Übersicht
Lightning eMotors, Inc. ist als Automobilunternehmen tätig. Das Unternehmen stellt mittelschwere und schwere Elektrofahrzeuge her, darunter Lieferwagen, Shuttlebusse, Personentransporter, Fahrgestellmodelle und Stadtbusse. Lightning eMotors bedient Kunden weltweit.
Qualität, Wert, Momentum-Scores
Diese Karte zeigt die Qualitäts-, Wert- und Momentum-Scores für das Unternehmen
Erfolgsrechnung: Umsatz, Betriebseinkommen, Nettoeinkommen
- Die Einnahmen für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist 25,93 MM.
- Die Betriebsergebnis für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -108,09 MM.
- Die Nettoeinkommen für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -104,14 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Einnahmen (MM) | Betriebsergebnis (MM) | Nettoeinkommen (MM) |
| 2023-09-30 | 25,93 | -108,09 | -104,14 |
| 2023-06-30 | 24,69 | -84,72 | -54,70 |
| 2023-03-31 | 20,31 | -81,02 | 2,49 |
| 2022-12-31 | 24,41 | -73,09 | 15,17 |
| 2022-09-30 | 24,30 | -68,51 | 45,94 |
| 2022-06-30 | 19,43 | -59,62 | -2,29 |
| 2022-03-31 | 21,81 | -52,70 | -84,09 |
| 2021-12-31 | 20,99 | -42,14 | -100,77 |
| 2021-09-30 | 20,49 | -30,18 | -136,34 |
| 2021-06-30 | 18,04 | -22,47 | -105,56 |
| 2021-03-31 | 12,98 | -16,41 | -62,27 |
| 2020-12-31 | 9,09 | -13,76 | -37,65 |
| 2020-09-30 | 7,12 | -11,60 | -27,53 |
Erfolgsrechnung: Gewinn je Aktie
- Die Ergebnis je Aktie (unverwässert) für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -19,66.
- Die Ergebnis je Aktie verwässert für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -19,09.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Ergebnis je Aktie (Basis). | Ergebnis je Aktie verwässert |
| 2023-09-30 | -19,66 | -19,09 |
| 2023-06-30 | -11,83 | -11,08 |
| 2023-03-31 | 0,61 | 0,21 |
| 2022-12-31 | 3,93 | 3,19 |
| 2022-09-30 | 12,19 | 9,98 |
| 2022-06-30 | -0,61 | -1,90 |
| 2022-03-31 | -23,77 | -23,73 |
| 2021-12-31 | -33,44 | -33,40 |
| 2021-09-30 | -54,99 | -54,91 |
| 2021-06-30 | -54,16 | -54,15 |
| 2021-03-31 | -32,75 | -32,75 |
| 2020-12-31 | -25,02 | |
| 2020-09-30 | -24,82 | -24,82 |
Cashflow: Geschäftstätigkeit, Investitionstätigkeit, Finanzierung
- Die Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -87,42 MM.
- Die Cashflow aus Investitionstätigkeit für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -5,83 MM.
- Die Cashflow aus Finanzierungstätigkeit für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist 3,48 MM.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (MM) | Cashflow aus Investitionstätigkeit (MM) | Cashflow aus Finanzierungstätigkeit (MM) |
| 2023-09-30 | -87,42 | -5,83 | 3,48 |
| 2023-06-30 | -109,05 | -6,53 | 2,78 |
| 2023-03-31 | -107,23 | -7,57 | -0,12 |
| 2022-12-31 | -104,52 | -7,92 | -0,09 |
| 2022-09-30 | -84,83 | -6,57 | -0,04 |
| 2022-06-30 | -71,31 | -5,68 | 0,51 |
| 2022-03-31 | -75,32 | -4,65 | 228,56 |
| 2021-12-31 | -65,81 | -3,19 | 237,07 |
| 2021-09-30 | -52,49 | -3,02 | 237,85 |
| 2021-06-30 | -43,86 | -2,37 | 246,74 |
| 2021-03-31 | -19,65 | -2,12 | 22,69 |
| 2020-12-31 | -16,23 | -2,01 | 17,40 |
| 2020-09-30 | -15,25 | -1,70 | 20,99 |
Bewertungskennzahlen : pe, PriceToBook, PriceToTBV
- Die Sport für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -0,01.
- Die p/Buch für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist 0,02.
