Übersicht
LMP Automotive Holdings, Inc. mit Sitz in den USA ist hauptsächlich in der Automobilbranche tätig und konzentriert sich auf die Bereitstellung einer einzigartigen E-Commerce- und anlagenbasierten Plattform. Das Unternehmen ist auf den Kauf, Verkauf und das Leasing von Fahrzeugen über traditionelle und Online-Kanäle spezialisiert. Ein wesentlicher Aspekt des Geschäftsmodells von LMP Automotive ist der Erwerb und die Verwaltung von Franchise-Händlern, die auch ihre Vertriebskapazität verbessern und gleichzeitig Technologie zur Skalierbarkeit nutzen. Darüber hinaus umfasst der innovative Ansatz des Unternehmens abonnementbasiertes Leasing, ergänzt durch zugehörige Dienstleistungen, die den Verbraucherpräferenzen für flexiblen Fahrzeugbesitz gerecht werden. Dieses Modell bietet eine vielfältige Einnahmequelle, die Verkauf, Leasing und andere automobilbezogene Dienstleistungen umfasst und LMP Automotive Holdings, Inc. strategisch in der sich schnell entwickelnden Automobilmarktlandschaft positioniert.
Qualität, Wert, Momentum-Scores
Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen
Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
- Die Einnahmen für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist 318,49 MM.
- Die Betriebsergebnis für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist 10,21 MM.
- Die Nettoeinkommen für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist -1,45 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Einnahmen (MM) | Betriebsergebnis (MM) | Nettoeinkommen (MM) |
| 2021-09-30 | 318,49 | 10,21 | -1,45 |
| 2021-06-30 | 190,42 | 2,18 | -6,97 |
| 2021-03-31 | 58,11 | 0,60 | -4,76 |
| 2020-12-31 | 30,44 | -1,65 | -4,82 |
| 2020-09-30 | 29,47 | -2,69 | -2,83 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
- Die Ergebnis je Aktie (unverwässert) für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist -1,00.
- Die Ergebnis je Aktie verwässert für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist -1,00.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Ergebnis je Aktie (Basis). | Ergebnis je Aktie verwässert |
| 2021-09-30 | -1,00 | -1,00 |
| 2021-06-30 | -1,55 | -1,54 |
| 2021-03-31 | -1,12 | -1,12 |
| 2020-12-31 | -0,49 | |
| 2020-09-30 | -0,32 | -0,31 |
| 2020-06-30 | -0,31 | -0,32 |
| 2020-03-31 | -0,34 | -0,34 |
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
- Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist 32,73 MM.
- Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist -143,59 MM.
- Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist 137,23 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) | Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) | Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM) |
| 2021-09-30 | 32,73 | -143,59 | 137,23 |
| 2021-06-30 | 8,30 | -151,83 | 150,22 |
| 2021-03-31 | -13,52 | -147,19 | 162,06 |
| 2020-12-31 | -6,31 | -7,76 | 11,49 |
| 2020-09-30 | -10,77 | -8,65 | 20,67 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
- Die Sport für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist -21,91.
- Die p/Buch für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist 3,47.
- Die p/tbv für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist -15,31.
- P/Buch
- Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
- P/TBV
- Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Sport | P/Buch | P/TBV |
| 2021-09-30 | -21,91 | 3,47 | -15,31 |
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | -8,20 | 0,89 | -5,05 |
| 2020-12-31 | -8,21 | 1,36 | 1,41 |
| 2020-09-30 | -13,91 | 1,24 | 1,29 |
| 2020-06-30 | -13,71 | 1,21 | 1,26 |
| 2020-03-31 | -8,99 | 1,22 | 1,28 |
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
- Die Ebit/EV für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist -0,02.
- Die EBIT (3 Jahre)/EV für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist -0,02.
| Ende des Zeitraums (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 Jahre)/EV |
| 2021-09-30 | -0,02 | -0,02 |
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | -0,02 | -0,03 |
| 2020-12-31 | -0,13 | -0,13 |
| 2020-09-30 | -0,07 | -0,11 |
| 2020-06-30 | -0,11 | -0,17 |
| 2020-03-31 | -0,15 | -0,15 |
Managementeffektivität
- Die lang für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist -0,04.
- Die Rogen für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist -0,22.
- Die roisch für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist -0,01.
- Die Topf für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist 0,14.
- Die okroisch für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist 0,04.
| Ende des Zeitraums (TTM) | LANG | ROGEN | ROIC | GAUNER | Okratie |
| 2021-09-30 | -0,04 | -0,22 | -0,01 | 0,14 | 0,04 |
| 2021-06-30 | -0,17 | -0,22 | -0,05 | 0,05 | 0,06 |
| 2021-03-31 | -0,12 | -0,15 | -0,02 | 0,01 | -0,07 |
| 2020-12-31 | -0,24 | -0,30 | -0,15 | -0,08 | -0,20 |
| 2020-09-30 | -0,21 | -0,50 | -0,08 | 0,04 | -0,30 |
| 2020-06-30 | -0,28 | -0,44 | -0,08 | 0,46 | -0,25 |
| 2020-03-31 | -0,35 | -0,55 | -0,11 | 0,43 | -0,25 |
Gross Margins
- Die Bruttomarge für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist 0,18.
- Die Nettomarge für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist -0,00.
- Die Betriebsmarge für LMP Automotive Holdings, Inc. ab 30. September 2021 ist 0,03.
- Bruttomarge
- Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
- Nettomarge
- Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
- Betriebsmarge
- Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Bruttomarge | Nettomarge | Betriebsmarge |
| 2021-09-30 | 0,18 | -0,00 | 0,03 |
| 2021-06-30 | 0,18 | -0,04 | 0,01 |
| 2021-03-31 | 0,15 | -0,08 | 0,01 |
| 2020-12-31 | 0,10 | -0,16 | -0,05 |
| 2020-09-30 | 0,09 | -0,10 | -0,07 |
| 2020-06-30 | 0,09 | -0,17 | -0,14 |
| 2020-03-31 | 0,04 | -0,39 | -0,29 |
Identifikatoren und Deskriptoren
| Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK) | 1731727 |
Industrie-Gruppen
| SIC 55 - Automotive Dealers And Gasoline Service Stations |