| 2021-06-30 | 30,37 | -23,85 | -23,85 |
| 2021-03-31 | 26,90 | -18,37 | -18,37 |
| 2020-12-31 | 25,23 | -15,25 | -15,22 |
| 2020-09-30 | 23,01 | -14,91 | -14,90 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
- Die Ergebnis je Aktie (unverwässert) für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist -0,83.
- Die Ergebnis je Aktie verwässert für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist -0,83.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Ergebnis je Aktie (Basis). | Ergebnis je Aktie verwässert |
| 2022-09-30 | -0,83 | -0,83 |
| 2022-06-30 | -0,89 | -0,89 |
| 2022-03-31 | -1,13 | -1,13 |
| 2021-12-31 | -1,26 | |
| 2021-09-30 | -1,41 | -1,41 |
| 2021-06-30 | -1,25 | -1,25 |
| 2021-03-31 | -1,01 | -1,01 |
| 2020-12-31 | -0,87 | |
| 2020-09-30 | -0,88 | -0,88 |
| 2020-06-30 | -1,02 | -1,02 |
| 2020-03-31 | -0,99 | -0,99 |
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
- Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist -11,82 MM.
- Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist -0,64 MM.
- Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist 6,25 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) | Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) | Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM) |
| 2022-09-30 | -11,82 | -0,64 | 6,25 |
| 2022-06-30 | -17,76 | -0,57 | 0,12 |
| 2022-03-31 | -14,49 | -0,57 | -0,21 |
| 2021-12-31 | -17,71 | -0,37 | 27,90 |
| 2021-09-30 | -16,34 | -0,00 | 27,89 |
| 2021-06-30 | -10,08 | -0,00 | 27,82 |
| 2021-03-31 | -11,73 | -0,00 | 30,16 |
| 2020-12-31 | -7,80 | -0,00 | 2,07 |
| 2020-09-30 | -8,39 | 0,00 | 2,03 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
- P/Buch
- Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
- P/TBV
- Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Sport | P/Buch | P/TBV |
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
| Ende des Zeitraums (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 Jahre)/EV |
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 | ||
| 2020-03-31 |
Managementeffektivität
- Die lang für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist -0,85.
- Die Rogen für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist -2,39.
- Die roisch für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist -5,32.
- Die Topf für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist -1,80.
- Die okroisch für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist -3,42.
| Ende des Zeitraums (TTM) | LANG | ROGEN | ROIC | GAUNER | Okratie |
| 2022-09-30 | -0,85 | -2,39 | -5,32 | -1,80 | -3,42 |
| 2022-06-30 | -0,69 | -1,51 | |||
| 2022-03-31 | -0,83 | -1,22 | -5,40 | -3,43 | -3,25 |
| 2021-12-31 | -4,11 | -2,70 | 1,02 | -1,84 | |
| 2021-09-30 | -3,42 | -125,84 | -2,41 | 0,99 | -1,40 |
| 2021-06-30 | -2,84 | -12,68 | -1,61 | 1,20 | -0,68 |
| 2021-03-31 | -2,16 | -5,70 | -0,85 | 0,85 | -0,54 |
| 2020-12-31 | -1,34 | -2,23 | |||
| 2020-09-30 | -1,08 | -1,29 | -6,70 | -2,86 | -3,77 |
| 2020-06-30 | -2,81 | -4,48 | -4,30 | 0,53 | -2,84 |
| 2020-03-31 | -2,13 | -3,06 | -4,62 | 0,46 | -2,99 |
Gross Margins
- Die Bruttomarge für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist 0,35.
- Die Nettomarge für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist -0,46.
- Die Betriebsmarge für HyreCar Inc. ab 30. September 2022 ist -0,51.
- Bruttomarge
- Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
- Nettomarge
- Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
- Betriebsmarge
- Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Bruttomarge | Nettomarge | Betriebsmarge |
| 2022-09-30 | 0,35 | -0,46 | -0,51 |
| 2022-06-30 | 0,33 | -0,49 | -0,54 |
| 2022-03-31 | 0,26 | -0,64 | -0,69 |
| 2021-12-31 | 0,27 | -0,73 | -0,78 |
| 2021-09-30 | 0,25 | -0,85 | -0,82 |
| 2021-06-30 | 0,27 | -0,79 | -0,75 |
| 2021-03-31 | 0,33 | -0,68 | -0,68 |
| 2020-12-31 | 0,33 | -0,60 | -0,60 |
| 2020-09-30 | 0,39 | -0,65 | -0,65 |
| 2020-06-30 | 0,38 | -0,84 | -0,85 |
| 2020-03-31 | 0,37 | -0,82 | -0,83 |
Identifikatoren und Deskriptoren
| Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK) | 1713832 |
Industrie-Gruppen
| SIC 751 - Automotive Rental And Leasing, Without Drivers |