- Die p/tbv für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist 0,02.
- P/Buch
- Der aktuelle Schlusskurs geteilt durch den Buchwert je Aktie.
- P/TBV
- Der aktuelle Preis geteilt durch den materiellen Buchwert pro Aktie.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Sport | P/Buch | P/TBV |
| 2023-09-30 | -0,01 | 0,02 | 0,02 |
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 |
Bewertungskennzahlen : EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
- Die Ebit/EV für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -1,24.
- Die EBIT (3 Jahre)/EV für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -1,23.
| Ende des Zeitraums (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 Jahre)/EV |
| 2023-09-30 | -1,24 | -1,23 |
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | -1,85 | 1,58 |
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 |
Managementeffektivität
- Die lang für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -0,30.
- Die Rogen für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -1,04.
- Die roisch für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -0,62.
- Die Topf für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -1,28.
- Die okroisch für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -1,24.
| Ende des Zeitraums (TTM) | LANG | ROGEN | ROIC | GAUNER | Okratie |
| 2023-09-30 | -0,30 | -1,04 | -0,62 | -1,28 | -1,24 |
| 2023-06-30 | -0,30 | -1,04 | -0,62 | -1,28 | -1,24 |
| 2023-03-31 | 0,01 | 0,16 | 0,02 | -1,12 | -1,04 |
| 2022-12-31 | 0,20 | 22,85 | 0,34 | -0,68 | -0,63 |
| 2022-09-30 | 0,20 | 22,85 | 0,34 | -0,68 | -0,63 |
| 2022-06-30 | -0,01 | -0,06 | -0,02 | -0,58 | -0,55 |
| 2022-03-31 | -2,77 | -0,92 | 1,62 | -0,82 | |
| 2021-12-31 | -4,05 | -1,01 | 1,69 | -0,66 | |
| 2021-09-30 | -6,37 | -1,43 | 1,91 | -0,55 | |
| 2021-06-30 | -10,80 | -285,29 | -0,76 | 1,44 | -0,31 |
| 2021-03-31 | -6,37 | -168,31 | |||
| 2020-12-31 | -3,85 | -101,76 | |||
| 2020-09-30 | -7,56 | 1,11 | -4,13 |
Gross Margins
- Die Bruttomarge für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -0,81.
- Die Nettomarge für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -2,22.
- Die Betriebsmarge für Lightning eMotors, Inc. ab 30. September 2023 ist -3,43.
- Bruttomarge
- Die Bruttomarge ist das Verhältnis des Umsatzes, der nach Abzug der Herstellungskosten übrig bleibt. Sie wird wie folgt berechnet: 1,0 - (Umsatz - Herstellungskosten) / Umsatz.
- Nettomarge
- Die Nettomarge (auch Gewinnmarge genannt) ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Nettoeinkommens übrig bleiben. Es wird als Nettoeinkommen/Umsatz berechnet.
- Betriebsmarge
- Die operative Marge ist das Verhältnis der Einnahmen, die nach Abzug des Betriebsergebnisses übrig bleiben. Es wird als Betriebseinkommen/Umsatz berechnet.
| Ende des Zeitraums (TTM) | Bruttomarge | Nettomarge | Betriebsmarge |
| 2023-09-30 | -0,81 | -2,22 | -3,43 |
| 2023-06-30 | -0,81 | -2,22 | -3,43 |
| 2023-03-31 | -0,81 | 0,12 | -3,99 |
| 2022-12-31 | -0,40 | 1,89 | -2,44 |
| 2022-09-30 | -0,40 | 1,89 | -2,44 |
| 2022-06-30 | -0,37 | -0,12 | -2,60 |
| 2022-03-31 | -0,32 | -3,85 | -2,42 |
| 2021-12-31 | -0,25 | -4,80 | -2,44 |
| 2021-09-30 | -0,18 | -6,65 | -1,47 |
| 2021-06-30 | -0,17 | -5,85 | -1,25 |
| 2021-03-31 | -0,20 | -4,80 | -1,26 |
| 2020-12-31 | -0,22 | -4,14 | -1,51 |
| 2020-09-30 | -0,15 | -3,87 | -1,63 |
Identifikatoren und Deskriptoren
| Zentraler Indexschlüssel (Central Index Key, CIK) | 1802749 |
Industrie-Gruppen
| SIC 3711 - Motor Vehicles and Passenger Car Bodies |